wie ihr seht, sind das keine Digitalfotos. Auf der Rückseite des rechten Polas steht "am 3.10.87, Tag des Ausschlachtens". Ist eine 72er gewesen, die hatte sich leider selber tiefergelegt. Von denen gibts wohl jetzt kaum noch welche, die hatten einfach grandiose Fahrwerke. Die linke ist eine 63er, das Foto muss im Sommer 88 entstanden sein. Die war schon Schrott, als ich sie gekauft habe. Als die Reste dann auf den Schrottwagen gezogen wurden, ist sogar noch eins der Räder abgebrochen. Heute ärger ich mich natürlich, dass ich sie nicht behalten habe, Häußchen und Türen waren nämlich noch sehr gut. Im Hintergrund übrigens meine Honda CB200.

DOLLY, Orga 3313, EZ 26.02.1986, bis jetzt 111.000 km, 1991 neues Chassis,

seitdem mit Mönnichs Siegafett versiegelt und praktisch rostfrei.

Mein erstes Auto..., mit ewigem Bleibe-Recht

AZU 250, EZ 31.08.1977, 1988 gekauft und restauriert, bis jetzt 87.000 km, Chassis original und noch unversiegelt.

...hat auch ewiges Bleibe-Recht

Hy,

weiß nich , wie man Bilder rein stellt; allso:

weiße Karosserie, Kotflügel: 3 schwarz, 1xrot, Türen: v.l. vert Bamboo, v.r. Banc Meije, h.l.Rouge Vallelunga, h.r. Vert Bamboo, 3-Eckbleche Tauben Blu mit Luftlöcher, weiße Haube, rote Heckklappe, Dach in Gazellen-Beige, Queu in grün mit viieelen Aufklebern, verchromte Radkappen mit Aluzierringen von Charlston im Speichen-Design, Schuhe über Hörner, Spéciale-Tacho, weißes Barkelit-Lenkrad, und weiß/schwarze Sitzbezüge im Doppelwinkeldesign, Radio Citroen Avignon, Türablagen mit Lautsprecher.

MfG Daniel

Hallo Daniel,

Bildereinstellen geht total easy - hier gibts Hilfestellung dazu. Wenn Du Dich dort vorher registrieren läßt, hast Du einfachen Zugriff auf Deine hochgeladenen Fotos und kannst diese ganz einfach verlinken.

Meine Lieblingsente:

Aber Heinz, wenn schon, denn schon:

Klar, in dem Zustand meine ich ja.

mein neuzugang für nur 250€

nagelneu bereift

wird ab april wieder fliegen :-)))))))

Neidvoller Glückwunsch!

250,- EUR - das kostet ja allein schon ein Michelin-Reifensatz...

eben

stand über wochen in der zeitung wollte keiner

han ich mich eben erbarmt :-)

Hallo,

läuft das auch unter Ente?

Gruß FWS

Das ist die neue Ente miener Freundin. Sie wollte nach 15 Jahren wieder eine und nach einiger Zeit der Suche haben wir jetzt die hier gefunden. Die wird ihr in Zukunft dann auch als Alltagsauto dienen. Sie ist Baujahr 85.

Tja, irgendwie hat sie eine Vorliebe für graue Autos.

Das ist ihr Topolino:

An 019 Pizzicato

Hab leider den LNA nicht in RöBü gesehen :-(

Meine Enten:

Mein toter LNA

Klaus

Am 2.6.2005 um 16:05 schrieb holger s:

wie ihr seht, sind das keine Digitalfotos. Auf der Rückseite des rechten Polas steht "am 3.10.87, Tag des Ausschlachtens". Ist eine 72er gewesen, die hatte sich leider selber tiefergelegt. Von denen gibts wohl jetzt kaum noch welche, die hatten einfach grandiose Fahrwerke. Die linke ist eine 63er, das Foto muss im Sommer 88 entstanden sein. Die war schon Schrott, als ich sie gekauft habe. Als die Reste dann auf den Schrottwagen gezogen wurden, ist sogar noch eins der Räder abgebrochen. Heute ärger ich mich natürlich, dass ich sie nicht behalten habe, Häußchen und Türen waren nämlich noch sehr gut. Im Hintergrund übrigens meine Honda CB200.

Warum ist dieser Thread eigentlich vor 17 Jahren eingeschlafen? Hier noch mal die verlorengegangenen Fotos zweier meiner 2CV – Erklärungen dazu siehe Zitat:

Bearbeitet (12. Oktober 20232 J. von holger s)

Hab Ihr noch alte Fotos von Damals™?

Damals, so ca. vor 20 Jahren.

Gescanntes Negativ von 1988, die habe ich aus zwei Enten zusammengesetzt. Dolly mit Heckschaden und 2CV6 mit Frontschaden. Der Rahmen der Dolly blieb erhalten, und dann in einer Daihatsu Farbe lackiert.

Bearbeitet (16. Oktober 20232 J. von Ofi)

Mojn!

In den Reigen stimme ich gern mit ein. Zwar ne Ente wie alle anderen auch aber eine mehr, die bis heute überlebt hat. 

1954, deutsche Zulassung. Wir fahren sie äußerst gern. Grüße. 

 

Am 12.10.2023 um 21:03 schrieb holger s:

Hab Ihr noch alte Fotos von Damals™?

Ja, klar 🙂

Irgendwann werden die auch digitalisiert.

Hier eins ausm Hochzeitsurlaub in Schweden. 30 Jahre ist das schon her... Frau und Auto sind aber immer noch bei mir 🥰

Ami Super, teilrestauriert und seit Juni 2022 auf der Straße. Und aktuell eine komplett restaurierte Blaue, ab Oktober 2023 unterwegs.

Grüße

Frank

Schön Frank. Aber ein wenig zu tief eingestellt die Federung bei der taubenblauen oder? Oder optische Täuschung durch die Perspektive?

Grüß Dich Michal,

also nach 30 Jahren "Ente" schrauben immer gern an die Vorgabe haltend: zwischen den Kopfenden der Achsschrauben messend, vorn bei 195 mm und hinten bei 280 mm. Hat bisher immer gut funktioniert und die Straßenlage ist super.

Grüße

Frank

Nicht mein 2CV, aber steht aktuell fast täglich mitten im Ort, gehört dem Inhaber einer Autowerkstatt...bleu celeste würde ich sagen

 

Bearbeitet (13. Dezember 20232 J. von drophead)

Für gesichtete A-Modelle gibt es diesen Pfad:   

 

Bearbeitet (14. Dezember 20232 J. von EntenDaniel)