Wir haben vorhin bei meinem Auto die Sommerreifen raufgemacht und naja da waren 2 Schraube von der Radhausverkleidung ab und die verkleidung angeschmort. Außerdem meinte mein freund das der Sturz beim Auto nachgestellt werden muß. Es geht noch weiter. Der Keilriemen sieht ziehmlich porös aus und an der stoßstange fehlt wohl auch ne schraube genau wie an der Fahrerseite radhausverkleidung. Oh man. nun zu meiner Frage. Was in ungefähr kostet ne neue radhausverkleidung und ein neuer Keilriemen?

Was mich viel mehr interessieren würde ist: Wie stellt ,am den Sturz nach? Das hat mich schon immer interessiert, hab's mich aber noch nicht zu fragen getraut.

Hallo,

beim ZX stellt man allenfalls die Vorspur ein. die linken Reifen laufen aber z.B. durch schnelle Fahrt in Kurven, in Deutschland sind es durch die Autobahnauf- und -abfahrten meist Rechstkurven, gerne aussen ab. Das ist ganz normal.

Bei der Radhausverkleidung kann man bei alten Autos wie dem ZX Überraschungen erleben. Da wage ich keine Prognose. Einfach bei Citroën fragen und sich fest vornehmen weder zu grunzen noch zu lachen, wenn man den Preis hört.

Gernot

das macht mir jam hoffnung. Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich mich im Internet schon mal schlau machen kann wegen einem ungefähren Preis?

Radhausverkleidung ist dieses Plastikteil? Wie kriegt man denn das kaputt?

Da wendest du dich am besten an einen Autoverwerter deines Vertrauens.

Keilriemen ist es vermutlich nicht wirklich sondern ein Rillenriemen. Der kann nicht so teuer sein. Wenns nur der Riemen ist, wird sich bestellen kaum lohnen. Sonst www.f-w-meisen.de

Sturz geht nicht einzustellen. Da bin ich ja froh!