"Der Xantia ist also der unzuverlässigste Citroën, wenn man die ADAC-Statistik als Kriterium heranzieht."

ja klar. und meine oma hatte was mit dem papst.

Hallo,

der Xantia ist NACH DER ADAC-STATISTIK der unzuverlässigste Citroen.

Das liegt mit Sicherheit auch daran, dass er eine wesentlich höhere jährliche Laufleistung aufweist als zum Beispiel ein Saxo oder ein C3. Gerade in den letzten Jahren wurde der Xantia sehr oft als HDI verkauft (als ich nen gebrauchten gesucht habe, bin ich auf viele X2 HDI mit hoher KM-Leistung gestossen).

Ausserdem hat der ADAC mal selber geschrieben, dass sie bei einer Reifenpanne überwiegend von Fahrern großer Autos geholt werden. Ein Kleinwagenfahrer macht sich halt kurz mal die Finger schmutzig und wechselt das Rad selbst, während der Fahrer einer S-Klasse das lieber von dem ADAC-Mann machen lässt.

Aber jeder Reifenwechsel kommt genauso als Panne in die ADAC-Statistik wie ein kapitaler Motorexitus.

Also so wahnsinnig aussagekräftig ist die ADAC-Statistik wirklich nicht, aber lesen tu ich sie auch immer gern.

Trost für alle Xantia-Fahrer: Beim TÜV-Report schneidet der Xantia nicht nur im Vergleich zur Konkurrenz sehr gut ab, er ist auch der beste Citroen.

Und wenn der C5 noch zuverlässiger ist, dann ist das doch nur positiv.

Gruß

Markus

Hallo, dass diese Statisitik immer wieder für Ärger sorgt ist verständlich. Aber macht euch mal frei davon, bewertet wird ja nur die Anzahl der Einsätze, aber nicht die Qualität und Kosten der Ausfälle.

Leider hier am Beispiel des Espace (Schlusslicht) und nicht eines Citroëns, aber vielleicht habt ihr ja auch die typischen Citroën-Ausfälle parat:

Renault Espace:

Einspritzanlage defekt, Einspritzleitungen undicht (Diesel)

Generator defekt (bis 2002)

Anlasser/Magnetschalter defekt (bis 2003)

Abgasrückführung defekt (Diesel bis 2002)

Störungen im Motormanagement (bis 2002)

VW Sharan:

Scheibenwischermotor durchgebrannt (bis 2003)

Schaltgetriebe defekt (bis 2002) !!!!

Abblendlicht defekt (bis 2003)

Generator defekt (bis 2000)

Zahnriemen gerissen (Diesel bis 2000) !!!!

VW T4/T5:

Turboladerschläuche gelöst, Turbolader defekt (Diesel, alle Baujahre, bes. 2004) !!!!

Generator defekt (bis 2003)

Zahnriemen gerissen (Diesel 2,5-l, bis 2002) !!!!

Anlasser defekt (bis 2001)

Glühkerzen defekt (Diesel bis 2000)

Mercedes Vito/V-Klasse/Viano:

Einspritzanlage defekt (Diesel bis 2003)

Störungen im Motormanagement (bis 2003)

Wegfahrsperre defekt (bis 2002)

Zündschloss defekt (2004)

Einspritzpumpe defekt (Diesel bis 2002)

Na, welche Gurke wäre einem denn am liebsten? Ich denke mal die französische.

Mich würde mal C5 vs. C-Benz interessieren

Gruß

Holger