Zu Inhalt springen
In der App anschauen

Greife bequemer auf unsere Website zu. Mehr erfahren.

André Citroën Club

Eine Vollbild-App auf dem Startbildschirm mit Push-Benachrichtigungen …

Um die App unter iOS/iPadOS zu installieren
  1. Klicke das Teilen-Symbol in Safari
  2. Wähle die Funktion Zum Startbildschirm hinzufügen aus dem Menü.
  3. Klicke Hinzufügen in der rechten oberen Ecke.
Um die App unter Android zu installieren
  1. Klicke die drei Punkte (⋮) in der rechten Ecke des Browsers.
  2. Klicke Zum Startbildschirm hinzufügen oder App installieren.
  3. Durch Klick auf Installieren bestätigen.

Kann mir jemand sagen, wozu das gehört?

Hervorgehobene Antworten

Hallo!

Ich habe Kisten mit E-Teilen bekommen, Dyane und Ente kann ich ja noch gerade so auseinanderhalten, was die Beleuchtung angeht.

Aber es waren auch folgend Cockpits drin und folgende Rückleuchten...

Das eine ist ein GS-Cockpit, aber von welchem? Die Rückleuchten könnten von einer Ur-Ente stammen, zumindest vor 70er, oder?

Ich will die Teile bei eBay verhökern, wenn jemand Bedarf hat... Dyane Rückleuchten(sind die für links und rechts unterschiedlich?So an die 10 Stück) 4 Lampenträger hinten für Ente(jew. 2 rechts, 2 links)nagelneu/original verpackt, 2 komplette Rückleuchten für Ente, die nagelneu/noch nie montiert aussehen, eines hat aber einen Sprung, zufällig habe ich das Glas noch neu und im original Karton.

Alte Ententachos, wo noch S statt 4 für den 4. Gang steht in blau. Oder ist das auch Dyane? Gab es 2 Versionen bei der Dyane?

Hier die Bilder:

1. Unbekannte Rückleuchten

Ruecklicht.JPG

2. Unbekanntes Cockpit 1:

Cockpit1.JPG

3. Unbekanntes Cockpit 2:

Cockpit2.JPG

Alt-Enten-Tacho(?):

Altententacho.JPG

Cboxxantia.JPG

Heckscheibenjalousie.JPG

Dyanelampe.JPG

Gruß

Basti

GS Cockpit = GS X, GS X2 oder Birotor. Letzteres glaube ich wegen dem "niedrigen" roten Bereich nicht.

Gruß

Ich hätte gerne eines der beiden GS Cockpits.

Was willst du denn dafür haben ?

Gruß

Torsten

  • Ersteller

Was kann man denn dafür nehmen? Ich habe doch keine Ahnung?!

Pizzicato,ich kenne jemand dem Du die Teile schon mal angeboten hast.

"""NACHDENKEN!!!"""

  • Ersteller

Wenn sich keiner rührt, ich renne da nicht hinterher! Ich biete sie hier an. Jeder kann fragen und/oder kaufen!

Woher stammen denn nun die Rückleuchten unbekannten Ursprungs!

Ich bin mir ziemlich sicher, dass das keine Citroen-Heckleuchten sind.

Martin

die heckleuchtengläser dürften 2cv vor 1970 (16ps mit schrägem heckblech) sein. der blaue tacho ist auch ente, baujahr 1970 bis 1973.

gruß,t.

basti - ich will dir ja nicht das geschäft versauen, aber ist dir aufgefallen das die instrumente vom GS-X cockpit von verschiedenen herstellern sind? die uhr ist von Jaeger während der unvollständige Rest von Veglia ist.

soviel ich weiß, kann man die hersteller nicht unter einander tauschen. die platinen die hinten die elektrischen signale verarbeiten sind unterschiedlich. auch haben die stecker unterschiedliche größen.

zumindest bei den Serie 1 cockpits...

felix

  • Ersteller

Ich habe die Dinger auch so bekommen...

  • Ersteller

Hat Jemand Interesse? Ich habe ungefähr 10 Dyane-Rückleuchten, die 11. ist kaputt, siehe Foto! Dann habe ich auch noch Lampenträger Rückleuchte li. und re. neu! Ein Rücklichtglas Ente neu! Xantia-Kassettenboxen(3x), obwohl ja wohl kaum noch jemand Kassetten im Auto hat...

005

das hat nichts mit hinterher rennen zu tun.

Nur wie es gerade läuft ist unfair.

Überdenk das ganze nochmal.

Der erste Instrumententräger ist irgendeine Ansammlung von Uhren auf einer beliebig geschnittenen Blechplatte.

Der zweite Träger ist GSX mit 1015er oder GS Birotor (die waren identisch); es fehlt die Tankanzeige. Die roten Bereiche sind übrigens gleich.

GSX 1130er und GSX2 hat normale Rundinstrumente wie bei GS Serie2 üblich.

Die Uhren können untereinander beliebig gemischt werden; es gibt da keine einheitliche Platine, sondern nur Einzelanschlüsse. Deshalb sind die Anschlüsse zum "normalen" Instrumententräger nicht kompatibel. Die "Mischung" gab es serienmäßig.

Wer sich diesen Instrumententräger in seinen GS einbauen will, sollte wissen, dass damit jede Form der guten Ablesbarkeit dahin ist, v.a des Nachts. Die Kontrollleuchte für den Kaltstartzug fehlt. Der Tachometer zeigt auch nur für den GS-1015er korrekt an. Bei allen anderen GS geht der Tacho deutlich falsch (Tachoantrieb 14/6, alle anderen 13/6).

AAhhh,

die Instrumente sind also anders aufgebaut als Serie 1. haben die rundinstrumente der Serie 2 denn eine ähnliche aufbau-weise? also das was ich meine mit "platine".

du verstehst mich schon.

gruß

felix

Eigentlich nein. Weil die Serie2 einen komplett anderen Iinstrumenträger hat als Serie1. Gleichwohl sind die aufgelegten Signale natürlich weitgehend gleich. Für einen Umbau muss man sie nur rausmessen und entsprechend auflegen.

ist das ein 6volt drehzahlmesser?

(warum die bilder so gross sind, frag ich mich doch...)

gruss

z.

  • Ersteller

Nein ist kein 12 Volt... Die Bilder sind sooo groß, damit ihr alles im Detail sehen könnt ;P

..... 12V

  • Ersteller

Ähhh...Wollte sagen, dass es 12V ist, sorry... Mein Fehler

  • 5 Wochen später...
  • Ersteller

Schieb....

  • Ersteller

Also will sagen, kauft Leute!

Erstelle ein Konto, um zu kommentieren

Konto

Navigation

Suche

Suche

Browser-Push-Nachrichten konfigurieren

Chrome (Android)
  1. Klicke das Schloss-Symbol neben der Adressleiste.
  2. Klicke Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passe die Einstellungen nach deinen Wünschen an.
Chrome (Desktop)
  1. Klicke das Schloss-Symbol in der Adresszeile.
  2. Klicke Seiteneinstellungen.
  3. Finde Benachrichtigungen und passe sie nach deinen Wünschen an.