Probleme mit Klimaautomatik C5

[Drunkenmaster]

Hallo,

hab seit 2 Wochen endlich einen C5 und leider schon das erste kleine Problem :-/

Wagen ist ein 3.0 V6 Schalter. Die Klimaautomatik spinnt in letzter Zeit. Wenn ich auf der Fahrerseite die Temparatur auf 28 stelle, kommt heiße Luft raus. Stelle ich dann auf 27 oder weniger (bis 16) kommt aber immer noch heiße Luft raus und es ändert sich auch nix. Selbst bei 16 heizt das ding wie sonst was. Auf der Beifahrerseite klappt alles Prima. Regelt ohne Probleme von heiß auf kalt und wieder zurück. Nach ein paar Tagen funktioniert dann alles mit viel Glück. Klimaanlage wurde komplett neu befüllt, etc.

Woran kann das eurer Meinung nach liegen? Schonmal jemand sowas gehabt? Könnte es an der elektronik in dem Bedienelement für die Klimaanlage liegen?

Grüße, Stefan

[Klaus FFM]

Hat der C5 nicht links und rechts in der Mittelkonsole einen Temperaturfühler? Dann sollte es eher daran liegen das er eben defekt ist.

Oder eben nur einen? Dann eben Fehlerspeicher auslesen.

Welche Werkstatt kam denn auf die Idee die Klima neu zu befüllen nur weil sie eben links nicht kühlt; dies aber offensichtlich rechts kann?

Schalter links defekt?

Sicherungen?

Sehr viele Möglichkeiten. Eine Werkstatt sollte das schon hinbekommen.

p.s. Kann mir nicht vorstellen das der C5 zwei Klimaanlagen hat; die Temp-Reglung wird doch eher über anreichern der Kaltluft mit Warmluft erzeugt. Vielleicht ist da auch der Stellmotor (altes Cit-Leiden seit XM) defekt der eben die Mischklappe verstellt?

[Drunkenmaster]

Klima neu befüllen war aufjedenfall fällig, war feuchtigkeit drin und hat gestunken. das ist jetzt schonmal alles wieder weg ich weiß nicht ob der C5 verschiedene temp. sensoren hat. Habe jetzt eine neue Bedieneinheit auf eBay für wenig geld (3,50 Euro) ersteigert, mal gucken ob das Problem damit weg geht

[C3undC5]

würde das ganze resetten. Fehlerspeicherauslesen wird wohl nicht viel bringen.

Probier mal: Batterie ab - dann wieder drauf

Gruss

[Wolfgang Thoß]

Ich versuche mal etwas zu sortieren:

@Drunkenmaster: "Klima neu befüllen war aufjedenfall fällig, war Feuchtigkeit drin und hat gestunken"

3 x ?:

- Beim "Klima befüllen" wird das Kältemittel, ein Gas im Kältekreislauf ausgetauscht, oder neu befüllt. Das ist ein geschlossener Kreislauf. Feuchtigkeit kann da nur eindringen, wenn dieser geöffnet wird, oder ein Leck hat. Außerdem ist auch eine Adsorberpatrone im Kreislauf, die dennoch vorhandene Feuchtigkeit adsorbiert. Kommt also Feuchtigkeit rein, sollte diese Patrone auch mit ausgetauscht werden.

- Ebenso ist es, wenn die Anlage "stinkt". Was soll das bitteschön damit zu tun haben, das das Kältemittel neu befüllt wird, oder werden muß?

höchstens nur mittelbar. Wenn die Anlage neu befüllt wird und wieder kühlt, glaube ich schon, daß Schmutz, Pilze, usw. der sich in der Luftführung angesammelt hat dann nicht mehr so stinkt.

Also, ich glaube man hatt Dir einen ganz schöne Bären aufgebunden. Die Ursache für Dein Problem ist nicht beseitigt. Man hat einfach aufgefüllt, sich dies bezahlen lassen. Irgedwann kommst Du schon wieder.

Das ist Kundenpflege auf neoliberalistisch !!

@C3 und C5:

Was soll denn Deiner Meinung nach ein Auslesen des Fehlerspeichers bringen?

Normalerweise bringt es die Information, welcher Fehler wo ist. Ende und so einfach.

Einen Fehler beseitigen kann das Auslesen doch sicher nicht.

Was soll denn aber das Resetten bringen, wenn man gar nicht weis, wo welcher Fehler ist?

:-))

Gruß