Hallo

bei dem ZX einer Bekannten soll der Zahnriemen gewechselt werden. Laufleistung ca. 40.000 km, aber 8 Jahre alt.

Was sagen die Fachleute? Wird die Wapa regelmäßig undicht bei der Operation? Gibt es etwas besonderes zu beachten? Wie kontrolliere ich die richtige Stellung Kurbelwelle-Nockenwelle?

Ich hab erstmal unter die Haube geschaut, scheint auf den ersten Blick recht übersichtlich zu sein.

Gruß

Wolfgang

Hallo,

es würde noch übersichtlicher, wenn Du den Motortyp noch angeben würdest.

Ich habe in 17 Jahren Citroën - fahren noch keine Wasserpumpe erneuern müssen. Zahnriemen habe ich fünf verschlissen. Nach 200.000 km kann man die Pumpe schon ´mal wechseln. Vorher nicht.

Ich würde den Riemen jetzt auch noch nicht wechseln. Das kann man machen, wenn das Auto 10 ist bzw. wenn es ´mal ein paar Kilometer auf dem Buckel hat.

Gernot

hi,

ohohoh,..

Also mit zahnriemen wuerde ich vorsichtig sein. Allzu viel sparsamkeit kann schnell teuer werden. Also bei meinem Xantia is der Intervall glaube ich 120000km und seid mir ein zahnriemen um die ohren geflogen ist mach ichs lieber 10-20% frueher,.. 1600EUR schaden sind kein pappenstiel.

Gruss

Stoney

PS: wie das mit dem alter aussieht weiss ich nich,. aber wie gesagt -> gebranntes kind scheut das feuer

PPS: mein naechster hat auf jeden Fall eine Steuerkette. Zahnriemen dreck ist eh nur Unnoetiger Mist. Meiner meinung nach.

So,

beim ZX schreibt Citroen den Zahnriemenwechsel alle 80.000km oder acht Jahre vor.

Ich würde nicht sparen, lieber wechseln.

Die Wasserpumpe kann drin bleiben, sofern dicht. (Lecks sieht man)

Spannrolle besser mitwechseln.

Die KW wird am Schwungrad blockiert, die Nockenwelle am Zahnriemenrad.

Der Zahnriemen darf mittels der Spannrolle nicht überspannt werden, sonst "jammert" er im Leerlauf & kann natürlich reißen.

Wie das alles geht, steht im Haynes Citroen ZX Handbuch...

Grüße von ZX zu ZX!

Julian