Hallo Leute,

ich habe derzeit den BX 16 Top, möchte zum Xantia übergehen, habe aber bisher keine Sitze gefunden, die halbwegs den "Sportsitzen" vom BX Top entsprechen. Auch nicht beim X2 (siehe auch diverse Beiträge hier im Forum) Mit allen, die ich bisher im Xantia angetroffen habe, kommen Wirbelsäulengeschädigte leider nicht klar. Leider viel zu weiche Sessel. Jemand sagte mir nun, dass es beim Xantia auch das Modell "Top" geben würde. Kann das jemand bestätigen und wenn ja, wie sind da die Sitze im Vergleich zum "BX TOP" oder sind das gar die Gleichen?

Feste Sitze, weiches Auto, das isses!

Hallo!

Sportsitze wie im BX suchst du im Xantia vergebens. Wobei die Sitze der VSX-Ausstattung schon besser sind als das normale Xantia-Gestühl. Beim X1 ist ein Problem die zu kurze Auflagefläche der Oberschenkel, beim X2 soll zumindest das besser sein. Schau doch mal wie die Sitze in den VSX-, Exclusive oder V6-Versionen des Xantia sind.

Die BX-Sitze waren in Sachen ermüdungsfreies Fahren eine Klasse für sich, finde ich! Der Xantia ist da nicht ganz so gut, aber auch nicht schlecht. Der Königsweg: Sportsitze/medizinische Sitze von König oder Recaro, die sind das Optimum, frag den Heinz!

Gruß

Fred

Der Activa hatte doch Sportsitze, ansonsten stimme ich Fred zu, im BX sitzt man viel bequemer wie im Xantia. Kann auch sein, dass es mit der Körpergröße zusammenhängt, aber bisher hatte ich noch in keinem Xantia den Eindruck, bequem zu sitzen. Da ist selbst der ZX/Xsara, eigentlich jeder Citroën besser.

Schade, kann mir nicht vorstellen, dass die Sitze im BX besonders teuer in der Herstellung waren.

Sportsitze gab es nicht nur im activa, sondern auch bei bestimmten Lederausstattungen und in der Serie 2 auch bei den "einfachen" SX, dann aber mit "robustem Webstoff" bezogen.

Sportsitz heißt höhere flanken und mehr Seitenhalt. Locker und breitbeinig Sitzen wird da bei langen Beinen eher unangenehm.

Die Sitzhöhenverstellung ist beim Xantia nicht so schön wie beim BX.

Empfehlenswert sind sämtliche elektrischen Sitzversionen, weil man da Sitzflächenneigung und Höhe seperat einstellen kann.

Rüste ich gerade bei mir nach.

Länger werden die Sitze dadurch aber leider auch nicht.

Fester kannst Du sie mit der Lendenwirbestütze machen. Und für alte Sitzpolster gilt eben: aufpolstern! Das steht mir noch bevor.

Viel Erfolg bei der Suche

Claudius

Die Sportsitze im BX 19 TRI (Bj.89) waren absolut spitze.

Vom Sitzen her kam er dem CX 2400 Pallas verdammt nah, ohne so zu rosten.

Die in meinem Xantia X1 VSX (Bj.93) empfand ich als nicht bequem (bin 1,90).

Die elektrischen Ledersitze im X2 Exclusiv (Bj. 98) sind für mich absolut ok, auch wenn die Sitzfläche etwas länger sein könnte.

Gerade das Neigen der Sitzfläche in Verbindung mit den el. Rückenstützen läßt Langstreckenfahrten zum Genuss werden.

Vor 3 Wochen konnte ich im USA Urlaub (4.000 Meilen in 2 Wochen) mal wieder feststellen, dass toll aussehende Sitze nicht unbedingt auf Langstrecke bequem sein müssen.

In den Leihwagen (Mercury Grand Marquis, Lincoln Towncar, Lincoln Navigator) bekam ich auf Langstrecken Rückenschmerzen. Statt orthopädischer Rückenstützen bläst sich da nur eine Art Ball in Rücken auf.

Wenn ich aber dann bedenke, dass Towncar und Grand Marquis neuwertig gebraucht mit kaum Laufleistung da 12.000 - 15.000 $ kosten........

Hallo !

Ich fahre den X1 Top, und die Sitze haben diese Lendenwirbestütze auf der Fahrerseite.Der Bringer ist das aber nun wirklich nicht.Wie sieht das denn aus, mit den Sitzen von bx Gti - passen die auch in den X1 ?

Gruß Micha