Aaaalso, mir ist folgendes passiert...

...A31 von Borken aus über AK5 Schüttdorf auf die A30 und dann nach Bad Oeynhausen, geht mir nach ca. 170km auf einmal mein ZX aus - einfach so mitten auf der Autobahn.

Bin die ganze Zeit zwischen 90 und 120 gefahren (schneller aber wirklich nicht) und bevor ich hier losgefahren bin habe ich für 20€ getankt, da war noch etwas über Reserve drin... Je weiter ich auf dem Hinweg nach Borken/Velen gefahren bin, desto voller wurde der Tank bis auf etwa ein Viertel der Anzeige...

...irgendwann gings dann wieder runter auf ein Achtel und da blieb es dann auch ne ganze Zeit stehen, ist aber während der Rückfahrt weiter abgesunken, war jedoch noch nicht auf Reserve...

Ich vermute mal der Sprit war irgendwie alle, weil 400km mit etwas über Reserve und Sprit für 20€ schafft man auch nicht, wenn man notorisch zwischen 90 und 100 fährt...

Jedenfalls bin ich die nächste Abfahrt runtergerollt und auf nen Parkplatz der da gerade so war und habe noch mal versucht zu starten und er sprang sofort wieder an... Bin dann an die nächste Tanke gefahren und habe getankt(100m entfernt *g*)

Den Rest vom Weg ist er wieder gelaufen wie immer...

Was ist da los? War vor 2 Wochen erst in der Werkstatt zwecks TüV und die Tankanzeige geht eigentlich auch... (hochgegangen ist sie jedenfalls wieder)

Bei der Fehlerbeschreibung lieg der Lösungsvorschlag auf der Hand:Dann fahr doch nicht die A31 von Borken aus über AK5 Schüttdorf auf die A30 und dann nach Bad Oeynhausen, wenn dir da das Auto ausgeht !

Ansonsten gilt: Tanken ist die allererste Pflicht für Verbrennungsmotoren. Ohne Sprit fahren die Dinger nicht.

hrhrhr, ich werde aber weiterhin diese Strecke fahren

Ich meinte noch nicht Tanken zu müssen, weil die Anzeige eben noch etwas weniger als ein Achtel angezeigt hat und es nur noch 20km bis nach Hause waren...

Ok!

Annahme: Spritpreis 1,239

macht bei 20 investierten Ecú dann also sagenhafte 16,14 Liter

zzgl 5 Liter Reserve macht zusammengenommen 21,14 Liter

Damit fährst du also 400 km.

Macht einen Durchschnittsverbrauch von lächerlichen 5,28 Liter/100 km.

Klingt nicht sehr wahrscheinlich, oder ?

Aber wenn er restlos leer gewesen wäre, wäre er auf besagtem Parkplatz ja nicht einfach beim ersten Mal wieder angesprungen oder? Und die Anzeige hat ja auch noch nicht mal Reserve angezeigt.

Wenn man absolut zurückgenommen und stur 100 fährt (also wirklöich nicht zum überholen mal eben richtig Gas geben oder so) und im Windschatten vom LKW kann man das schaffen.

Ich habe den Tip Benzinfilter bekommen. Könnte da was dran sein?

Könnte auch sein. Auch nach Kurvenfahrten sammelt sich gern noch ein Schluck Benzin, der dann wieder für 100 m Fahrt sorgt. Der Tank ist nicht nur ein festeingebauter Kanister, der besitzt Ecken und Kanten, deshalb kann da schon nochmal was zusammenlaufen.

Wenn es beim 1,4er genauso gelöst ist wie beim 1,6er, befindet sich der Benzinfilter im Fußraum des rechts hinten Sitzenden. Also auf Höhe der hinteren Beifahrertür, nur halt unter dem Auto. IIRC sind die Leitung etwas anders angebaut als man denken würde. Die hinten rauskommende geht nach vorn, die vorne rauskommende zum Tank. Wenn du den Filter seklbst wechseln möchtest, stell lieber ne Schüssel drunter und mache es, wenn der Tank nahezu leer ist.