DS-Restaurierung: Frage zum Schweißen des Hecks!

[M. Ferchaud]

Hallo,

ich habe meine ID 19 zerlegt (neinnein, kein Unfall!) und habe festgestellt, daß das Heck umfangreich saniert werden muß. Bei Dirk Sassen habe ich diverse Reparaturbleche bestellt, u.a. die Gummihalteleisten für den Kofferraum und die Regenrinnen ( Kotflügelauflage ) in neuer Ausführung, also einteilig von vorn bis hinten mit allen originalen Bördelkanten.

Da das Heck der ID vor vielen Jahren bereits schon einmal schlecht "geschweißt" wurde, habe ich den Müll behutsam abgetrennt, um auf die Originalsubstanz zu stoßen.

Folgendes Problem: Ich kann nicht mehr klar nachvollziehen, wie die Teile zusammengefügt werden müssen - zudem passen die Reparaturbleche anscheinend nicht optimal zusammen. Folgende Bilder zeigen die Situation:

Mich interessiert folgendes:

- Wie viel fehlt vom meinem Innenkotflügel, wie genau sieht der Abschluß aus (Anzahl und Art der Abkantungen)?

- Wie wird die Regenleiste original am Innenkotflügel verschweißt (auf Stoß, überlappend)?

- Wo wird die Gummihalteleiste angebracht (über oder unter der Regenleiste oder direkt am Innenkotflügel)?

Ich möchte einen annähernden Originalzustand herstellen!

Danke für alle Infos!

Gruß

M.

[M. Ferchaud]

OK,

habe meine Frage beim sezieren der anderen Seite selbst beantwortet, da war noch etwas mehr Substanz vorhanden.

Gruß

M.