6. Juli 200521 J. Bekomme immer wieder Motorstörung (zum 4. Mal). C3, 60 PS ohne Extras.BJ 01.2005 Habt ihr das auch schon gehabt ? Was war bei Euch die Ursache? Bei mir sind die noch am rumexperimentieren. Zur Zeit warte ich auf Ersatzteile und fahre schon 4 Tage mit der Störung rum. Gruss
7. Juli 200521 J. Bei uns (1.4 l) wars ein kleiner Kompressor zur Vorkühlung des Abgases oder so ähnlich, der mit Wasser voll gelaufen war und der Fehler wurde auch nicht gleich gefunden, ich bekam dann aber mit, dass diese Macke doch einem der Herren bekannt war - das hatte allerdings keine Auswirkungen auf das Fahrverhalten, der Motor lief problemlos. Gruß, Seb
7. Juli 200521 J. Immer gern gesehen sind Kontaktprobleme. Ziehe doch mal alle Stecker von den Steuergeräten neben der Batterie ab und kontrolliere, ob da noch Plastik- oder SIlikonreste aus der Produktion rumliegen. Beim Zusammenbau auch gleich mit etwas Kontaktfett versehen. Hth - (pluri diesel) Mike
7. Juli 200521 J. Ersteller @ Seb.bremer - die Sekundärpumpe wurde mir schon im März getauscht und dann wars wieder gut für ein Weilchen. Wenns nicht weggeht lass ich sie nochmal tauschen. @ACCM Mike: Silikonreste hatte ich vor ein paar Wochen entfernt, wegen einer anderen Störung. Jedoch ist die Idee mit dem Kontaktfett super - weil man dann wenigstens die Steckverbindung als Störquelle sicher ausschliessen kann. Vielen Dank Euch Beiden Gruss
8. Juli 200521 J. Ersteller Motorstörung ist weg - war ne Kleinigkeit Hab die Kabelsätzte im Sicherungskasten re. neben der Batterie bewegt. Nach Start wars erloschen. Gruss
7. November 200520 J. Ersteller Muß mich leider wieder melden. Im Oktober hatte ich wieder Motorstörung. Bin zur Werkstatt gefahren, die haben den Fehler gelöscht und bis vor einer Woche keine Probleme mehr. Seit dem leuchtet fast jeden Tag die Motorleuchte. Manchmal nach dem Kaltstart, manchmal wenn er warm ist. Termin habe ich nächste Woche Mittwoch, denke jedoch daß sie wieder nichts finden werden. Problem: trotz der Kontrolleuchte fährt das Auto wunderbar. Habe zwischenzeitlich nochmals die Pins im Sicherungskasten überprüft - OK, Ansaugtrackt ist dicht. Kabelsätze im Sicherungskasten i.O. Hat jemand villeicht eine Lösung ? Motor ist der 60 PS. Gruss und Danke im Voraus
8. November 200520 J. ... wurde beim C3 nicht der komplette Sicherungskasten in einer Q.-Aktion getauscht!? - da lief immer wieder Wasser rein...
12. Juli 20215 J. Hy, Das Problem hab ich seit einigen Tagen. Motirkontrollleuchte, Auslesen lassen mit Hinweis Kat, lamda Sonde... Jetzt zur Durchsicht gebracht... Ergebnis... Drosselklappe mit Schmiermittel und Öl total versifft. Kontrolleuchte weg. Eine Woche später, wieder da. Ergebnis... Zylibderkopfdichtung Im Arsch und dadurch Motoröl in Kühlflüssigkeit schon als Ölschlamm abgesetzt. Hab die Karre von einer guten Freundin im Glauben abgekauft das der TÜV Bericht Ok is... Die Karre is Kernschrott für mich... Grüße Caro
12. Juli 20215 J. Am 8.11.2005 um 12:14 schrieb picassoHDI: ... wurde beim C3 nicht der komplette Sicherungskasten in einer Q.-Aktion getauscht!? - da lief immer wieder Wasser rein...
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