Funktionsweise Ölstandsanzeige/ DZM CX 2000 Serie 1

[GSASpecialViersen]

Moin,

und weil es so schön war und ich sowieso im Motorraum wühlen muss, gleich die nächste Frage:

Bei meinem Auto streiken sowohl die Ölstandskontrolle am Armaturenbrett als auch der DZM. Diese Dinge würde ich gerne instandsetzen. Jetzt ist meine Frage, wo ich genau nach den Anschlüssen suchen muss und wie die Dinger genau funktionieren (mechanisch oder elektrisch) und ob dies eine aufwändige Sache ist. Wer kann mir helfen?

Danke im Voraus!

Oliver

[doncarlos]

1. Ölstandkontrollanzeige: Da du so gerne im Motorraum wühlst, kontrolliere doch mal ob nicht ein Käbelchen am Motor in Nähe des Ölfilters bzw. Peilstabes lose rumhängt oder vom Stecker gerutscht ist.

2. Drehzahlmesser ist vermutlich ein electronischer, der kriegt seine Impulse von der Zündung. Bei mechanisch ist Spiiralwelle der Überträger.

Müsste zu finden sein.

[molpa]

Hi,

CX Serie 1 2ooo? Hat der nicht eine Pneumatische Ölstansanzeige? Also im Bereich linke Ablage? Wenn das so ist, dann musst du das System neu befüllen und einstellen. Rep. Handbuch 850-1 Arb: MA 221-0 es sind 3 Seiten. Auch passend für den GS-Birotor.

Und niemals bei laufendem Motor verwenden!

grüße

P.S.

Der 84´er hat das nicht mehr ( Sorry baujahr zu spät gelesen )

[Der schwebende Robert]

Hi Oliver,

leihe dir irgendwo (... ich weiss!) eine intakte (vorher sicherstellen!) Instrumenteneinheit. Deckel, Welle, und Stecker sind viel schneller ab als eine Suche im Motorraum dauern wird, die verm. ohnehin sinnlos ist, weil die Instrumente selbst schlicht oft Schrott sind.

Habe leider nur eine aus einem 75er hier, die hilft dir nix und der DZM ist auch hinnich... :-(

Dafür ist in meinem 75er seit ner Weile eine nagelneue Einheit drin, und nach dem Tausch ging ALLES wieder! Was war und bin ich happy!! In der alten Einheit waren Ladekontrolle, Zeituhr (Jaeger) und der DZM kaputt.

Viele Grüße,

[GSASpecialViersen]

Moin Robert,

ich habe noch 2 Ufos im Lager liegen, eines mit, eines ohne Instrumente. Allerdings habe ich die Dinger nur in schwarz und mit gelben Lupen. Ich brauche aber wenn, ein graues Instrument ohne Lupen und mit den Walzen des BX Serie 1.......

Ich möchte auch ungern die Einheit tauschen, und da ich eh eine grössere Wühlaktion im Motorraum erledigen muss, kann ich diese Dinge gleich mit erledigen.

Lieben Gruss,

Oliver