1. Oktober 20214 J. Hallo, Am 18.8.2005 um 21:53 schrieb Der schwebende Robert: . Ich habe doch die "Kundienstschule Citroen Activa" hier liegen. Daraus habe ich dir die Hydraulikkreisläufe eingescannt (hier die "kleineren" Versionen, größer geht es bei den Links weiter unten): magst Du die Unterlagen nochmal irgendwo hochladen bitte? Ich versuche gerade, das System zu verstehen. Besonders eines begreife ich nicht: Laut BRE 0092 verhalten sich bei geschlossenem Härteregler (AFS-Federkugel isoliert), aber Neigungskorrektor geschlossen, die AFS-Zylinder wie "starre Streben." Aber laut Zeichnung sind beide AFS-Zylinder miteinander verbunden. Wenn man also einen zusammenschiebt, muss der andere auseinandergehen. Wo ist mein Denkfehler? Grüße Andreas
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