15. Januar 200620 J. Hallo! Warum immer so auf den Deutschen Schelten? Wo in Europa ist denn die typische Farbwahl in der oberen Mittelklasse oder Oberklasse deutlich anders als in Deutschland? Abgeshen davon: bei allen deutschen "Premiumherstellern" kann man gegen zusätzlichen Aufpreis aus Sonderfarblisten auswählen ("BMW-Individual-Lacke", Mercedes "Designo-Lacke", VW "Sonderlacke" usw.) Da weisen die Händler aber durchaus daruf hin, dass extreme Lackierungen den Wiederverkauf erheblich erschweren können. Gelbe 7er oder orange S-Klassen werden dann doch eher in die USA geliefert. MFG ACCM Jörg in Berlin posteteIch würde in D nicht erwarten, dass ein gehobener Dienstwagen in anderen Farben als schwarz oder silber geordert wird. Evtl. noch gedeckte Blautöne. Schaut Euch doch die A6 und 8, E und S, 5er und 7er an. Eigentlich sogar schon ab Passat. Der Deutsche als solcher ist bei der Farbwahl sehr konservativ und ideenlos. Vielmehr wird an den Wiederverkaufswert gedacht. Sogar die Peterwagen sind in D heute ja schon in silber. Jörg
15. Januar 200620 J. ACCM Hubi posteteNaja, nachdem der frühere Chef von Citroen Schweiz (wegen seines Erfolges hierzulande) nun Chef von Citroen Deutschland wird könnt ihr nun hoffen, dass auch die CH-Farben in Germania erhältlich sein werden. Hi Hubi, die Arbeit von Ruedi Indermühle in Ehren, aber bei Prämien von zeitweise bis zu 10'000 Schweizer Fränkli keine grosse Kunst, erfolgreich zu sein ...... Gruss (ebenfalls aus der Schweiz) Markus
15. Januar 200620 J. Ruedi Indermühle? Stelle mir noch witzig vor, wenn der in seinem C6 vorfährt und die Leute sagen, das ist nun Ruedi "in der Mühle"... Scön zu sehen, wie es immer wieder Schweizer nach Köln zieht..
15. Januar 200620 J. Montex posteteOder auch andersrum....ich bin ein Beispiel.... ;-) Grüsse aus VD Besitzt Du in der Schweiz eine Apotheke...? :-O
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