Hallo,

fahre seit einem Jahr einen Xantia 2 74kw BJ.1999 .Maschine hat jetzt 102000km gelaufen.

Seit ca. 2000 km habe ich nach längerer Standzeit immer das Problem das der Wagen bis zu 1 min benötigt um "Start bereit zu sein".

Auf den ersten ca 200m fahrt der Wagen wie "hochgepumpt" und bein ersten mal bremsen gibt es jedesmal eine erhebliche Verzögerung.

Nicht ungefährlich!

Citroen-Händler (CE) sagt alles in Ordnung! Wie das?

Das LHM müsste noch das erste sein.Bringt ein Austausch Besserung?

Was kostet es?

Und wer kann mir einen guten Muckler bzw Händler in Raum Celle/Hannover empfehlen?

Hallo!

LHM Wechsel ca. alle 60.000 km. Kosten wenn Du es selber machst ca. 20 Euro fürs neue LHM. Werkstatt so um die 40 Euro. Hab ich zuletzt bezahlt. (Freie)

Bei 102.000 würd ich auf alle Fälle wechseln und vielleicht noch eine Hydroclean Kur.

Aber Dein Problem hört sich nach kaputten Druckspeicher an.

Also mal Kugeln wechseln.

Gruß xsarafahrer

PS: Wie oft klackert Deine Hydraulik pro Minute?

Wie lange ist die Stopp Leuhcte an?

Was Du alles machen kannst und solltest:

LHM-wechseln

Filter reinigen

evtl. Druckspeicher tauschen

Alles für kleines Geld machbar

Hier steht alles gut erklärt drin:

http://www.norbertfritz.de/deutsch/node1.html

oder hier:

http://www.cit-faq.de/faqforum/beitraege/filter/filter.htm

Also, geh mal LHM und Reinigungsbenzin kaufen.

Gruß

Markus

LHM altert vor allem durch die Zeit und weniger durch die km. Nach 3 oder 4 Jahren sollte es komplett erneuert werden. Ist es braun oder grün? giftgrün wäre die richtige Farbe, brauch bedeutet längst überfällig!

Zum Problem: noch erste Kugeln drin? Dann auch alle erneuern! (sind 6 oder 8 oder 10 je nach Motor/Ausstattung) Federkugeln halten ca 4, max 5 Jahre. Anleitung zum wechseln: www.citdoks.de

Gruß

Danke, habe verstanden das ein Austausch vom LHM unumgänglich ist.

Weitere Info´s :

Mir ist aber aufgefallen das sich der Wagen oft mit lauten Knarren im Betrieb beimabsenken senkt.

Hat das noch etwas zu beteuten?

mein Wagen senkt sich nur hinten ab. Seit kurzem aber auch in der höher gestellten Fahrposition.Wenn er außer Betrieb ist.

Und konnte nicht in Erfahrung bringen ob es die ersten Kugeln sind.Sieht aber sehr danach aus.

Stoppleuchte von 10sec was ja noch erträglich wäre bis 1min.

Und es ist nie gleichbleibend.

Auf ein klackern der Hydraulik werde ich achten.

Denke auch das das Wetter großen einfluss hat.Im Sommer war das Problem ebenfalls vorhanden.

Danke für die Tipps und falls ihr noch einen Schrauber kennt.Mein Ohr ist offen.

Flarsoft

Eine gute Werkstatt ist in der Nähe von Braunschweig Sascha May in Walle. Bei Interesse schick mir eine Mail, dann gibts auch die Telefonnummer

Pizzicato postete

Eine gute Werkstatt ist in der Nähe von Braunschweig Sascha May in Walle. Bei Interesse schick mir eine Mail, dann gibts auch die Telefonnummer

Wenn ich deine E-Mail hätte gerne .

Sende du doch bitte die Nummer an petersinio@freenet.de

Danke