Die Motordiagnose-Leuchte ging in den letzten drei monaten drei mal an, angezeigt wurde ein Fehler bei der Abgas-Luftpumpe. Einmal wurde sie getauscht, weil Wasser drin stand. beim letzten mal wurde (wenn ich es richtig verstanden habe) der Fehler aus der Elektronik herausgenommen, sprich, wenn nochmals ein Fehler im Bereich der Abgasluftpumpe liegen sollte, dies einfach nicht mehr angezeigt wird. Kennt sich damit jemand aus? Oder hat jemand mit seinem Pluriel ähnliche Probleme?

Es ist nicht möglich einen Fehler einfach so zu unterdrücken, nur damit die Lampe nicht angeht. Ist auch nicht gesetzeskonform, da dann ja auch mit erhöhten Emissionen gefahren werden könnte, ohne dass Du es merkst. Es gibt aber durchaus updates, die die Ansprechschwelle für derartige Fehler anheben, es dann also nicht mehr zu falschem Alarm kommt. Leider kenne ich das konkrete Problem nicht, sorry.

hi

es ist absolut möglich diesen fc zu entfehrnen

deine werkstatt hat lediglich dein steuergerät neu codiert und dabei die pumpe für die zusatzluftzufuhr ins abgassystem weg gelassen

das ist möglich aber nicht zulässig

der fehler liegt aber nicht immer an der pumpe selbst, es kann durchaus sein das die sicherung im motorraum (sicherungskasten) kaputt geht (30A gross)

abhilfe in dem fall 30A mit 40A ersetzen

sollte die auch kaputt gehen pumpe ersetzen

leider kann man diese pumpe momentan nicht mehr nachbestellen oder viel mehr sollte man nicht nachbestellen da diese zur zeit überarbeitet wird und es keine wirkliche abhilfe für das problem gibt

eine weitere ursache (auch sehr bekannt) der plastikschlauch von der pumpe richtung abgaskrümmer (ventil für zusatzluftzufuhr) ist gebrochen /alterung, vibrationen

noch ein bekanntes problem das ventil selbst, wenn es nicht mehr seine aufgabe erfüllt und hängt dann setzt es auch einen fc

abhilfe: den schwarzen deckel vom ventil entfernen und unter die blaue gummimuffe etwas öl sprühen dann ein paar mal von oben draufdrücken, den fc löschen und gut ist´s, sollte das teil schwergängig sein ist es zu erneuern

sollte der schlauch i.o. sein und die sicherung auch , dann bleibt nur noch das neu programmieren und die pumpe dabei weglassen (wie oben schon erwähnt)

peppi