Batterie beim C6

[raoul]

Das haben bis jetzt alle rahmenlosen Fenster geschafft (man denke an all die Coupés). Dass man sich da noch soooo wundern kann?

[coupespace]

Bei meinem Auto hatte ich in den letzten drei Jahren keine Probleme mit den Scheiben Für ewig haltbar halte ich diese Absenkautomatik allerdings nicht. Mal schauen. Wer schön sein will, muss leiden.

Ein C6 ist eh nicht das richtige Auto, um ihn als 10-jährigen Gebrauchten zu kaufen und dann noch weitere 10 Jahre zu fahren. Keines der heutigen "High-Tech- Autos". Diese Zeiten sind vorbei.

Vielleicht geht das mit einem Mercedes, wenn M. weiterhin die Teileversorgung so lange sicher stellt. Citroën kann man ja bereits an der Versorgung seiner 10-20-jährigen Oberklasse-Autos messen. Das wird bestimmt nicht besser.

Gruß

Holger

[ACCM MarkS]

Was passiert denn, wenn man bei geöffneter Tür die Scheibe ganz hochfährt und die Tür zuschlägt? Auf die Weise hat mal ein Beifahrer bei einer DS die Scheibe zerdeppert.

Gruß, Marko

[JK_aus_DU]

Die Scheibe fährt bei geöffneter Tür eben nicht ganz hoch. Das letzte Stück wird erst bei geschlossener Türe hochgefahren.

Gruss

Jörg

[wo.nebel]

Und bei Windgeräuschen, oder Wassereinbruch, kann man sich stundenlang beschäftigen, um sowas einzustellen.

Wenn die Dichtungen altern passiert das dann immer öfter.

Bei Cabrios ist so eine Konstruktion unumgänglich.Bei einer Limo, m.E. völlig daneben.

[_blossom_]

Und mit Windgeräuschen und Fenstern, die an Dichtungen anstoßen hat Cit ja so seine ©5 Erfahrungen.

[Büestry]

Hallo

Erfahrungsbericht:

Die Scheiben an meinem C6 gingen bis Dato, bis jetzt herunter, auch die

1 cm Spalte beim Türeöffnen bzw. zumachen, funzte immer problemlos.

Festgefroren war die Scheibe noch nie, auch nicht bei Minus 12 Grad.

Windgeräusche negativ. Es gab keine, die man nicht ertragen konnte.

Mit der Batterie im Kofferraum, gab es auch noch nie Probleme.

Der C6 ist eben doch Oberklasse.

WENN AUCH NUR im PSA - Konzern.

liebe Grüsse

Bearbeitet 9. Februar 2011 von Büestry

[uwe.v11]

im 5 ten winter war das so,dass die scheibe festgefroren war.

sie ging nicht runter..

hab dann ander dichtung unten am fenster gepopelt und gedrückt als die tür geöffnet war,

sie will runter...

bis es ging.

so bissel gefühl muß man da mit bringen.

aber wie geschrieben,in 5 winter, ein mal ;-)

uwe

[Marlene]

hier war jetzt schon mehrfach das Thema festgefrorene Dichtungen:

im Winter müssen dies natürlich behandelt werden (z.B. Hirschtalg Gummipflege) -

dann friert da auch nichts fest. Ich denke das müssten aber auch alle hier wissen...

[Büestry]

Hallo

Es ist alles gesagt.

Nur, zwischen Wissen und tun, können Welten liegen.

Ob da (am nichttun) dann auch Citroen die Schuld trägt ?

liebe Grüsse

Bearbeitet 10. Februar 2011 von Büestry

[uwe.v11]

ich meine die parallel dichtung an der scheibe unten,zum blech hin..

da kommt man schlecht dran wenn man die behandeln will,ist meist die scheibe im weg.

und wenn man die scheibe ganz runtergefahren hat,gut,dann könnte man was drauf tun.

nur dann wäre die gesamte scheibe durchs hochfahren verschmoddert.

uwe

[Büestry]

Hallo

Stimmt uwe.

Zitat:

nur dann wäre die gesamte scheibe durchs hochfahren verschmoddert.

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Vielleicht kann man da mit Silikonpulver (das ist ja trocken) arbeiten.

liebe Grüsse

[andreasc5]

Hallo an alle. Ich habe mal vor paar wochen hier im Forum eine PDF oder JPEG gesehen (oder auch ein Link dazu), auf dem stand, was man beachten muss, wenn man die Betterie beim C6 abklemmt. Weis noch jemand, wo man dieses Dokument finden kann. Ich MUSS das Auto nächste Woche einer freien Werkstadt übergeben, damit die Radlager, Spurstange und Koppelstangen HA auf Gewährleistung gewechselt werden. Habe irgendwie bedenken, das die Mechaniker an die Seitenschieben runterfahren usw. denken.

Danke im voraus.

[#DIV/0!]

Weis noch jemand, wo man dieses Dokument finden kann.

Vielleicht die allwissende ... Suchfunktion? ;-)

Gemeint ist wohl dieser Beitrag. Das Foto mit der Anleitung findet sich hier. Viel Erfolg bei den Arbeiten und allzeit gutes Schweben!

[*Dotti*]

Habe irgendwie bedenken, das die Mechaniker an die Seitenschieben runterfahren usw. denken.

LDS Behälter nicht vergessen!!

[andreasc5]

danke für den Link.

LDS Behälter nicht vergessen!!

obwohl die Citroen-Werkstatt, beim anheben des Autos, das auch nicht gemacht hat. Bearbeitet 7. April 2011 von andreasc5

[*Dotti*]

Warum wundert mich das nicht?