22. Februar 200620 J. Hallo, habe mal mit meiner besseren Hälfte am Wochenende eine Liste unserer Autos aus den letzten 40 Jahren zusammengestellt. Ob die Reihenfolge korrekt ist? Wobei ich mir auch nicht sicher bin, ob ich nicht einige vergessen habe. Angefangen hat alles, wie bei den meisten zu dieser Zeit mit einem Käfer. Es war ein Bj. 1952 mit 28 PS und Starterknopf links neben dem Lenkrad. Danach kam ein Käfer als Export, mit 30 PS, Stoffverdeck und Blumenvase. Weiter ging es mit DKW 1000 S, NSU-TT, Citroen ID 19 (war ein Felsen auf der Wiese), Opel Rekord 2 X, Ford Consul und 2 X Granada, Simca 1301, Citroen DS 20 ( Kältetod), Opel Commodore, Peugeot 505 Turbo, Audi 100 2 X, MB 200 Diesel 2 X, Volvo 740 der Beste, 10 Jahre keine Reparaturen(leider nur Abgasrückführung), Audi 80 und nun XM und Volvo 440.
22. Februar 200620 J. Trabant 601 (Baujahr 1958, Totalsanierung 1987) Trabant 601 Universal (Baujahr 1978) Besonderheit: 6V Wartburg 1,3 S Tourist (mit VW-Motor) Citroen BX 15RE (Vergaser) Citroen BX 14 TGE Citroen BX TZD Turbo Citroen Xantia 1,9 TD
22. Februar 200620 J. Visa II Club (1983) BX 14RE (1988, mein erster Neuwagen und das beste Auto meiner Liste) BX 14 TGE (1991) 2CV6 (1975 von 1995 bis jetzt) DSpecial (1973) DS 23 Vergaser (1973) DS 23 i.e. (1973 nur kurz) Evasion 2.0 SX (1996 bis jetzt) DS 19 Ambulance (1963 seit 1993 Dauerbaustelle)
22. Februar 200620 J. Ersteller Zu 01. Trabant war so etwas wie der DKW? Wenigstens vom Geruch her! Zu 02. Muss eine große Baustelle gewesen sein, aber sagt ja auch schon der Name.
22. Februar 200620 J. Hersteller Modell Baujahr bes.Kennzeichen Farbe Audi 60 1972 Orange BMW 1600/2 1972 Grün Citroen 2CV6 1975 Rot Citroen Dyane 6 1975 Sanitärtürkis Citroen 2CV 1969 16 PS Hellblau/Blau Citroen AMI 6 1968 Break Weiss Citroen GSA Break Braun Citroen GSA Limo Kupfer Citroen CX 20 Limo Silber Citroen CX Break Diesel Blau Citroen HY Nie fertig Citroen CX 1982 Leichenwagen Silber Citroen Loadrunner 1985 3-Achser Anthrazit Citroen 2 CV 1985 Charleston Rot/Schwarz Citroen BX GTI 1988 (?) Rot Citroen BX 16 TRS 1981 Rot Citroen Dyane 6 1970 Cabrio ??? Citroen 2 CV 1983 Rechtslenker rot/gelb Citroen 2CV Bauernschrank Grün Citroen 2CV 1983 Bunt Fiat 500 ?? Holzboden Spiegelei Fiat 500 ?? Beige Fiat 127 1975 4-Türer (Seat) Orange Fiat Panda 1981 (?) 75 PS Abarth Umbau Rot Fiat 238 Nie fertig Beige Fiat 238 1977 Weinsberg weiss Ford Transit FT 100 1974 V4 viele Ford FK 1250 1966 EX FW Rot/Schwarz Lancia Trevi 1982 Silber Lancia A 112 Abarth Anthrazit Mercedes Benz 200 1975 Benziner Creme Mercedes Benz 220 1969 300D Blau Mercedes Benz 206 D 1975 Womo Blau Mercedes-Benz 250 ??? 123 Blau Peugeot J7 Nie fertig Beige Volvo 245 1992 Kombi Blau VW Käfer 1969 Automatic weiss Fiat 130 Coupé 1977 blau Citroen BX Leader 1986 Ebay, € 36,50 blau Lancia Trevi 1981 Vergaser!!! blau 1980 - 2006, kommt schon etwas zusammen....
22. Februar 200620 J. Bei mir ist die Liste kürzer: Citroen BX 16 TZI TECNIC Citroen BX TZD Turbo Citroen Xantia 2.0i VSX Citroen Xantia 2.0i VSX mit Schiebedach :-) Fred
22. Februar 200620 J. Ersteller Hallo Torsten, der Audi 60 war der letzte DKW, also würde ich dein Bj. auf ca.1954 legen. War ein tolles Fahrzeug zu der Zeit.
22. Februar 200620 J. Ersteller Nochmals Torsten. Wie hast du so schnell deine Fahrzeuge aufgelistet? Ich weiß die Reihenfolge heute nicht mehr!
22. Februar 200620 J. Wenn ich die Autos meines Vaters mit einrechne: 14VW Porsche 3 911er 6 Simca 4 BMW 5er E12 18 BMW E3 6 BMW E9 4 BMW 6er E24 3 BMW 7er E23 3 BMW 3er E30 2 BMW 3er E21 7 Fiat Ritmo 105Tc/Ritmo Abarth 125Tc 3 Fiat Uno*ohgraus* 5 Pug 305 4 Pug 405 Mi16 1 Pug 605 2 Pug 309 3 Pug 205 25 Bx 12 Xm 6 Cx 3 Ax 1 Visa 8 Renault R5 Alpine Turbo 4 Renault Super 5 2 Renault Master 2 Iveco 5 Kadett E Und noch ca. 15 Kaleschen die ich verdrängt habe;-)))) gruß citronist
22. Februar 200620 J. Ich versuche mal ob ich meine noch zusammen bekomme: 2CV6 Charleston (1982-1984 mein erster und einzigster Neuwagen) Ford Escort MK1 Ford Consul 1,7 Coupe Ford Granada 2,3 GXL Coupe (Hüftschwung) Ford Taunus 2,3 Coupe Automatik Ford Granada 2,8 Tunier Mercedes 450 SEL 6.9 (in 'nem Anfall von Größenwahn...) VW Polo Typ81 Ford Taunus 2,3 GXL Automatik Ford Capri1 1,3 V4 Ford Capri1 2,3 GT XLR (meine erste ernst zu nehmende Restaurierung) Dann ging's entlich los mit Citroen.Der erste noch als Racheakt gegen einem Capri-Club: Citroen GSA Pallas (so einen würde ich gerne mal wieder fahren....Herrlich! ) Citroen GSX (4 Jahre besessen und sollte restauriert werden-Mut verlassen ) Citroen AX 14 RD Classic Citroen VISA Citroen AX 14 GT Opera de Paris Citroen Visa Club Citroen VISA 11RE PleinAir Und meine Aktuellen: Citroen BX TZD Turbodiesel Citroen BX 19 GT TRI Serie 1 Citroen Visa 17 D Leader Citroen AX 14 TGD Serie 1 Was ich in Zukunft noch oder wieder fahren möchte: Citroen CX,XM,Visa GTI,GSA,2CV,DS...ach,eigendlich Alle! Und bei Ford ist mein Traumkandidat immer noch ein:OSI 20M TS So,das wäre es für's Erste.Es fehlen aber noch so einige... Gruß Bernd
22. Februar 200620 J. Ersteller Zu 09 Ford OSI hätte ich vor ca. 3 Monaten noch kaufen können. Die Karre war aber sowas von vernudellt, es war eine Schande. Der Wagen hat fast ein halbes Jahr bei uns auf der Strasse gestanden. Vb. waren 600,- Euro aber es war nichts mehr im Lot.
22. Februar 200620 J. Ersteller Noch mal 09 Der Mb 6,9 wie hoch war der Verbrauch? Unser Nachbar hatte so ein Gerät und sprach immer von 12 Litern! War ja wohl ein Scherz!
22. Februar 200620 J. das soll mir einer nachmachen : in 4 jahren : Seat Ibiza, 1.2, Special Opel Astra Caravan, 2.0i, CD Ford Mondeo MK1, 2.0 16V, Ghia VW Passat Variant 1.6, GTD Suzuki Swift Sedan, 1.3, GLX Audi 90, 2.0 Mazda 323 BG, 1.6 4WD Toyota Camry 2.2 Station Wagon Golf II 1,6 Supersparturbodieselgurke und jetzt : Xantia 1,9 TD Tentation man koennte es so ausdruecken dass ich immer auf der suche nach dem perfekten wagen war... jetzt hab ich ihn gefunden :-)
22. Februar 200620 J. Seit April 2000, erfolgreiche Führerscheinprüfung: VW Golf II 1990 Porsche 924 1980 Karmann Ghia Coupé US-Modell 1964 Golf IV(mit meiner Mutter zusammen) 1998 Citroen DS 20 Pallas HA 1969 Golf I 1983 "I fly bleifrei" Ente im Prildesign, das Spülmobil 1986 wieder den Golf I 1983 Peugeot 205 GTi Automatic 1990 Nissan Micra Stylic 2004 Citroen GSA 1983 Citroen CX GTi Turbo 2 Citroen CX Prestige 2400 IE 1977 Citroen LNA 1980 Volvo 66 Fortsetzung folgt!
22. Februar 200620 J. Ersteller Wer hat den Erfahrungen mit dem DKW 1000S. Der ist mir nur kaputt gegangen wegen 2 Tropfen Öl. Das Druckventil am Schlauch hat sich nicht mehr geöffnet.
22. Februar 200620 J. Meine Autofahrerkarriere ist ja noch nicht allzu lang, ich schreib einfach mal die Familienkutschen meines Vaters mit auf (beginnend 1970): -VW 1200 Export '61 -Citroen 2Cv6 '71 in "rouge de rio" Der einzige Neuwagen, den wir jemals hatten. Nach einem halben Jahr fiel ne Ladung schnee vom Hausdach auf die Motorhaube... 6 weitere Monate später fuhr da hinten jemand drauf. Also weg mit der Kiste und nie wieder Citroen... -Renault 16TL in weiss -Renault 16TS in gelb -Renault 16TL in weiss Der Tüvprüfer verbot meinem Vater, auch nur noch einen Meter mit dem Ding zu fahren -->Rosttod im zarten Alter von 7Jahren -Opel Ascona A -Opel Ascona A Rallyegelb, es soll da einen sagenumwobenen Motortausch hier vor der Haustüre gegeben haben. Die Geschichte höre ich immer wieder gerne ;-) -Audi 80LS (O-Ton von Vattern: Lahme Scheisskarre). Das erste Auto, an das ich mich so wirklich erinnere. Gummimatte im hinteren Fußraum gelupft und man konnte die Steinchen im Strassenbelag vorbeiflitzen sehen ;-) -Audi 100 Diesel '81 (ex Taxi): Sieben Jahre treuer und unkaputtbarer Wegbegleiter. Irgendwo kam jedoch von unten Wasser rein. Ich weiss noch, wie wir da von Innen Bitumen-Dachbahnen eingeschweisst haben und dann statt der originalen Auslegeware hinterher lindgrünen Schlafzimmerteppich verlegt haben... Von nun an wars zwar von unten dicht, aber lindgrün in Verbindung mit braunen Kunstledersitzen... Wie gut, dass das niemand bildlich festgehalten hat. Trotz allem: Rosttod im Jahre `92 -VW Passat C Variant Diesel: Grauenhafte, lahme Kiste. Nach einem halben Jahr eingetauscht gegen -Opel Rekord E 2.2i `85: Barockes Design gepaart mit absoluter Zuverlässigkeit. In 4 Jahren NIE was dran gewesen. Mit weit über 2ootkm im Dez `96 in Zahlung gegeben für -BX 19 TRI break `90: Scheisse war das Ding hässlich! Ich schwor, nur noch mit dem Fahrrad zu fahren, wenn meine Eltern den Kaufvertrag unterschreiben. Ich hätte mit was Schlimmeren drohen sollen ;-) Das mit dem Fahrradfahren gewöhnte ich mir dann recht schnell wieder ab, denn die Kiste hatte was! Trotz allem gab es mitte '97 den ersten -XM 2.1 TD break tecnic (muss einer der ersten breaks gewesen sein, EZ 11/91, mit Klima, Schiebedach, gris silex) Soviel Spielkram hatten wir noch nie in nem Auto. Keine nennenswerten Komplikationen. Der XM lief bis zum Motorschaden nach Zahmriemenriss bis Feb. 2000. -XM 2.1TD break classic: Sein nunmehr 6 Jahren und 150.oookm ein sehr unauffällig und aussergewöhnlich zuverlässiges Alltagsauto. Seit April '99 siehts bei mir so aus: -BX 14 TGE -BX GTi -BX TZD Turbo (x2) -LNA -BX 19TZD break Automatik Dazwischen einige Schlacht-BX, kurzweilige Zweit-, Winter- oder Einfachnurso-BX. Auf dass die Liste lang werde! >>Grüße aus dem Siegerland Frederic
22. Februar 200620 J. @Pizzicato: 205 GTi Automatik? Das haste aber selber umgebastelt, oder? >>Grüße aus dem Siegerland Frederic
22. Februar 200620 J. Autos meines Vaters an die ich mich (live) erinnern kann: Peugeot 504 (bis ca. 1983) Citroen GSA (ca 1983 bis 1985) Citroen BX 19RD Serie1 (Bj. 1985, gekauft: 1985, verkauft: 1992) mit Zitronenfalter auf der Motorhaube ;-) Renault 21 Nevada (Bj. 1987, gek.: 1992, verk.: 2000) Mercedes V 230TD (Bj. 1997, gek.: 1999) Meine: Citroen XM 2,1TD (Bj. 1990, gek.: 2001, 2005 an meinen Bruder verschenkt) Citroen XM 2,1TD (Bj. 1992, gek.: 2004) und einen Citroen XM 2,5TD Exclusive (Bj. 1995, gek.: 2005) Kleine Liste, zugegeben, aber es sind auch noch keine 40 Jahre ;-) lg tom
22. Februar 200620 J. Nein, das Ding ist aussen und Motor Getriebe GTi, bis auf Sitze und Kleinigkeiten eben ein GTi In meinen Versicherungspapieren steht GTi Rallye. Meine DS ist irgendwo in Wiesbaden oder Mainz... Dümpelt vor sich hin und wartet auf eine Restauration. Ich habe sie verkauft, weil ich mir eine Restauration nicht leisten konnte.
22. Februar 200620 J. Volvo 66,haste den noch? Bei mir waren's: Renault 8 Gordini (wußte ich damals gar nicht) R10 R8 Peugeot 204 Break Citroen DS23 Break Ente 4x Saab 96, 2x mit LPG Citroen GSA Opel Kapitän PL von '61 Renault Caravelle Volvo PV 544 Cabrio! Fiat 500 Fiat Panda B-Kadett Saab 900i Citroen ID 19 Citroen AX Renault 19 Citroen GSA Ente Citroen DS 20 Break Renault Estafette Citroen ID19 Citroen Visa 1 Renault Estafette Citroen DS 21 Pallas Citroen AX Was ich unbedingt mal haben möchte: Daf 33 oder 44, Citroen SM, Citroen C15 Langkabine
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