Hallo ,

ich habe einen

BX-Turbo Diesel , Bj 91.

Ich habe einen Temperaturregler, daneben den Gebläseregler, daneben

den Richtungsschalter (Fenster, Boden....) .

Die Heinzung gibt erst richtig Wärme ab, wenn ich den Temp-Regler bis

zum Anschlag voll aufdrehe.

Früher war es aber so, dass wenn ich den Temp.-Regler vom blauen

in den Anfang vom rotem Bereich des Temp-Reglers schon Wärme hatte.

Was mir sehr recht war.

Nun hat aber die Werkstatt vor Weihnachten die Wasserpumpe, und fast alle

Kühlerschläuche ausgetauscht.

Wahrscheinlich hat die Werkstatt dann auch an den Einstellungen geändert,

bei welcher Temp-Regler welche Wärme abgegeben werden soll.

Wie, wo kann ich es so einstellen das beim Anfangsbereich des Temp-Regler

wieder mehr Wärme/Hizte abgibt ???

Das Gebläse ist vollkommen in Ordnung.

Grüss Dich

Kontrolliere ob nicht einige Wasserschläuche im Motorraum vertauscht wurden oder geknickt sind (ich weiss das ist beim Turbodiesel nicht so einfach zu sehen). Vielleicht ist auch noch ein wenig Luft im Kühlsystem ? Kontrolliere mal den Kühlmittelstand.

Die Seilzüge der Heizungsregler kann man nur im Innenraum (beide Handschuhfächer ausbauen) verstellen.

Meine Einstellung des Temperaturreglers ist, nachdem der Innenraum aufgeheizt ist, im Dauerbetrieb senkrecht nach unten (6-Uhr-Stellung), das Wärmeempfinden ist natürlich relativ.

Die Betätigung der Klappen erfolgt über eine Art Bowdenzug. Die Hüllen dieser Züge sind auf der Grundplatte der Regelung nicht so ganz toll befestigt und rutschen gern einmal ein bischen raus. Wenn Du die Reglereinheit rausnimmst kannst Du an den Zügen die Einstellung so ändern, daß die Warmluftklappe wirklich voll öffnet. Ist eine fummlige Sache.

Ich hatte dabei aber das Problem, daß sich die Klappe in der "Winter" Einstellung nicht mehr ganz schließen ließ, so daß auch im Hochsommer immer ein laues Lüftchen kam bis ich die Sache wieder änderte.

Hi,

Kontrolliere die Regler und Bowdenzüge. Bei menen ehemaligen BXen habe ich mehrfach die Regeleinheit und Bowdenzüge gewechselt, weil sie festgegammelt waren (besonders der Temp.-Regler, wenn man ihn im Sommer nicht benutzt hat). Das "Rausrutschen" der Bowdenzüge aus den Befestigungen habe ich mit kleinen Kabelschellen als "Stopper" gut in den Griff bekommen.

Gruß, Sven

ex BX Le Rouge und BX TOP