Zu doof zum Zündkerzenwechsel!

[regenerat]

Hallo,

ich habe heute an meinem Xantia 2.0 16 V 97KW die Zündkerzen gewechselt.

Es wäre auch alles ganz simpel gewesen, wenn nicht das Steuergerät der Autogasanlage im Weg gewesen wäre.

Das ist aber garnicht das Problem, das lies sich alles lösen.

Ich habe vergessen das Hauptkabel an dem Deckel, an dem die Kerzenstecker befestigt sind, nach dem Einbau wieder anzuschliessen.

Wie ihr sicher richtig vermutet sprang der Motor nicht an.

Nun hab ich ja durch meine Startversuche, ich glaube es waren zwei, ne Menge unverbranntes Benzin richtung Kat gejagt, hat das Folgen?

Sind die Startversuche ohne angeschlossenen "Deckel" (wie heißt das Teil denn?), sonstwie schädlich?

Ich mache mir ein wenig Sorgen.

Gruß

Ronald

[ACCM F. von Waldow]

Ich habe das Öfters so gemacht, durch vergessenheit aber der Kat ist immer Ok gewesen, man soll nicht übertriben.

Gruss Fabian

[regenerat]

Danke, das hört sich doch gut an, also alles halb so wild.

Gruß

Ronald

[Markus Steichele]

Mir ist das auch schon passiert und Kat ist heil geblieben

Grüssle Markus

[torstoi]

Wenn z.B. die Lambadasonde hin ist, wird der Kat oft im Notlaufprogramm über z.T. längeren Zeitraum (bis zum Entdecken+ Beheben) mit einem Benzinüberschuß penetriert.

Das tut ihm zwar nicht gut, aber meiner hat sich danach wieder erholt nachdem der Fehler behoben war.

D.h. schaffte den Abgastest eine Weile später, was vor und auch kurz nach der Reparatur nicht der Fall war.

Anscheinend sind halbwegs intakte Kat in der Lage sich in einem gewissen Rahmen zu regenerieren oder besser zu erholen.

Wenn er das nicht tut, dann ist er wohl eh schon ziemlich fertig.

=> wg. dem Spritzerchen brauchst Du Dir nicht den Kopf zerbrechen, andere fahren ein halbes Jahr mit Spritüberschuß rum & der Kat packt es nach einer Weile wieder.

[Xantiaheinz]

Das Benzin ist, gerade bei diesen Temperaturen, nach relativ kurzer Zeit verdunstst und tut dem Kat nichts mehr.