hallo,

leider zickt die Klima meines xatia X2 HDI seit kurzem. Da sie nicht mehr funktionierte, ließ ich in einer freien Werkstatt in unserem Dorf nen Klimacheck machen. Es wurde desinfiziert und neue Flüssigkeit aufgefüllt.

Leider funktioniert sie immer noch nicht.....

Wenn ich den Wagen starte, funktioniert die Klima für ein paar Sekunden - man sieht das auch am Schauglas und die Kupplung am Kompressor zieht an.

Nach wenigen Sekunden schaltet sich die Klima aber wieder ab.

Die Lüfter am Kühler laufen beide solange die Klimaanlage am Armaturenbrett eingeschaltet ist.

Hat jemand eine Ahnung, was da zu tun ist?

Leider gibt mein Rep. AHndbuch keien Auskunft über die Klima.

Wird die Klimaanlage üner einen eigenen Rechner gesteuert oder über die Zentralelektronik links vorne im Motorraum?

Könnte es sein, dass der Druckschalter auf dem Flüssigkeitsbehälter defekt ist. Dann müsste man ihn überbrücken können (vier Kabel)

Kann man hilfsweise die Kupplung des Kompressors manuell ansteuern?

Hm, ich möchte das Auto ungern zu Citroen geben, da ich die Kosten dann nicht im Griff habe. Und viel geld möchte ich in das reölativ alte Auto auch nicht stecken..........

Vielleicht hat ja jemand einen Tipp.........

Viele Grüße aus Mainz

Matthias

Würde mich auch interessieren.

Es gab mal einen Ansatz, irgendwo im Motorraum Sicherungen zu kontrollieren. War aber eher XM-typisch.

Zuviel Kühlmittel aufgefüllt.

Druckschalter schaltet die Anlage ab

Lass in der Werkstatt den Drucktest machen!

D.h. die Manometer der Füllanlage sollten etwa 6 bar anzeigen. Dann den Wagen starten, Klima auf maximum stellen und die Manometer beobachten. Nach 3 Minunten sollten Niedrdruck 2 bar und Druck 15 bar anliegen und sich nicht mehr merklich verändern.

M.f.G.

Ronald

Xsara 1.8 SX Break

Hallo Ronald,

das hört sich logisch an - habe einen Termin am 21.8. bei Citroen.

Gruß

Matthias

Ich hatte neulich ein ähnliches Problem. Klima hat nach dem Auffüllen nicht gekühlt. Man konnte im Schauglass sehen, dass das Kältemittel gefördert wird (ständig), aber trotzdem keine Kühlleistung. Am Ende lag es daran, dass zu viel eingefüllt wurde. Je nach Baujahr und Kompressortyp/Kondensatortyp muss verschieden viel eingefüllt werden. Bei mir waren es 875g. Eingefüllt hatten die zuerst 1000g. Das hatte zur Folge, dass der Kompressor immer ein/aus/ein/aus- geschaltet hat... Ich schätze, wenn noch mehr eingefüllt worden wäre, dann hätte der Kompressor nur einmal an und gleich wieder ausgeschalten, also so wie bei dir.

matthias.wolf postete

Hallo Ronald,

das hört sich logisch an - habe einen Termin am 21.8. bei Citroen.

Gruß

Matthias

Wieso Termin bei Citroen. Da ist doch die freie Werkstatt erstmal in der Pflicht.

M.f.G.

Ronald

Xsara 1.8 SX Break

Ja, du hast Recht, ich fahr erst noch mal zur Schmiede, mit den richtigen Füllmengenangaben.

Hm, der war leider ziemlich überfordert mit der Klima - hat stundenlang Fehler gesucht und ist dauernd zum testen um den Block gefahren............

ich geb ihm noch ne Chance.........

Gruß

Matthias

Hier mal ein Threat zum gleichen Thema beim XM:

http://forum.acc-intern.de/showtopic.php?threadid=26301&time=

Der Einschalt- , Auschalt- und Maximaldruck stehen auf dem Druckscalter am Trockner.

M.f.G.

Ronald

Xsara Break 1.8 SX