13. August 200620 J. Hallo, Kennt jemand einen Motorbearbeiter bzw. einen tuner der sich auf citroen oder peugeot motoren Spezialisiert hat?? Will einen Xm turbo c.t. motor komplett bearbeiten lassen das er so richtig Dampf hat. Gruß Stefan
13. August 200620 J. Ersteller Und die werkstatt kennt sich mit Citroen und peugeot motoren aus? Kannst du mir die addresse und die telefonnummer geben? Danke schon mal!! Mfg Stefan
13. August 200620 J. @Stefan: Ich glaub, das war eher seichte Ironie... ;-) Es gibt hier irgendwo nen Thread über nen gemachten ZX Volcane mit Turbo C.T., der hat 198 PS. Schau mal im Teilemarkt nach dem Thread und sprich ihn an. Ich glaube, "Tomcat" hat das letztens gepostet. MfG, Benne Edith: Guckst Du hier, das ist Tomcat mit dem 198 PS TurboCT. Sprich ihn mal an...: http://forum.acc-intern.de/v_profile.php?userid=367
13. August 200620 J. kontaktier mal den jan boese alias schwebomat - der hat sich einen tct mit weit über 300ps aufgebaut.
14. August 200620 J. Ach, den kennst Du auch... Die Welt ist ein Pfannkuchen. :-) http://www.205mi16.de/phase2/
14. August 200620 J. Ja, eine Zeitlang nicht. Da mußte man sich von ihm einen Zugangscode mailen lassen was ich dann auch gemacht habe weil ich von seinem Projekt massiv angefixt war. Sprich ich habe jeden Tag nachgesehen ob und was sich so getan hat. Wir haben ein paar mal mails getauscht daher kenne ich ihn. Seit etwa einem halben Jahr habe ich bemerkt, daß die Sperre wieder weg ist. Jemand hatte wohl behauptet seine Umbauten seien alle Fake...was in Anbetracht der ganzen Fotos und relativ detailierter Beschreibungen für meine Begriffe eine etwas waghalsige Unterstellung ist. Ganz abgesehen davon, daß wohl kaum jemand für sicherlich einige tausend € den ganzen Kram kauft um ihn dann nicht zu verwenden. Jedenfalls hat ihn das wohl recht aufgeregt. Am meisten beeindruckt hat mich, daß ihm seine Möhre zu Beginn alle schießlang um die Ohren geflogen ist & er hat trotzdem nicht aufgesteckt... :-) P.S.: Die Möhre nehm ich zurück...
14. August 200620 J. >Hallo, > >Kennt jemand einen Motorbearbeiter bzw. einen tuner der sich auf citroen >oder peugeot motoren Spezialisiert hat?? >Will einen Xm turbo c.t. motor komplett bearbeiten lassen das er so richtig >Dampf hat. > >Gruß Stefan > was macht das für einen sinn? es gibt doch massenweise 6-zylinder... nimm doch den.... ist mir schleierhaft wie man einen kleinen motor einer baureihe für viel geld tunen will wenns doch für kleines geld gleich welche mit dampf gibt! beispiele: polo 1.1 da gibts nen tollen G60 MB W124 230E dann gleich den 400E usw... grüße thomas
14. August 200620 J. Ersteller Das problem dabei ist das ein 6 Zylinder nicht in einen peugeot 205 geht. Bin auch dabei so einen Motor umbau wie der Herr böse zu machen. Kenn ihn auch. Mehr sag dazu net.
14. August 200620 J. Na, da hast Du ja nochmal Glück gehabt und kennst direkt jemanden der mit der Materie bestens vertraut ist. Weil der Jan ja -ganz anders als sein Nachname vermuten ließe- ganz nett ist, wird er Dir sicherlich gerne mit Rat behilflich sein können. ;-) Nachtigal, ick hör Dir trapsen...
14. August 200620 J. aha, na dann.... leider hast du nirgendwo geschrieben dass du den motor in einen 205 einbauen willst. ging davon aus, dass du einen xm tct aufrüsten willst. viel spaß beim geldvernichten! grüße thomas
15. August 200620 J. Stefan Dietz posteteDas problem dabei ist das ein 6 Zylinder nicht in einen peugeot 205 geht. glaubst du ... kaputte holländer kriegen das hin: http://petrahilgert.it4us.nl/gallery/view_album.php?set_albumName=205v6
15. August 200620 J. Moin, ich habe hier in Viersen auch schon einen 205 GLD mit einer Mischung aus BX 16S und 309 16 S-Technik gesehen. Der Umbau war richtig gut gemacht. Lieben Gruss, Oliver
15. August 200620 J. Ersteller Ja geht net gibts net ist bekanntlich meine devise. Das problem bei so einem Umbau ist das das auto viel so kopflastig wird!! Lustig ist das bestimmt. Gruss Stefan
15. August 200620 J. betonplatte in kofferraum. dann passt das schon. kann man sich auch ddie tieferlegung sparen.
15. August 200620 J. Ersteller Da hast du wohl recht. Nur wäre mir dann das auto zu schwer. Der 205 hat nähmlich so schöne leere 850 kg. Gruss Stefan
15. August 200620 J. Ersteller Achja. Wer es noch nicht weis. Das ist der "Shop" von Jan Böse www.terantex.de
15. August 200620 J. Und hier ist das Video zu den kaputten Holländern http://video.google.de/videoplay?docid=-2244751075832857835&q=v6 Gruß Toby
15. August 200620 J. Da fällt wieder auf, wie gut der Peugeot 205 im Vergleich zum 206 aussieht. Der 205er im Video sieht relativ dezent aus (bis auf die albernen Doppelscheinwerfer), keine übermäßige Verspoilerung und Verbreiterung. Wenn der V6 zuverlässig seinen Dienst verrichtete und der Sound eine Spur leiser wäre, dann könnte ich mir so einen Wagen für den Alltag vorstellen. Und nach einer Fahrt auf der AB könnte man die Lachfalten wahrscheinlich nicht mehr aus dem Gesicht bügeln.
16. August 200620 J. Ersteller So ein Ärger das meine Rechner das video nicht öffnet. Muß ich wohl mal zu nem kumpel!
8. Dezember 200619 J. torstoi posteteAm meisten beeindruckt hat mich, daß ihm seine Möhre zu Beginn alle schießlang um die Ohren geflogen ist & er hat trotzdem nicht aufgesteckt... heh Mit dem Turbo hatte ich keinerlei Probleme Mir ist nur 1x n Mi16 hochgegangen....
8. Dezember 200619 J. Hallo, clemens-motorsport.de , die tunen doch Citroen&Peugeot auch Motortuning, sind allerdings in Ulm und ob die auch "ältere" Motoren bearbeiten weiß ich nich. Aber anfragen kann man ja. Gruß Daniel
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