hallo,

bei meinem aktuellen C4 (gebaut februar 2006) beobachte ich ein ärgnernis: quasi von beginn an hinterlassen die wischerblätter beim zurückwischen (wohlgemerkt nur in dieser richtung!) genau im sichtfeld schmierstreifen auf der scheibe. reinigen sowie zweimaliges austauschen der wischerblätter haben nichts geholfen, auch habe ich gehört, dass ich nicht der einzige mit diesem problem bei einem recht neuen C4 bin. bei meinem ersten C4 (november 2004) gab es dieses problem nicht.

hat jemand ähnliche erfahrungen bzw. weiß abhilfe?

Hallo Leo,

ich habe zwar keinen C4, sondern den C5 II, habe aber auch von Anfang an Probleme mit den Wischblättern. Starkes (und extrem lautes) Rubbeln vor allem des Beifahrerwischblatts, habe ich durch Verdrehen des Wischerarms zumindest teilweise beseitigt bekommen ( dank Flo ;-) !). Ich hoffe auf Verbesserung durch den Austausch der Wischer, womit ich aber noch einige Monate warten möchte. Was ich auch beobachte, ist, daß das Wischblatt links an den Enden beim Wischen stark vibriert, also instabil ist.

Bei dem von Dir geschilderten Problem frage ich mich, ob evtl. die Frontscheibe die Ursache ist.

Im Vergleich zuden "herkömmlichen" Wischern bei meinem X2, kann ich allerdings den viel gelobten Fortschritt bei den neuen Wischern nicht feststellen.

Gruß

Michael

Verdreh mal den Arm minimal entgegen der "Schmierrichtung", vermutlich läuft das Blatt dort etwas zu flach.

Bei Schlieren auch nützlich: Mit einem Schwamm und reichlich Pril die Scheibe und die Gummis gut einschäumen und über Nacht einwirken lassen. Fett- und Ölreste auf der Scheibe sind dann weg.

danke für die hinweise!

ob evtl. die scheibe die ursache ist, darüber hatte ich auch schon nachgedacht, wobei allerdings dagegenspricht, dass die blätter die streifen nur beim zurückwischen machen.

ich will das mal mit drehen und einschäumen versuchen.

was mich allerdings irritiert: habe mir am 18.8. ein neues wischerblatt für die fahrerseite geleistet (was nebenbei fast 40 euro kostet - wohlgemerkt für eins!). am ersten tag (300 km fahrt bei recht viel regen) keine probleme. seither: dasselbe bild. schon eigenartig... vielleicht sind die aktuellen blätter, die citroen vertreibt, einfach schlecht???

ich melde mich, wenn ich die tipps durchgeführt habe.

Hallo Leo,

ist bei mir identisch [gewesen]. Obwohl die Wischer vielleicht 3 Tage alt waren, hatte ich einen ganz leichten Wasserfilm und Schlieren nach dem Wischvorgang auf der Scheibe.

Mein täglicher Arbeitsweg führt auch über 100 km Autobahn, und auf diesem Abschnitt kommen natürlich allerlei Insekten auf die Scheibe. Dazu wirbeln dann bei Regen und Gischt auch noch Partikel von Öl auf (es gibt keinen Parkplatz ohne Ölflecken). Da kommt der beste Wischer nicht lange gegen an. Besonders beim Zurückziehen des Wischarms ist dann der oben beschriebene Effekt zu sehen.

Wenn ich einmal in der Woche das Öl kontrolliere, bekommt die Windschutzscheibe eine Schaumbehandlung (ideal, wenn es Nachts noch leicht regnet damit das Zeug länger wirkt), seitdem keine Probleme mehr.

Gruß,

Achim.

das halte ich für einleuchtend, wobei ich mich trotzdem frage, warum es dann bei meinem ersten C4 mit gleichen wischerblättern und gleichen einsatzbedingungen diese probleme nicht gab.

möglicherweise haben sie die scheibenoberfläche geändert, so dass sich dort nun fette anders lösen oder anhaften?

Hallo Leo H.,

hier -> Fehler - Mängel - Probleme - Verbesserungsvorschläge -> Scheibenwischer :werden auch alternative Wischerblätter vorgestellt. Man muß sich aber registrieren um zu lesen.

Gruß juezae

... habe das gleiche Problem mit meinem C4 02/2006, auch schon ein neues Wischerblatt und keine Verbesserung.

Also Schmutz und Verunreinigungen kann man ausschließen.

erstaunlich, wie oft dieses problem bei den relativ jungen C4-modellen auftaucht. eine wirkliche lösung hat auch das C4-forum nicht zu bieten.

in der momentan trockenen witterungsphase konnte ich noch keine neuen erkenntnisse sammeln.

Hallo,

habe auch den c4 Style Limo von Jan. 2006. Bis heute kein schmieren oder rubbeln der Wischer. Habe allerdings kein klares Wasser drin.

Viel erschreckender als die Wischer (bei meinem mit jetzt knapp 32000 km in 8 Monaten durchaus noch gut bis auf Tempi oberhalb von 140) sind die nunmehr 11 Tage (inclusive einem Wochenende) in der Werkstatt. Macht eine Standzeit von 2900 km ... (statistisch gesehen). Da kommt mein CX Serie I locker mit. Nur weiß ich nicht ob ich leider oder nicht sagen soll. Die Kostenbilanz hat er auf seiner Seite. Null Wertverlust, null Leasingrate und einen guten Liter weniger Diesel auf 100km!

Übrigens taugen die neuen Wischer am CX nix. Der kommt nicht in die Ecken; sieht aber dafür wenigstens sehr gut aus.

Bei meinem C4 ist das ganz seltsam: Mal schmiert´s, mal schmiert´s nicht, je nachdem wie die Kiste gerade gelaunt ist. ^^

Ansonsten nach wie vor keinen Ärger mit der Kiste. Tolles Auto!