Ich biete die wette an, daß dieses Ding 2009 nicht serienreif sein wird, wer hält einen Karton Roten dagegen?

Schade, daß keiner der engagieren Verfechter des "Loremo" mutig genug war, auf die Wette einzugehen!

Das ist doch eigentlich schon "normal". Ich kann aus allerbester Quelle berichten, dass unser Staat Fördergelder nur so mit der Gießkanne verteilt ...

Da kommt es auf die 640.000 Euro, die jetzt offenbar weg sich auch nicht mehr an.

Und außerdem war doch da noch etwas mit der Bankenkrise und der HRE ...

Also mir ist es jedenfalls lieber, wenn einem idealistischen Spinner, der dann am Ende doch scheitert, 640.000,- gegeben werden, als dass 100.000.000.000,- an eine Zunft gegeben wird, die vorher wie nachher nur damit herumzockt und allen die lange Nase zeigt. Mit 100 Mrd. hätte man 156.250(!) Loremo-Projekte finanzieren können.

Außerdem: die 640.000,- sind ja nicht weg, sie gehören nur jemand anderem ;-)

Martin

Na ja, vielleicht wird ja wenigstens der 1 Liter VW in 2 Jahren in Dresden gebaut ;-)

http://www.welt.de/motor/article12341227/So-kommt-VW-dem-Traum-vom-Ein-Liter-Auto-naeher.html

Ich finde den Entwurf ja ziemlich gelungen, aber bevor der in Serie geht wird sicher noch einiges "verschlimmbessert"

Ich glaube, dem geht es wie dem 3 Liter Lupo - alle finden ihn toll, keiner kauft ihn.

Möglich, aber im Gegensatz zum Lupo könnte der XL1 ein Prestigeobjekt sein, den man baut, auch wenn man kein Geld damit verdient.

Ähnlich wie beim Phaeton ...

Irgendwie sieht der 1L-VW dem Loremo ziemlich ähnlich. Vor allem von hinten und von der Seite. Find ich aber gar nicht schlecht und ist wahrscheinlich einfach die Form, welche der Windkanal als optimal empfindet.

Stimmt! Der Opel Calibra (Manta C) hatte auch eine ähnliche Silouette.