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Citroën und TomTom kooperieren europaweit

Hervorgehobene Antworten

Na ja, wenn man das Marketingblubber mal weglässt, bleibt nur noch übrig, dass man TomTom One jetzt auch beim Cit.-Händler kaufen kann (vermutlich zum Apothekenpreis). Dazu noch den propietären TomTom+ Dienst, da alle TomToms ja kein normales TMC können...

Interessant wäre ja wenigstens mal ein fahrzeugspezifischer Halter oder ähnlich.

tom tom one Europe (nur beim cit.dealer) 399,-EUR

tom tom one D+A+CH (zb. bei ATU) 299,-EUR

ohne worte...

  • 1 Jahr später...

In der neuen TomTom Werbung fährt ja auch ein skizzierter C4 Picasso

Genau. Ungefähr so:

"Pass auf Schatz, war hier nicht eine Einbahnstraße?!"

"Ach, keine Sorge, dass TomTom hat sich über Nacht aktualisiert"

"Cool."

Hallo,

bezieht sich der TomTom Aktualisierungsservice eigentlich nur auf bestehende Straßen (Baustellen, Sperrungen) oder auch auf die Vermessung neuer Straßen? Die aktuelle Bautätigkeit (alte Straßen weg, neue Straßen ganz woanders und mit Kreisverkehr hin) macht es den Navigationssystemen nicht leicht.

Gernot

Hallo,

diese manchmal belustigenden "Offroad"-fahrten wenn der Kreisverkehr über Nacht verschwindet oder die Autobahn laut TomTom auf einmal ein paar Meter neben dem Auto ist machens nicht leicht.

Auf der TomTom Seite habe ich etwas von einem TMC Modul gelesen, sollte also auch kein Problem mehr sein.

Ryki

Hi,...

Zitat aus dem obigen Link:

Heute jedoch hat uns TomTom mitgeteilt, dass diese Arten von Änderungen nicht sofort auf dem eigenen Gerät sichtbar sein werden. Außerdem wird es nicht Bestandteil des MapShare-Downloads sein, die Korrekturen aller MapShare Anwender zusammenzuführen. Dennoch, die Meldungen werden gesammelt, und an TomTom’s Kartenlieferanten Tele Atlas weitergeleitet, wo sie dann in zukünftige Kartenveröffentlichungen einfließen können.

Es ist länger bekannt, das Teleatlas gegenüber Navteq als Kartenanbieter bislang eher die schlechteren Karten hatte. Nun wurde TeleAtlas aber von TomTom übernommen und

diese neue MapShare Technologie entpuppt sich als "kostenpflichtiger Dienst", der es dem Benutzer ermöglicht Fehler in der TeleAtlas Karte zu melden und die Positionen dafür genauer als bisher zu ermittel.

Der Anwender selbst bekommt allemal ein paar halbwegs aktuelle Baustellen oder Straßensperrungen mit und darf nach dem ersten kostenlosen Jahr heftige Preise zahlen um ein Update zu erhalten.

Viele Anwender haben sich so etwas prinzipiell gewünscht, mich eingeschlossen, aber

nicht so! Es sei denn es kommen WIRKLICH aktualisierte Karten automatisch auf dem Gerät an, dessen Aktualität nicht beim vorletzten Jahr liegt. Dafür ist die MapShare Technologie

noch nicht lange genug auf dem Markt.

Bei Navteq kann man Fehler bislang nur "Online" melden,...

MfG

Andreas

Und was haben wir davon ?

Wie bei ALD-Navis sind im TOMTOM jetzt alle Cit-Dependancen mit drin ?

Toll !

Und in Evo 2 die roadside-Schweisser oder alternativ alle Pannensäulen als POI.

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