Na, jetzt aber...

Alles wird gut. Gruß Bert

der kann aber auch fliegen, oder?

.... nun wieder im Lande, kommen meine Neujahrsgrüße etwas spät; trotzdem - ein entspanntes 2008.

Hallo, Bert, wunderbar !!!!!!

- Bräuchte ich mehr Querlüftung oder Verkaufsklappen - dann so.

- Und der hintere Abschluß entspricht ja fast meinen Vorstellungen.

Hab' Dank. (Spendierst Du die Quelle ?)

Für meinen Entwurf errechnet der Statiker gerade die statisch notwendigen Profile.

Gruß oldie

... hmmm, wenn ich mir den "Flieger" so anschaue ......,

... hmmm, ein Flügel als einseitiger Schattenspender ...,

... hmmm, mit Teleskopspindel.................................,

... hmmm, oder hydraulisch betrieben ......................,

... hmmm, per einfachen Knopfdruck........................ ?

Spinnen darf/kann man ja, dank Gerts Inspirations-Hinweis.

Gruß oldie

... oder mit 2 Gasdruckfedern ?

Gruß oldie

Oh oh oh,

müssen wir uns jetzt Sorgen machen um unseren oldie, nach dieser Initialzündung ????

.... Für meinen Entwurf errechnet der Statiker gerade die statisch notwendigen Profile.

Gruß oldie

Du beschäftigst einen Statiker mit der Bemessung von Profilen für ein Fahrzeug? Einen HY?? Weißt Du, was Du tust??? Das Auto hat ja nicht mal 60 PS!!!! Wie soll der Motor mit dem zusätzlichen Gewicht klarkommen, das Die der Statiker bescheren wird?

ACCM Stone:

Der Doktor sagt, (fast) alles in Ordnung.

ACCM Gerhard Trosien:

Deine Erfahrungen mit Statikern sind wohl nicht so dolle ? Meinen habe ich über Jahrzehnte getrimmt - ich will es leicht, luftig, locker (und/aber unterwegs nichts verlieren).

Gruß oldie

...vielleicht reichen für die Ermittlung der Belastbarkeit auch Statisten. Die gibt es vermutlich problemlos in ausreichender Anzahl in der Nachbarschaft ;-)

.... und wer biegt mir den Schrott dann wieder gerade ? DIESE Nachbarn nicht !!!!

Gruß oldie

Statiker rechnen in erster Linie nicht, wie dick/schwer es sein soll, sondern wie dünn/leicht es sein kann.

Danke Peter, bin ja auch so einer, allerdings gibt es immer wieder Meinungen die fragen: So dick???

Viele leichte Grüße

Dirk hy

...na ja, der accm oldie hat ja wohl schwergewichtige Nachbarn - wenn die als Testpersonen testen sollen, ob der Statiker richtig gerechnet hat, kann das mit ein wenig Zugabe gar nicht dick genug sein...

Nach 10.000 km durch Italien (incl. Sardinien und Sizilien) hängt er immer noch dran - mein Korb: als Solex-Träger, Essplatz für 2-6 Personen, Terrasse, Strandkorb und Dusche.

ALU-Korb (mit TÜV)

Solex-Träger)

Essplatz für 2 Personen

Essplatz für 4-6 Personen

Terrasse

Strandkorb

Dusche

Bearbeitet (30. September 200916 J. von ACCM oldie)

Die beiden montierten Gepäckträger sind vom Break - die Wölbungen des HY-Daches und des Breaks sind fast identisch.

Die Befestigung erfolgt über in Längsrichtung montierten Vierkantrohren (3x3cm), innen und außen.

In Längsrichtung angeschweißte Vierkantrohre

2 Markisen (1,00x2,50m) auf jeder Seite

Die Markisen besitzen Ösen - zur Befestigung am Gepäckträger und an den Teleskop-Stangen.

@oldie

Toll, praktisch und extravagant!

Christian

Campingmöbel-Transporthalterung

Wir wechseln unterwegs fast täglich unseren Stellplatz (nur wenn Urlaub in den Ferien angesagt ist, verweilen wir an einem besonders attraktivem Stellplatz für einige Tage).

Deshalb muss das regelmäßige Prozedere „Aufbauen/Abbau/Verstauen“ von Tisch und Stühlen zugig und einfach vonstatten gehen. Zur Aufbewahrung dieser Teile boten sich dafür die beiden Hecktüren an.

Aber wie befestigen ?

In einem Baumarkt fand ich 2 ALU-Sackkarren.

Sackkarren ohne Räder

Gedanklich befreite ich sie von Achse, Rädern und anderem nicht benötigten Zubehör - übrig blieb eine spartanische Konstruktion, die für die Aufgabe geeignet schien.

Sackkarren entkernt

Bodenblech auf der Längsseite aufgekantet

Der praktische Rückbau war schnell erledigt und das Ergebnis konnte an den Türen befestigt und beladen werden – mit zwei Stühlen (linke Tür), einer gekürzten Teleskopleiter und einem bei „Globetrotter“ gefundenem ALU-Klapptisch-Koffer (rechte Tür).

beladen

Tür öffnet um 90 Grad

Für eine Solex bleibt ausreichend Platz, die andere steht während der Fahrt im Innern (Durchgang) – gut für die Gewichtsverteilung.

WANN WIRD ES ENDLICH WIEDER SOMMER, didel-didel-du ?

PS

Das A4-Getriebe ist gerichtet, der Graue steht in den Startlöchern - now or never. (Ist denn das Frühjahrstreffen schon in Planung, stone ?)

Gru0 oldie

Bearbeitet (8. September 201015 J. von ACCM oldie)

@Oldie:

Auf Dich/Euch freuen wir uns doch schon lange!!

Klaro findet das kommende FrHYjahrstreffen wie gewohnt statt, Anfang April halt, in gewohntem Ambiente. Und Wendolin und Gaempie sind hoffentlich diesmal auch wieder dabei, dann könnt Ihr den Alterdurchschnitt nach oben bewegen - war bisher ausschließlich interessant und witzig!!

Bis denne,

gespannt auf das Oldie-Mobil,

Stone nebst sachdienlichen Mitstreitern