Hier im Forum hatten mindestens zwei Leute schon mal so ein Problem, allerdings mit Dieselmotoren. Dort war es ein defekter Temperaturfühler. Vielleicht auch beim Benziner eine Fehlerquelle?

Moin,

ich muss das Thema nochmal hochholen, da ich zZ auch das Problem mit dem Standgas habe.

Ich habe den 1.8 16V Motor und schon den Leerlaufregler gewechselt. Danach konnte ich zumindest den Motor sicher starten. Vorher ging der sofort wieder aus oder turte auch bis zu 3000 U/ hoch.

ich bin aber immernoch nicht ganz zufrieden. meine standdrehzahl ist ca. 1000 U/Min und da TÜV bald fällig ist, muss ich das Problem vorher noch lösen.

Meine nächste Idee wäre den Luftmengenmesser vor der Drosselklappe auszutauschen, gereinigt wurde der schon. Wie teuer wird dieser?

des weiteren befürchte ich das eine Unterdruckleitung ein bissl lose ist. ich kann diese vom kuststoff"bolzen" relativ leicht abziehen. es ist die leitung die beim gewechselten leerlaufregler ist.

wo sitzt der unterdrucksensor?

kann ich die leerlaufdrehzahl per hand/schraube irgendwo einstellen? es wäre super wenn jemand auch ein bild davon hätte.

gruß