Hallo, habe Problem mit meinem Terrano 2.7TD Bj.1990. Da es auf unserem Forum gute Spezis gibt wollte ich wissen ob einer von Euch mir sagen kann wie ich das getriebe ausbauen soll? habe bei Google gesucht aber nichts gefunden, könnt Ihr mir ein Link besorgen wo beschrieben ist wie so ein mächtiges Getriebe ausgebaut werden soll? ich will nichts unnötig ausbauen Bzw. kaputt machen.

Bei meinem macht das Getriebe geräusche in allen Gängen bis auf den 4 Gang, ich bin mir sicher das es die Lager sind, aber das sehe ich erst bei ausbau.

Vielen Dank im voraus,

Gruss Fabian

Von Terranos habe ich keine Ahnung, aber hast du schon mal nachgesehen, ob es ein Reparaturhandbuch à la "Bucheli" oder "jetzt helfe ich mir selbst" gibt? Vielleicht findet man da drin etwas.

Ich würde ja mal unter

www.nissanboard.de

nachforschen...

Eike

edit:

hier noch was zu Getrieben. Die haben auch einen Ebay-shop....

http://www.kleinanzeigen-landesweit.de/anzeige-220115.html

Hallo, unter Nissanboard habe ich gesucht aber leider nichts passendes gefunden, und bei Bucheiei und Jetzt helfe ich mir selbs muß ich nachgucken.

Danke für die Tipps.

Gruss Fabian

Aber stell doch mal dein Posting da ein. Die Chance, das ein Terrano-Spezie das liesst sollten da deutlich größer sein als hier...

E.

Wir haben einmal an einem Volvo das Getriebe selbst ausgebaut. Bei einem 4x4 kommen noch ein paar Dinge dazu. Siehe wie folgt.

Getriebe Ausbau 4x4.

Batterie abklemmen .

Steckverbindung für Rückfahrscheinwerfer trennen .

Motor vorspannen.

Fahrzeug anheben. Abgasanlage bis Hosenrohr inklusive Kat demontieren.

Kardanwelle vom Getriebe abflanschen und Kardanwellenlager in der Mitte abschrauben.

Die Welle mit Draht irgendwo am Unterboden fixieren, damit sie nicht stört.

Vordere Antriebe vom Getriebe abflanschen, Stecker für Tachosignal entfernen.

Kupplungsnehmerzylinder ausbauen. Der Schlauch muss nicht abgeschraubt werden, somit spart man sich beim Einbau das Entüften. Nach Ausbau, das Kupplungspedal nicht betätigen.

Schaltgestänge von den Kugelköpfen am Getriebe abdrücken.

Gegenhalterstange für Schaltgestänge vom Getriebe trennen.

Anlasser ausbabauen.

Eventuelle Kabel und Schläuche die im Weg stehen wegbinden oder entfernen.

Verbindungsschrauben Motor und Getriebe entfernen. Getriebelagerschrauben entfernen. Getriebe abstützen.

Das Getriebe rausziehen und gegen runterfallen sichern.

Vielleicht hab ich noch das eine oder andere vergessen...

Gruss, Xm-Pilot

Das ist sauviel Arbeit, ich habe nur kummer ob ich das Zwischengetriebe vom Getriebe trennen kann ohne das iregendwas innen ausenanderfällt?

Ich dachte vielleicht haben Wir hier jemanden der sowas gemacht hat, könnte ja sein.

Gruss Fabian