3. Mai 200719 J. als ich ihn abliefere frägt der händler:was hat er denn alles? ich muß lang überlegen... die parkkontrolle vorne hat sich selbst repariert! das navi?! das ist jetzt in einem jahr ca 6 mal abgestürzt... ich find sonst echt nix,tut mir leid,null,niente,nothing uwe und das bei einem citroen ,einem der ersten aus der ersten serie,kopfschüttel das hat es ja noch garnie gegeben!!
3. Mai 200719 J. Wie, "Hat er denn alles?" Noch alle Schrauben beisammen oder wie? Freut mich allerdings, dass Citroen mit dem C6 den großen Worten auch Taten folgen lässt.
3. Mai 200719 J. als ich ihn abliefere frägt der händler:was hat er denn alles?ich muß lang überlegen... die parkkontrolle vorne hat sich selbst repariert! das navi?! das ist jetzt in einem jahr ca 6 mal abgestürzt... ich find sonst echt nix,tut mir leid,null,niente,nothing uwe und das bei einem citroen ,einem der ersten aus der ersten serie,kopfschüttel das hat es ja noch garnie gegeben!! Dann lass doch mal hören, was der ganze Kundendienstspass so gekostet hat....
3. Mai 200719 J. das hat es ja noch garnie gegeben!! Doch, hat es. X1. Die waren auch verdammt gut, damals vor 14 Jahren.
4. Mai 200719 J. Ich sach nur: Xantia, Xsara, AX, ZX ... Die konnten das alle. Man könnte sagen, der C6 steht in einer gewissen Tradition.
4. Mai 200719 J. Das "noch nie gegeben" bezog sich wohl eher auf die Ahnenreihe. Ich sach nur: DS, CX, XM,... Allesamt nicht gerade beruehmt fuer Qualitaet. *hust* Was natuerlich einen boesen Verdacht nahelegt. (psssst: der C6 ist gar nicht der Nachfolger des XM. )
4. Mai 200719 J. Ersteller die ersten CX waren nicht ohne(und später rost ohne ende) und wenn ich dran denk,wie oft ich mit meinem neuen XM bauj 1991 auserplanmäßig in der werkstatt war.... aber im stich gelassen wurd ich nur einmal mit dem XM 2,5turbo D mit kapitalem motorschaden! uwe was bitte war X1?
4. Mai 200719 J. Xantia erste Baureihe, auch Xantia X1 genannt. Gab noch eine zweite Baureihe, auch Xantia X2 genannt.
4. Mai 200719 J. Uns Uwe, rück doch mal raus mit dem ca. Preis für die Inspektion. Das würde mich als pot. C6 Käufer wirklich interessieren. Ziehen die einem dann das Fell über die Ohren? Bspw. hat meine A4 1.9 TDI Inspektion bei 240.000 km mit kompletten Bremsen vorne und ein paar kleineren Reparaturen um die 600 Euro gekostet, was ich für fair erachte (mit Mobilitätsgarantie).
7. Mai 200719 J. Mein C6 (Erstzulassung 03/2007) hat jetzt 3500km abgespult und ist dummerweise schon das 2.mal wegen des gleichen Fehlers in der Werkstatt (außerplanmäßig). Ein Lob an die Werkstatt, denn die geben wirklich alles machbare.
30. Mai 200719 J. Mein C6 (Erstzulassung 03/2007) hat jetzt 3500km abgespult und ist dummerweise schon das 2.mal wegen des gleichen Fehlers in der Werkstatt (außerplanmäßig).Ein Lob an die Werkstatt, denn die geben wirklich alles machbare. Erzähl doch bitte mal, was bei deinem C6 nicht stimmt.
30. Mai 200719 J. Mein C6 (Erstzulassung 03/2007) hat jetzt 3500km abgespult und ist dummerweise schon das 2.mal wegen des gleichen Fehlers in der Werkstatt (außerplanmäßig).Ein Lob an die Werkstatt, denn die geben wirklich alles machbare. Erzähl doch bitte mal, was bei deinem C6 nicht stimmt. Mittlerweile ist er schon das 5. mal in der Werkstatt, jetzt ist der Fehler endlich lokalisiert, der Motor hat wohl einen leichten Lagerschaden und wird die Tage ausgetauscht. Hinzu kommen noch erhebliche Windgeräusche am Fahrerfenster. Der Spaß am diesem Fahrzeug ist mir jedenfalls erstmal vergangen. Na ja hab ja noch einen guten Xm, CX und DS die helfen natürlich über den Ärger hinweg, obwohl man sich jetzt langsam fragt weshalb man überhaupt einen C6 gekauft hat.
30. Mai 200719 J. der Motor hat wohl einen leichten Lagerschaden und wird die Tage ausgetauscht. Etwa in Leipzig? Habe in der NL am Freitag einen auf der Bühne gesehen, dem der Motor gerade entnommen wurde. Gruß CJ
30. Mai 200719 J. der Motor hat wohl einen leichten Lagerschaden und wird die Tage ausgetauscht. Etwa in Leipzig? Habe in der NL am Freitag einen auf der Bühne gesehen, dem der Motor gerade entnommen wurde. Gruß CJ Nee, hier im Norden, wohl doch kein Einzelfall oder ?
31. Mai 200719 J. Ach du Heilger, wenn man bedenkt, dass das Forum mit CX-ROWS Schicksal und CJs Beobachtung nur einen winzigen Bruchteil der C6-Flotte beleuchtet... Schade. Das hätte ich nicht erwartet, obwohl mir ja selber ein PSA-Aggregat um die Ohren geflogen ist. hs
31. Mai 200719 J. Neben Produktfehlern gibt es immer noch Fehlbedienung, was natürlich keine Unterstellung in Richtung CX-ROW sein soll.
31. Mai 200719 J. Klar doch : Lagerschaden durch Fehlbedienung. An einem modernen, komplett elektronisch überwachten und gesteuerten Fahrzeug. Daraus schliesse ich : Der grösste Fehler den man machen kann, ist zu versuchen, einen Citroen zu bewegen. Hätte ich das bloss vorher gewusst ! Dann wären die letzten 20 Jahre bestimmt billiger geworden..........allein die ganzen Glühbirnen die durch meine Schusseligkeit durchgebrannt sind. Danke für den Hinweis ! Gruss Hida0815
31. Mai 200719 J. Ich kenne Lagerschaden nur durch Fehlbedienung. Entweder ohne Sinn und Verstand den kalten Motor Vollrohr verheizt oder ohne Öl einfach weiter gefahren.
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