...es wird langsam konkret. Ich werde diesen Sommer vermutlich noch mit div. andren Arbeiten zu tun haben aber plane, so gegen Herbst die Umrüstung auf LPG durchzuführen. Dass das kein Problem ist, wurde ja schon mehrmals gepostet - aber hat jemand KONKRETE HY-Erfahrungen mit einem SPEZIELLEN TYP, Anlagen-FABRIKAT, MARKE?

Nachtrag: Da die Spritpreise sich gegen Jahresende vermutl. den Preisen für unseren Alltags-frz-Landwein genähert haben werden, denke ich auch über die Umrüstung unseres Rasenmähers auf LPG nach :-)

Auf der Citroenmobile stand ein Händler, mit einen HY und LPG umbau.

Moin Christian,

das wird bei mir wahrscheinlich auch im Herbst anstehen. Vorher werde ich das nicht schaffen.

Ich habe ja wie gesagt ein Angebot eines Umrüsters aus Dortmund für 1310€ mit stehendem Reserveradtank und Nutzung des Tanks fürt den Aufbau. Alles auch noch H-konform. Damit haben die meisten Anbieter schon Probleme. Man kann LPG aber auch als Emissionsverbesserung einstufen und nicht als Veränderung der Antriebsart, dann ist das auch H-konform. Wie so oft ist das aber vom Wohlwollen des TÜVlers abhängig.

Kontakt: preiswert-gas-geben(ätt)arcor punkt de , Herr Thomsen hat mir Ende November das Angebot erstellt.

Gruß, gasmann

BTW: Ich nehme mal an, dass Deine Bremstrommeln auch keine Einstelllöcher haben, oder? Wie sieht das denn bei dem Uralt-HY von den Ami-Freunden aus?

Hi gasmann,

> mit stehendem Reserveradtank und Nutzung des Tanks fürt den Aufbau.

Kannst Du das noch etwas näher erläutern? Wo kommt der Gastank hin und wie groß kann er sein?

Danke und viele Grüße!

Martin

Hi Martin,

ich habe mir bei Stako den Tank 650X220mm rausgesucht, Montage in der Reserveradklappe. Mein Reserverad ist ja ohnehin schon auf der Heckklappe.

An den Tank soll dann auch Kühlschrank, Kocher und Heizung angeschlossen werden. Lt. Umrüster geht das. Ich bin da noch etwas skeptisch, da das Hauptventil im Tank eigentlich nur bei laufendem Motor geöffnet sein darf. Aber wenn mir das alles legal eingetragen wird soll es mir recht sein.

Zur Not würde ich einen separaten kleinen Tank verwenden, kann dann auch über den gleichen Tankanschluss betankt werden.

Gruß, gasmann, der seit Stunden versucht seine Bremsen zu zentrieren :-(

Hi gasmann,

rechne ich da richtig, dass in einen 650mm x 220mm-Tank maximal 44 Liter rein gehen?

Wenn man da noch die 20% abzieht, dann müsste man mit dem HY mit einer LPG-Füllung gerade mal 250km weit kommen. Das ist etwas knapp, oder?

Viele Grüße!

Martin

...genau so ist es - wäre mir als Reichweite viel zu wenig - deshalb werde ich die große Bombe nehmen, die mit 110 l. Der Tank wird quer vor den Radkästen eingebaut - habe ja genug Platz. Die Konstruktion wird ca 40 cm hoch werden - da komme ich auch in meinem Alter noch grad so rüber. (maße 315 x 1540 mm) Die Reichweite sollte dann bei ca. 700 km liegen...

(...@ gasmann: meine Bremstrommeln haben keine Einstelllöcher.)