Seit 09/2003 fahre ich einen Xsara 2.0 HDI Kombi 90 PS Tachostand 236.000 km bei ca 55.000 km pro Jahr.

Bis zum April diesen Jahres gab es an Reparaturen: 1 x Lichtmaschine, 1 x Servopumpe und 1 x Riemenscheibe.

Im April diesen Jahres erschien dann zum ersten Mal der Fehler Anomalie Abgasreinigung im BC mit Motordiagnose Lampe an und Motor im Notlaufprogramm.

Die freundliche Citroen Werkstatt hat den Fehler ausgelesen. Nachdem der Dieselfilter gereinigt wurde, wurden noch verschiedene Tests gemacht.

Endresultat: Die Hochdruckpumpe sei defekt. Es könnte aber auch der Drucksensor sein. Die Teile gäbe es nicht einzeln. Beides zusammen würde ca. 1000 Euro ohne Ein- und Ausbau kosten. Da das Teil nicht an Lager war bin ich erst einmal mit dem Problem weiter gefahren. Feststellen konnte ich, dass nach Anschalten und wieder Einschalten der Zündung der Fehler Abgas Anomalie im BC wieder angezeigt wurde, dieser aber beim Beschleunigen des Wagens verschwand. Wenn die Geschwindigkeit auf der Autobahn über 120 km/h blieb, trat der Fehler auch bei Lastwechsel nicht mehr auf. Im Bereich von 100 km/h und darunter trat der Fehler sofort bei Nachlassen des Drucks auf das Gaspedal auf.

Nachdem der Fehler nach 2 Tagen plötzlich nicht mehr auftrat, habe ich den geplanten Werktattermin abgesagt.

Nach 2 Monaten und ca. 10.000 km trat dieser Fehler heute wieder auf.

Könnte es sein, dass es sich hier um ein Softwareproblem handelt, oder vielleicht wie bei Peugeot um ein Feuchtigkeitsproblem im Luftfilter?

Hi!

Bei meinem 406 Coupe hatte ich auch mal diese Fehlermeldung, bei mir war es ein defekter Differenzdruckgeber.

Ein anderes Mal hatte eine Werkstatt in Kroatien ein kleines Loch im Schlauch zum Turbolader fabriziert, das hatte auch die Anzeige zur Folge!

Gruß

Jörg-Peter

Hallo zusammen,

nachdem ich am nächsten Tag eine zügige Autobahnfahrt (150 - 180 km/h) von 120 km hinter mir hatte, ist der Fehler bis heute nicht mehr aufgetreten.

Kann es doch sein, dass etwas den Dieselfuß behindert hat?

Ich hatte am Tag vor Auftreten des Fehlers getankt.

Oder sind die Motren zu mager eingstellt?

Gruß

Josef

Das kann durchaus sein, wenn der Filter wegen zuviel Stop and go -Verkehr verstopft, hilft eine Landstraßen- oder Autobahnfahrt, dann kann der Filter wieder gereinigt werden!

Das kann durchaus sein, wenn der Filter wegen zuviel Stop and go -Verkehr verstopft, hilft eine Landstraßen- oder Autobahnfahrt, dann kann der Filter wieder gereinigt werden!

Eigentlich dachte ich, dass das bei meinen ca. 5000 km / Monat mit ca. 3500 km Autobahn nicht vorkommen sollte.

Die entscheidende Frage ist, ob Du es vor der Meldung extremen Stop and go-Verkehr gab, sonst kann das nicht sein. Ich hatte die Meldung mal in einem langen Stau, obwohl ich auch viel Autobahn fahre.

Die entscheidende Frage ist, ob Du es vor der Meldung extremen Stop and go-Verkehr gab, sonst kann das nicht sein. Ich hatte die Meldung mal in einem langen Stau, obwohl ich auch viel Autobahn fahre.

Eigentlich nicht, aber eine längere Gefällestrecke (ca 3 km) mit Schubabschaltung.

Der Fehler trat kurz vor dem Ende des Gefälles auf.

Bis heute morgen ist der Fehler nicht mehr aufgetreten.