Nachfertigung "Hut-Profil"

[Frank HY]

Hallo HY-Freunde,

dumdidum

HY-plus

soweit ich informiert bin, seid Ihr beide Teilnehmer in Sandelzhausen.

Ich würde sagen: AUF JEDEN VON EUCH WARTET DORT EIN BIERCHEN - PROST!!!

;-)))

Viel Spaß

Frank Bock

[HY-plus]

Kürzlich hatte ich 6 Stck. RBZ generalüberholt und neuwertig aussehend aus Holland bekommen. Davon waren 2 Stck. undicht (vo. unten, re + li.)!

Das ist genau das Problem. Wasser lagert sich gerne im Bremssystem unten ab - und der tiefste Punkt der Bremsanlage (hydr.-Flüssigkeit führender Bereich) in der Bremstrommel vorne ist der untere Radbremszyl.

In versch. mir untergekommenen Radbremszyl. aus Fahrzeugen mit längerer Standzeit hat sich dort eine kristalline Ablagerung aus Wasser, Bremsflüssigkeit und vermutlich Gummiabrieb usw. gebildet. Hat so etwa die Konsistenz von Weinstein - und scheint sich in den Guss des Zyl. einzufressen. Liegt der angefressene Bereich HINTER dem Beginn des Arbeitsbereichs der Bremskolbendichtung = kein Problem. Geht der raue Bereich in den Arbeitsbereich hinein, wird der Radbremszyl. (trotz Nacharbeiten) mit gr. Wahrscheinlichkeit undicht.

Jetzt wären wir beim Thema Honen - allerdings muss in diesem Fall soviel Material weggenommenwerden, dass der dazugehörige Bremskolben zuviel Spiel haben wird (die Dichtung könnte es schaffen) - Gefahr bei plötzlicher Belastung ( z. B. Notbremsung) könnte der Kolben verkanten - nicht ganz ungefährlich. Also bräuchte man, wie beim Überarbeiten von Motoren, passende Bremskolben auf das neue Maß abgestimmt...ich kenne aber keinen Lieferanten dafür => wir sind auf der Suche.

...Bierchen ist dankend angenommen - merci :-)