So richtig gibt es hier ja keine Rubrik dafür.

Ein mir bekannter Citroensammler aus Südafrika will gehört haben dass in einer deutschen Zeitschrift ein Bericht über einen Traction Avant 22 mit V8 der auf LA Reunion gefunden worden sein soll, ein Bericht geschrieben wurde. Weiss jemand was?

roman

Ich kenne den Bericht zwar nicht, vermute aber, dass er sich, wie auch frühere Berichte zu dem Thema, als Ente entpuppt.

Überreste eines 22CV wurden vor Jahren auch schon auf Madagaskar vermutet. Leider Fehlanzeige.

Hallo, das las ich auch. Der Bericht war von diesem Jahr, vom 1.April.... Grüße Bernd

So richtig gibt es hier ja keine Rubrik dafür.

Ein mir bekannter Citroensammler aus Südafrika will gehört haben dass in einer deutschen Zeitschrift ein Bericht über einen Traction Avant 22 mit V8 der auf LA Reunion gefunden worden sein soll, ein Bericht geschrieben wurde. Weiss jemand was?

roman

Hi,

hier wenigstens ein paar Bilder vom TA V8

http://www.scienceandsociety.co.uk/results.asp?x9=VEHICLES,+PETROL,+MOTOR+CARS,+CITROEN%22

Grüsse

vom Spinner

Ähhhh,

schlagt mich....aber ist der V8 nicht im Grunde ein 15CVsix mit dem Motor aus dem Ford V8???

Kann man das nicht nachmachen??

gruß citronist

Kann man das nicht nachmachen??

Kann man! Hat man auch schon gemacht. Ein 22CV war die Sensation beim damaligen ICCCR in Flevohof/Holland.

Ich meinte, der 22er wäre eine doppelter 11er, d.h. aus 2 Stück 11er Motoren wurde ein V8.

Am Hillmann Imp haben das einige versucht....geht, VIEL Arbeit...

Carsten

Ich meinte, der 22er wäre eine doppelter 11er, d.h. aus 2 Stück 11er Motoren wurde ein V8.

Zumindest war es so geplant. Nach meinen Informationen ist aber undeutlich, ob je ein solcher Citroën-Motor fertiggestellt wurde. Es gibt daher die Vermutung, dass die Prototypen noch mit einem Ford-Motor ausgerüstet waren.

Michelin hat jedenfalls nach der Übernahme 1934 angeordnet, das Projekt 22CV zu stoppen. Die Prototypen und die bereits fertiggestellten Fahrzeuge der Vorserie sind zu normalen 11CV umgebaut worden und alle 22CV-spezifischen Teile sind vernichtet worden.

Um 1980 herum geisterte eine Geschichte durch die Citroën-Welt, dass in der Nähe von Lyon ein originaler 22CV-Motor aufgetaucht sei. Dieses wurde nie bestätigt.

Über das Auto, das 1989 in Flevohof war, geistern ja viele Gerüchte - eines davon war, daß dieser Wagen viel später mit einem anderen Motor aufgerüstet wurde.

LG Julian

Der Motor soll doch der Flathead V8 gewesen sein, der auch in LKW verbaut wurde...

Über das Auto, das 1989 in Flevohof war, geistern ja viele Gerüchte - eines davon war, daß dieser Wagen viel später mit einem anderen Motor aufgerüstet wurde.

Wie meinst Du das?

1989 bei der Präsentation war ein 8-Zylinder Ford-Motor verbaut.

Moin !

Wenn einer mehr erfahren möchte über dieses Thema, kann mehr erfahren über den

www.citroen-veteranen-club.de . Dort sind viele die sich damit auskennen und gerne Auskunft geben. Es war ein schöner Bericht am 01.04 zu lesen über ein versunkenen 22 cv vor besagter Küste und Citroen wollte alles bergen aber in dem Zustand wie es geborgen wird belassen. Die Händler sollten/wollten dann ein Umbaukit herausbringen der ein 11èr zum 22èr machen sollte.

Mfg

Ulrich

01.04

Genau das ist der Haken an der Geschichte :-)

Moin !

Meinst Du es könnte mal wieder ausarten, wie so manches hier im Forum ? Zu viele "Experten" auf ein mal ? Ich habe, als ich noch einen 11 CV fuhr, gute Erfahrungen mit dem Club gemacht, bessere als ....Clubs ! :-)

mfg

Ulrich

Keine Ahnung, ob es wieder ausarten könnte.

Ich habe auch absolut nichts gegen den CVC. Das sind für mich zumindest diejenigen, die sich um echte Citroën's kümmern. (Auch diese Aussage muss nicht in einer endlosen Diskussion ausarten!)

Was mich an dem Bericht stört, ist das Datum. Wenn der Bericht tatsächlich der Wahrheit entspricht, dann veröffentliche ich sowas an jedem Tag des Jahres, keinesfalls jedoch am 1. April.