4. September 200718 J. Die Botschaft des Airscape versteht man ja auf Anhieb: Friede, Freude, Eierkuchen in Perfektion. Könnt ich auch nicht bessser. Die Botschaft des Kaktus zu entwirren ist dagegen eine echte Herausforderung. Vielleicht soll diese Form der Dialektik die IAA-Besucher anturnen, nach dem Motto, steckt nicht in jedem von uns ein Kaktus, wenn wir den Airscape begehren? (oder war's umgekehrt?)
4. September 200718 J. Hallo Marko, tu was, bitte bitte bitte bitte bitte .............................................................................. vielleicht lesen und sehen die hier mit offenen Augen ? !! Gruß Herbert
4. September 200718 J. Hallo Herbert, im Augenblick bin ich noch etwas ratlos, aber ich denke so in Richtung klein, leicht, aerodynamisch und ohne Sicken und Löcher. Gruß, Marko
4. September 200718 J. Okay, ich wüßte jetzt auch nicht auf Anhieb, wie ich aus der depremierenden Kartoffel ein ansehnliches Auto machen soll,....... Vielleicht einmal gleichmäßig aufblasen und dann an den richtigen Stellen die Luft wieder rauslassen ? Gruß Herbert
5. September 200718 J. Naja, von vorne ist er nicht soo schlecht, auch innen sieht es irgendwie originell aus. Einfach das Heck und die Dachlinie ... sagen wir mal, seltsam!
5. September 200718 J. Zugegeben und oben bereits gesagt, etwas ungewöhnlich sieht das Gefährt schon aus und restlos kann ich mich damit auch nicht anfreunden, aber bedenkt doch: was haben wohl Zeitgenossen gedacht und gesagt, als sie zum erstenmal den Prototypen des 2CV oder des Amit zu Gesicht bekamen???? Schaut mal an welchen anderen Autos sie Massstab anlegen mussten! Ich geb dem Ding eine Chance und vertrete auch die Ansicht, dass die aufgeblasenen Nüstern natürlich in weisser Farbe am auffälligsten und schauerlichsten sind! Verfärbt den Cactus einmal in seine Originalfarbe und schon sieht er anders aus! Ein solches extremes Funmobil braucht Citroën! Mehari, 2CV und Berlingo Ludospace vereinigt euch zum Cactus! Gruss Jürg
5. September 200718 J. Und noch etwas an den Administrator: es ist jetzt genau 09.57 Uhr mein Beitrag oben gibt jedoch 07:56 an, ein Zeitpunkt, wo ich noch gar nicht im Netz war! Gruss Jürg
5. September 200718 J. aber bedenkt doch: was haben wohl Zeitgenossen gedacht und gesagt, als sie zum erstenmal den Prototypen des 2CV oder des Amit zu Gesicht bekamen???? Wenn die Kartoffel cw 0.18 hätte, würde ich ja sagen "OK, dann muß das halt so aussehen" aber die Kartoffel hat cw 0.36. Das ist peinlich!!!! Die DS hat 0.35 Der CX 0.32 Der Panhard Z1 0.28 Ich habe 3 Oldtimer mit einem geringeren CW-Wert als die Kartoffel!!! http://www.elweb.info/dokuwiki/doku.php?id=cw-wert&DokuWiki=
5. September 200718 J. Die Kartoffel ist - zugegeben - noch nicht glattgeschält, aber sie hat jetzt schon einen geringeren Verbrauch als Deine 3 Oldtimer! Welchen CW-Wert hat übrigens ein Mehari oder ein Berlingo? Dem CW-Wert kann nicht alles untergeordnet werden! Zu spitz geschält gibt keine schönen Frites!! Gruss Jürg
5. September 200718 J. als stadtwagen ist der CW - wert ja nicht SOOOO relevant, unter 3 Liter diesel ist doch eine gute sache.
5. September 200718 J. Problem ist, daß das Ding so tut, als ob die Häßlichkeit funktional fundiert wäre. So wie bei dem Kofferfisch von Mercedes. Aber das ist ja gar nicht so. Also, 1:0 für Mercedes. Dass die Texte gut klingen, ist reines Marketing und hat mit dem Auto nur wenig zu tun. Das ist das eigentlich bemerkenswerte: Marketing als Citroen- Domäne!!
5. September 200718 J. Das Design der "Kartoffel" (schöner Spitzname!) ist sensationell gut. Wie schon beim Métisse. Bravo Citroën. Ich bin imponiert . Nee echt: eigenständig, frech und neu. Wird nicht jedem gefallen, manche sind einfach zu alt dafür. Ätsch , Martin P.S.: Der Kofferfisch von Mercedes ist auch große Klasse!
5. September 200718 J. Merci. Das Koffer-Ding mit aufgeräumtem C-Cactus Interieur ohne "Ellenbogenschanze" wäre 1-2-3 meins. Bin ja auch schon watt älter. mg
5. September 200718 J. Für den Kofferfisch ist man nie zu alt und ab 17 nie zu jung. Für den Cactus braucht man einen trendigen Dachschaden! Ätsch zurück! hs
5. September 200718 J. Als C4-Coupé-Fan kann man den Kofferhoffer nicht häßlich finden. Ich auch nicht. Ob das Kartoffel-Interieur auch von Nicht-CXII-Kennern goutiert werden könnte, keine Ahnung. Ich steh ja eher auf diese langen 1L-Gurken, saftig, nahrhaft und dunkelgrün. Aber klar, zum Bau-, äh Bahnhof natürlich mit dem Kofforfive-Taxi. Biffig, mip ober ohme Propefe. D.
5. September 200718 J. Von trendigen Dachschäden lebe ich ... kannsoschlechtnichtsein mg (pro Propefe: der Optik wegen)
5. September 200718 J. Ich finde Kofferfische nicht schön sondern schön logisch. Wer Vier stellt braucht auch vier bequeme Plätze und für jeden seinen Koffer(fisch)raum. Wer nur single pendelt hat ehmt nen Zigarrenfisch. hs Edith: Manch einer pendelt mit nem Silberfisch... :-)
5. September 200718 J. Ehmt. Pendeln kann auch schön sein. Sah nicht die CX 2000 Zeichnung von Opron ein wenig nach Kofferfisch aus? Edith: Die sah so aus: Käthe: citforum optimiertes gif-Format, hihi. Edith: Wie meinen?
5. September 200718 J. Von trendigen Dachschäden lebe ich ... Schiet, ich ja auch... *leise wegschleich* ! abbadasdessinistmarkegettoblastermasterprollkiste ! hs
5. September 200718 J. Wenn die Kartoffel aufgrund der neuen Materialien nur in etwa gleiche Crashqualitäten hätte, wie sie die Formel 1 aufweist, würde ich sie trotz skurilem Aussehen kaufen! Und, Holger, welche trendigen Leute habe denn seinerzeit einen Avantime gekauft? Gruss Jürg
5. September 200718 J. Welches Design hat denn der Avantime kopiert? Der Avantime war antitrendig. Während Fenster überall in Richtung Schießscharten schrumpften, saß man im Avantime vergleichsweise auf einem Präsentierteller. Bis auf hinten. Jedenfalls nichts für scheue Dränglertypen die ihr Auto gern bis zum Hals tragen. Der C-Cactus trägt einen Mix des aktuellen Autodesigns zur Schau. Das auf Kosten einer dem fortschrittlichen Konzept widersprechenden Formgebung, rational in Sachen Aerodynamik, emotional in Sachen grinsender Kampfwagen. Das finde ich falsch. hs
5. September 200718 J. Übrigens noch so ein Ökohyper - (Versprechen) http://www.autogazette.de/artikel_729773_1.htm hs
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