Hallo an alle,

ich fahre einen Xsara Picasso 1.8 16v den ich bei ca.89000 km auf LPG umrüsten will.

Nun weiß ich allerdings nicht für welche anlage ich mich entscheiden soll!!?

Habe mir bereits angebote reingeholt eine Zavoli Anlage für 2000€ eine Prince(soll Deutsch sein????) für 2200€ und eine von BRC für 2700€.

Nun würde ich gerne von euch wissen nach welchen Kriterien ihr auswählt und ob einschränkungen gibt, weil mein Händler hat mir von einer Umrüstung abgeraten (durchgebranntes Ventil....zu hohe termische Belastung...ect),und welche Anlage ihr empfehlen könnt und worauf man bei enem Umrüster Betrieb achten sollte.

MfG Renè

Hallo Eic!

Ich fahre im C5 2,0 Autogas seit Jan 2006 rund 50000km. Ich habe die BRC FAST drin. Die BRC Sequent 24 ist eine abgespeckte Anlage, die eigentlich bis max. 150PS laufen soll, aber die "FAST" ist besser. Wichtig ist der Einbauer--saubere Arbeit, genaues Einstellen der Motorkennlinie. Der Preis von 2700€ ist nach meiner Meinung zu hoch, oder sind Teile der Anlage vergoldet? Ich habe 2500€ bezahlt, aber da war alles bei (77Liter Radmuldentank, versch. Adapter ,TÜV, Zulassung, Leihwagen usw.).

Viel Erfolg

Chrischi

Ich fahre seit knapp 2 Jahren (43.000km) mit einer Prins VSI Anlage ohne Probleme. Verbrauch 10,7 ltr./%km mit dem 2.0 16V 103kw Motor mit Automatik und IMMER laufender Klimaanlage.

wir haben unsere autos auf prins umrüsten lassen. 2000 bzw. 2100 (wg. flashlube) kostete das,

umrüster war www.autogasland.de

einmal im 1.8 16V (verbrauch siehe signatur) und einmal im XM break 2.0 16V.

läuft alles ohne probleme, und spaß macht es auch noch.

Ich habe hier einen Peugeot, ist ja egal, sind eh meist die gleichen Maschinen, umgerùstet auf Gas.

Er hat eine Prins VSI Anlage mit Flashlube. Prins ist eine niederlàndischer Hersteller, kein Deutscher.

Làuft problemlos und hat 2000,00 euro gekostet.

Gruss Mario

Danke für eure antworten habe mir einen Termin bei einen BRC einbauer geholt der Preis liegt mit Mietfahrzeug bei 2350€ ....