diese Überschrift ist angeblich morgen in der neuen autobild zu finden...

Viel Reparaturen und noch mehr Geöle und Geärger für mehr Geld, als sie je erwartet hätten.

Carsten

>Weiß ja nicht wie es den andern geht,

aber das muß schon manchmal "Sucht "sein

oder warum tut man sich das an....?

Emtec y3 2.0i 89´

Des einen Leid ist des anderen Freud!

ICH bin mit meinem 3. XM zufrieden!

Der letzte hat mir über 200tkm treue Dienste geleistet

(von 115tkm bis 327tkm!), bei minimalen Sorgen.

Und alle Mitfahrer haben gestaunt über den Platz.

Hätte ihn gerne noch weitere 200tkm gefahren,

aber die Frau meinte, es wäre doch mal Zeit...

Gutes Schweben,

Christian

Ich hatte einen 2.0 Benziner Serie 1 (Bj.91). Nichts als Ärger und Kosten. Er war aber wenigstens nie während der Fahrt liegengeblieben, sondern - wenn überhaupt - zu Hause in der Garage.

Der 2.1 TRD Automatik meiner Mutter (Bj.96) machte jahrelang keine besonderen Probleme. Hoffentlich bleibt das so. Auch der Turbo CT aus meinem Bekanntenkreis macht keine Mucken. Irgenwann ist selbst ein Citroën ausgereift.

Wird das jetzt wieder ein endloses Gesabbere nach dem Motto, "ich bin aber unzufrieden" oder "ich bin aber sehr zufrieden"?

Nehmt es mir nicht übel, aber das will wirklich keiner mehr lesen.

mike

Also ich bin mit meinem XM 2,1TD sehr zu frieden!

Bis auf einmal, da wollte die Batterie nicht mehr. Wenn ich das Geld hätte, würde ich mir noch einen holen und in die Garage stellen, damit ich auch nach 20 Jahren einen zuverlässigen Wagen fahren kann:).

Gruß, Murat!

@nsu-mike

Und ich habe gar keinen XM, und bin deshalb weder zufrieden noch unzufrieden geschweige denn unglücklich...

DAS wolltest Du doch wissen, oder?? ;-)

Gruss,

Stimmt, diese Diskussion hatten wir schon mal - wie vieles andere auch.

Ich kann die Standardfrage auf dem Parkplatz, wie man sich denn soo ein Auto kaufen kann, auch nicht mehr hören. Dann sage ich, dass ich vorher weiss, dass der XM manchmal Probleme macht und wenn ich das leugne ,verarsche ich mich selbst. Ich sage ihm aber nicht, dass er falsch liegt, wenn er glaubt, dass sein angeblich deutsches Auto keinen Ärger macht. Ihn verarscht dann seine Werkstatt.

Letztendlich ist beides gleich teuer, aber das würde er eh nicht glauben.

Jedenfalls fahre ich gerne XM, auch wenn er mich manchmal fast zum Wahnsinn treibt. Man soll ja seine masochistische Ader ausleben, oder? :-)))))))))))

Gruss

Robert

Für die Standardfrage gibt es immer noch die Standardantwort :

"Wie kann man so dumme Fragen stellen?"

Danach ist Ruhe

also eigentlich geht es hier doch darum, dass eine deutsche autozeitschrift was POSITIVES über einen alten citroen schreibt!

hab den artikel nicht gelesen, aber vielleicht jemand anderes hier, der darüber berichten kann?

zu "viel auto für wenig geld" fällt mir ein: ist das korrekt zitiert? oder heißt das bei autobild vielleicht doch eher: "viel auto für wenig geld FRAGEZEICHEN"?

ps: ich WAR mit meinem 93er xm turbo ct sehr zufrieden, bis er abgebrannt ist...

Hi,

habe den Artikel kurz im Laden überflogen:

Anscheinend hat den jemand mit gesundem Halbwissen geschrieben, oder sich vorher im Netz umgesehen. Insgesamt ist das Urteil überraschend positiv, die vorhandenen Schwächen werden eher heruntergeredet als übertrieben. Könnte durchaus zu höheren Gebrauchtwagenpreisen führen.

Grüße,

Meiko

Ja, und es ist definitiv KEIN Fragezeichen hinten dran...

"Der XM ist besser als sein Ruf!"

Auch halten laut Artikel die Bremsklötze eine "kleine Ewigkeit"!

Hydractiv wird gelobt! Scheinwerfer bemängelt: "liegen auf Stoßfängerhöhe anderer Fahrzeuge und werden oft beschädigt"

Die Limousine hat "klassiker Potenzial" und "an die typische Linie des XM traute sich kein anderer Autobauer".

Mfg

thomas

"an die typische Linie des XM traute sich kein anderer Autobauer":

wie halt schon bei DS und CX!

ob man das in 15 jahren über den C5 auch sagen wird? naja, warten wir halt auf den C6, der soll ja in punkto design nach dem CX schlagen...

Habe den XM-Artikel heute auch gelesen und habe meinen Augen nicht getraut: Man hätte fast meinen können, hier wird über einen Toyota Corolla berichtet (natürlich nur in Bezug auf die Zuverlässigkeit!).

Wenn das, was da drinsteht auch nur ansatzweise stimmen würde, wäre XM fahren gar nicht einmal besonders teuer, weil der Wertverlust sehr gering sein wird. Schließlich kauft man einen Klassiker von morgen!

MfG Maik

Echt??

Schaue sonst nie in das Blatt...

Aber, wenn die so "wichtige" Dinge schreiben? *g*

Gutes Schweben,

Christian

Moin

Habe den Artikel beim Bosch Dienst gelesen.Die positive Einschätzung bezog sich vornehmlich auf Fahrzeuge der Serie 2.Ich finde den Serie 1 schöner

(Limousine).

MfG Fred

der artikel war überraschend positiv-fahre selbst einen xm serie 1 und bin bis

auf elektronikspinnereien positiv von dem auto überrascht-habe/hatte schon

div.enten+bx.

XM ist schon g**** allerdijgs nicht beim Wiederverkauf. Da stelle ich ihn weg... und liebäugle mit dem c8....... Naja,....

Naja, jetzt hab´ich mir das Revolverblatt halt mal gekauft. Ist aber schon sehr oberflächlich, mit sehr wenig informativem Text und doch einigen Fehlern:

"Unwahr dagegen, dass die Hydractiv-Federung des XM anfällig ist." - Soso, das ist uns hier im Forum aber zumindest für den elektronischen Teil des Fahrwerks neu, oder?

"...das ist auch gut so, denn hier kommen Reparaturen je nach Defekt unglaublich teuer." - Stimmt so pauschal natürlich überhaupt nicht, wenn man weiß, das viele Wehwehchen mit Kontaktpflege zu beseitigen sind, und daß die Kugeln nicht teurer als neue Stoßdämpfer sind.

"...halten Klötze und Scheiben eine kleine Ewigkeit." - bestimmt Unsinn!

Jetzt weiß ich wieder, was die Autoblöd wert ist! -- Wenn im Winter mal die Heizung ausfallen sollte...:-)

>>Grüße, Jürgen

badscooter postete

Ja, und es ist definitiv KEIN Fragezeichen hinten dran...

Hydractiv wird gelobt! Scheinwerfer bemängelt: "liegen auf Stoßfängerhöhe anderer Fahrzeuge und werden oft beschädigt"

Mfg

thomas

Tja ich Pumpe meine CX , XM jetzt C5 im Stau eins rauf, dann sind die

Rücklichter der ANDEREN mehr in Höhe meiner Stoßstange ... ;-}

mfG

Siegfried

Also, ich habe heute 1,10 Euros investiert.

Und, was zum Teil J. Schäfer gesagt hat stimmt!

Letztlich glaube ich aber kaum daß irgend ein Benz- oder sonstwas

Fahrer, wegen diesen dünnen Zeilen einen XM in Erwägung zieht.

(Ist auch sicher gut so!)

Und zu den Details: Die hätten UNS einmal fragen sollen!

Gutes Schweben,

Christian

Arma77 postete

Für die Standardfrage gibt es immer noch die Standardantwort :

"Wie kann man so dumme Fragen stellen?"

Danach ist Ruhe

Es gibt keine dummen Fragen, sondern nur DUMME ANTWORTEN. Daraus folgt: Immer schön fragen. Für die, die manche Fragen nicht mehr hören können (oder wollen): Man kann über einen Artikel ja auch hinweg lesen. Persönlich denke ich, dass ich auch mal klein angefangen habe und mich gefreut habe, wenn jemand zu meinen Themen eine Antwort gepostet hat (da freue ich mich auch heute noch drüber). Dafür kann ich mich doch heute revanchieren, oder nicht? Also wo liegt das Problem?

Greetz

Kugelblitz

Wenn ich das alles lese, bereue ich schon fast, dass ich meinen XM verkauft habe ;-)

Hallo Kugelblitz, es ging um die Standardfrage auf dem Parkplatz : "Wie kann man nur nen alten Franzosen fahren" und nicht um irgendwelche Fragestellungen hier im Forum, wie auch immer, ich bin kein netter, immer gut gelaunter Mensch und ich habe einfach keine Lust jedem meine Beweggründe zu erläutern. ;-)