Hallo,

"Malte5" stellt hier fest, daß der C5 I V6 Schalter mit 240km/h der bisher schnellste Citroen ist. Stimmt das? Und wie schnell fährt eigentlich der Automat?

Mein X2 V6 geht bis 280 - mindestens!!

... und wenn er dann aufwacht, geht der Robert erstmal duschen, während Malte noch selige C5-Träume hat.

Mein X1 1,9 TD läuft knapp 170 und scheidet damit im Rennen um den schnellsten Serien-Citroen aus.

Dafür habe ich den längsten !

Mein X1 1,9 TD läuft knapp 170 und scheidet damit im Rennen um den schnellsten Serien-Citroen aus.

Dafür habe ich den längsten !

Also das bezweifle ich!!

Der XM ist sicher länger ... ;-) (geht aber zZ auch nur etwa 170... was wohl wieder Punkteabzüge bringt)

lg tom ;-)

Meine Ente ist am schnellsten: Sie fährt Tachoanschlag.

Schafft das noch ein Auto hier?

MfG DS

Ja, mein SM. Tachonadel senkrecht runter = 260. Aber danach war Motor platt. Nix gut. Tiefes Loch in Depression und in Geldbörse.

Der SM lief offiziell 228 als iE, der CX Turbo holte ihn knapp NICHT ein. Auch der XM V6 war weniger angegeben, ich meine 220. (?). Damit blieb der SM der schnellste bis zum C5 V6, der hat es dann geschafft. Jahrzehnte später....

Carsten

Wo is hoschi1???

Mit dem Renn TCT.

;-)

Moment- SERIEN- Fahrzeuge. Sonst käme ich auf die Idee, den 320 km/h- SM von Hathaways einzuwerfen :-)

Carsten

Meine Ente ist am schnellsten: Sie fährt Tachoanschlag.

Schafft das noch ein Auto hier?

MfG DS

Jop. Mein HDI lief mal einige Wochen 220 laut Tacho, das war auch Anschlag

Das ist doch beim BX nun überhaupt kein Ding.

Der SM lief offiziell 228 als iE, der CX Turbo holte ihn knapp NICHT ein. Auch der XM V6 war weniger angegeben, ich meine 220. (?). Damit blieb der SM der schnellste bis zum C5 V6, der hat es dann geschafft.

Xantia V6 als Schalter kam noch dazwischen mit 230. :-)

Und der V6.24 Y3 ist (war) mit 235 angegeben - demnach der zweitschnellste -, der C5 V6 Automat mit 233.

Wenn dem so sein sollte dass die Karre 240km/h laut Tacho läuft, so ist der C5 ja nicht nur das häßlichste Auto sondern auch noch das schnellste :-), jedenfalls laut Tacho. (schätze mal mehr als 230km/h werden das real nie und nimmer sein).

Und was nützen einem dann die 240???Nachts mal eben das letzte freie Autobahnstück Deutschlands suchen,um dann überrascht festzustellen oh da is gerade ne Nachtbaustelle.

Oder um in die nächste 120er Zone mit leichtem Überschuß reinfahren und den Lappen für nen Monat abgeben??

I dont understand this???

... zählt der BX 19 GT 16 V auch zu den Serienfahrzeugen bei Citroen ....

der ist irgendwie ganz schöne schnell find ich ....

also laut tacho schafft der xsara 2,0 16 V 245. das werden wohl reale 225 sein denke ich.

demnach bestimmt nicht der schnellste .

mit einer ente ist man vom fahrgefühl bestimmt schneller.

mfg richard

also laut tacho schafft der xsara 2,0 16 V 245. das werden wohl reale 225 sein denke ich.

demnach bestimmt nicht der schnellste .

mit einer ente ist man vom fahrgefühl bestimmt schneller.

mfg richard

was ? mehr nicht.... da ist der BX ja erheblich flotter unterweg...

Und was nützen einem dann die 240???Nachts mal eben das letzte freie Autobahnstück Deutschlands suchen,um dann überrascht festzustellen oh da is gerade ne Nachtbaustelle.

Oder um in die nächste 120er Zone mit leichtem Überschuß reinfahren und den Lappen für nen Monat abgeben??

I dont understand this???

das nicht jeder dem Reiz der Geschwindigkeit erliegt - eine Sache;

das man selten und nicht überall schnell fahren kann - noch 'ne Wahrheit...

Aber Samstag morgens von Passau nach München mit nonstop 230 (Tacho) - das macht schon mal Spass !

Meine Ente ist am schnellsten: Sie fährt Tachoanschlag.

Schafft das noch ein Auto hier?

MfG DS

Pffff Angeber :-)

Beim GS kann sich der Tacho sogar überrunden - Tatsache !

Erheblich flotter als Tacho 245 ?

jup, tacho macht 240

Und Tacho 240 ist schneller als Tacho 245.

Ah ja.

Trotzdem ist meiner länger !

Ich hab den Kürzesten und bin trotzdem glücklich.

Mein BX fährt rückwärts 210 - sagt mein Lupentacho.

Apropos Gefühl: Ente mit 140 fühlt sich an, wie "normale" Autos mit 350 sich anfühlen würden. Wenn man dann noch die Abfahrt mit 100 nimmt, bekommt man als Beifahrer hammer Adrenalinschübe, ;-) -aber ich würd ja so was nie machen,habs auch noch niiee ausprobiert- ;-)

MfG DS

240 ist halt die letzte zahl die drauf steht,

demnach drüber.