30. Mai 200917 J. Ersteller 13.02.2009, 14:54 von phantomas: Autohändler in Island möcht ich momentan auch nicht sein.
30. Mai 200917 J. Ersteller 13.02.2009, 19:03 von chrissodha: verdrehte Welt..... heute morgen war ich beim Renault händler - auf der Suche nach einem Clio. Ausverkauft - bis Mai
30. Mai 200917 J. Ersteller 14.02.2009, 19:23 von ben.sch: dacia im januar -33%... ...die autofahrer in den "ostländern" haben jetzt wohl alle ne neue karre...
30. Mai 200917 J. Ersteller 14.02.2009, 22:56 von chrissodha: oder man hat ganz einfach Halden abgebaut und kann jetzt nur noch zulassen, was frisch aus der Fabrik kommt....
30. Mai 200917 J. Ersteller 15.02.2009, 02:19 von phantomas: http://www.autobild.de/artikel/hitli...09_845366.html Der C1 wird besser verkauft als Aygo und 107. Cer C8 läuft besser als 807, Phedra und Ulysse. C-Crosser verkauft sich besser als 4007 und Outlander. Jumpy vor Expert. Berlingo liegt weit vor dem Partner. Also, wenn fast nur Markensympathie entscheidet, dann liegt Citroen vor Toyota, Peugeot, Fiat und Mitsubishi. Nur der C6 kommt nicht in die Gänge. Da verkauft sich ein BMW X6 20x besser. Gruß Markus
30. Mai 200917 J. Ersteller 15.02.2009, 13:58 von Dirk Pinschmidt ACCM: Auffallend: die 731 C5 wurden deutlichst mehrheitlich nicht privat gekauft.
30. Mai 200917 J. Ersteller 15.02.2009, 16:31 von avantprimacx: Zitat von phantomas http://www.autobild.de/artikel/hitli...09_845366.html Der C1 wird besser verkauft als Aygo und 107. Cer C8 läuft besser als 807, Phedra und Ulysse. C-Crosser verkauft sich besser als 4007 und Outlander. Jumpy vor Expert. Berlingo liegt weit vor dem Partner. Also, wenn fast nur Markensympathie entscheidet, dann liegt Citroen vor Toyota, Peugeot, Fiat und Mitsubishi. Nur der C6 kommt nicht in die Gänge. Da verkauft sich ein BMW X6 20x besser. Gruß Markus Berlingo und C8 - ganz klar Markensympathie.Der Rest wohl eher den günstigeren Verkaufspreisen zuzuschreiben.
30. Mai 200917 J. Ersteller 15.02.2009, 16:33 von avantprimacx: Die Tiguan in der Liste wurden zwar im Januar angemeldet, wahrscheinlich aber schon im Juli bestellt. ;-) Die nächsten Monate werden noch aussagekräftiger sein. Ford hatte anscheinend riesige Lagerbestände. Den Erfolg der Jazz verstehe ich, aber nicht wo die so schnell herkommen. hs
30. Mai 200917 J. Ersteller 14.03.2009, 08:46 von phantomas: Die Gewinner in Deutschland im Monat Februar : Chevrolet........+ 102,6 % Daihatsu..........+ 109,2 % Hyundai...........+ 229,2 % Lada................+ 163,8 % Mitsubishi..........+ 86,2 % Suzuki..............+ 214,8 % Der Skoda Fabia ist deas zweitmeistverkaufte Auto hinter dem Golf. Die Verlierer im Februar: Mercedes -28,4 % Porsche-28,1 % BMW -19,1 % Mini -34,2 % Opel -7,9 % Saab -65,2 % Hummer -75,2 Ferrari-54,1 % Citroen +8,0 Prozent
30. Mai 200917 J. Ersteller 14.03.2009, 13:14 von avantprimacx: Hai Markus, du hast bei Citroën die Veränderung jan-feb 08 / jan-feb 09 angegeben, die Werte der anderen sind aber feb08 / feb09. feb08 / feb09 - Veränderung in % 01. Hyundai: + 229,2 02. Suzuki: + 214,8 03. Lada: + 163,8 % 04. Daihatsu: + 109,2 05. Chevrolet: + 102,6 06. Mitsubishi: + 86,2 07. Skoda: +74,4 08. Toyota/Lexus: +64,1 09. Ford: +58,9 10. Kia: +54,9 11. Fiat: +48,3 12. Citroën: +36,2 13. Peugeot: +33,2 14. Honda: +31,4 15. Subaru: +25,6 16. VW: +23,3 17. Mazda: +21,4 18. Seat: +19,0 19. smart: +16,2 20. Renault/Dacia: +11,6 21. Opel: +4,2 22. Audi: +0,4 jan-feb 08 / jan-feb 09 - Veränderung in % 01. Hyundai: +153,9 02. Lada: +94,3 03. Suzuki: +48,0 04. Chevrolet: +46,3 05. Ford: +43,3 06. Daihatsu: +41,7 07. Toyota/Lexus: +33,5 08. Alfa: +33,3 09. Kia: +32,6 10. Mazda: +24,2 11. Mitsubishi: +24,0 12. Skoda: +23,9 13. Fiat: +17,2 14. Peugeot: +15,7 15. Seat: +14,0 16. Honda: +13,2 17. Subaru; +10,0 18. Citroën: +8,0 19. VW: +4,3 20. smart: +2,4 21. Lancia: +0,4 Opel: -7,9 Quelle: KBA Gruß hs
30. Mai 200917 J. Ersteller 14.03.2009, 23:00 von oldshat: im Februar war der Skoda Fabia auf Platz 2 der Zulassungsliste !!!
30. Mai 200917 J. Ersteller 15.03.2009, 18:52 von chrissodha: 01. Hyundai: +153,9 04. Chevrolet: +46,3 mir zieht's die Schuh aus; wenn's vermeintlich was zu sparen gibt haben die Leute gar keine Hemmungen mehr.....oder ?
30. Mai 200917 J. Ersteller 15.03.2009, 19:42 von avantprimacx: Da frage ich mich, ob das ein moralin-gesäuerter Ausruf Hemmungslosigkeit sein soll. Der Deutsche aus dem 1.8 Tonner aus Frankreich gegen die deutschen Käufer der i30 aus Korea? Wohl kaum, oder? Vielmehr sollte es um Hemmungslosigkeit beim Geschmack gehen, gell? Die i-10-30 Serie braucht sich dann aber im Klassenvergleich nicht zu verstecken. Der i30 hat fünf EuroNCAP Sterne, Partikelfilter und verbraucht 4,5 Liter Diesel. hs
30. Mai 200917 J. Ersteller 15.03.2009, 20:28 von oldshat: Zitat von chrissodha 01. Hyundai: +153,9 04. Chevrolet: +46,3 mir zieht's die Schuh aus; wenn's vermeintlich was zu sparen gibt haben die Leute gar keine Hemmungen mehr.....oder ? Wenn VW und Co. auch entsprechende Autos in den untersten Preiskategorien hätten, würden sie nicht so jammern ...
30. Mai 200917 J. Ersteller 15.03.2009, 20:59 von xsarapower: Zitat: Zitat von avantprimacx Die i-10-30 Serie braucht sich dann aber im Klassenvergleich nicht zu verstecken..... Das finde ich auch... ...der Hyundai i30 und auch der Kia Ceed sind ganz anständige Autos und wären aufgrund der Tatsache, dass es vernünftige Kombis gibt, auch für mich evtl. eine Alternative zu den ganzen Hochdachfahrzeugen im Citroën Programm.... ...falls doch kein C4 Break kommt.
30. Mai 200917 J. Ersteller 15.03.2009, 23:05 von chrissodha: Zitat: Zitat von avantprimacx Da frage ich mich, ob das ein moralin-gesäuerter Ausruf Hemmungslosigkeit sein soll. Der Deutsche aus dem 1.8 Tonner aus Frankreich gegen die deutschen Käufer der i30 aus Korea? Wohl kaum, oder? Vielmehr sollte es um Hemmungslosigkeit beim Geschmack gehen, gell? Die i-10-30 Serie braucht sich dann aber im Klassenvergleich nicht zu verstecken. Der i30 hat fünf EuroNCAP Sterne, Partikelfilter und verbraucht 4,5 Liter Diesel. hs ja ne is klar.....stimmt schon, i30 und Cee'd sind recht gute Gesellen, jetzt, wo Du's erwähnst :-) Der Cee'd gefällt mir sogar optisch recht gut. Nein, bei obigem ungehemmten Ausruf dachte ich noch mehr an die noch kleineren Modelle die meiner Vermutung nach den Hauptanteil des Erfolgs tragen - und die finde ich nun wirklich fürchterlich. Mit Moral hat das schon gar nichts zu tun, das können andere besser.
30. Mai 200917 J. Ersteller von chrissodha: der QAbsatz des C6 könnte sich im April um 50% steigern, denn: Frankfurt, 16. März 2009 – Seit 2002 gleitet der Lancia Thesis eigenwillig über die Straßen. Nun heißt es für ihn „arrivederci“. Mit der auf 35 Exemplare limitierten Sonderserie „Ultima Edizione“ verabschiedet sich die italienische Limousine vom deutschen Markt, den ganz großen Ansturm erhofft sich Lancia offenbar nicht mehr. Bearbeitet (30. Mai 200917 J. von palatin8)
30. Mai 200917 J. Ersteller von Martin 480 Turbo: Hat Lancia für die "Ultima Edizion" etwa noch mal neue gebaut. Oder eher Haldenfahrzeuge noch etwas aufpeppen lassen? Ich dachte, der Thesis würde schon länger nicht mehr gebaut? Den 166 gibt es doch auch nicht mehr... Zum Thema Hyundai: Für mich ist es absolut essentiell, daß derjenige der mir ein Produkt liefert, davon sein Leben in einer Weise bestreiten kann, die ich für mich selbst auch wünschen würde. Wir haben die Möglichkeit, unseren Lebensstandart zu exportieren in den letzten 10 Jahren nur begrenzt genutzt und stattdessen die Armut der Unterschichten zurück importiert. Die Zustände in Korea sind heute besser als vor 20 Jahren. Aber eine Pluralität in Wirtschaft und Politik, wie man sie im Europa der 70er Jahre fand, gibt es dort nicht. Und auch wir sind wieder auf dem Weg in eine oligopol strukturierte Wirtschaft, die den Einzelnen ausbeutet. (Und das ist unabhängig von der Frage zu sehen, wer diese oligopolen Strukturen steuert.) Daher ist es mir in der Summe deutlich lieber, Produkte zu erwerben, die in Europa oder Japan entwickelt,konstruiert und gefertigt werden. Dieses Bewußtsein ist ja auch bei einer wachsenden Zahl von Verbrauchern vorhanden (siehe Toaster Diskussion in diesem Forum) Den i30 trifft diese Herangehensweise nur bedingt, denn ein guter Teil der Entwicklungsleistung wurde in Deutschland erbracht. Vielleicht kauft ja Hyundai Opel? Beste Grüße Martin 480 Turbo Bearbeitet (30. Mai 200917 J. von palatin8)
30. Mai 200917 J. Ersteller von picassoHDI: ... ? der i10 und i20 von Hyundai werden in Indien gebaut der i30 in der Slowakai, also EU ... ja, vielleicht kauft Hyundai Opel auf und fertigt seine Kleinwagen dann in Bochum... warum nicht, es würde deutsche Arbeitsplätze erhalten / schaffen. Bearbeitet (30. Mai 200917 J. von palatin8)
30. Mai 200917 J. Ersteller von avantprimacx: http://www.auto-motor-und-sport.de/e...n-1038482.html http://www.auto-motor-und-sport.de/n...us-695892.html Bearbeitet (30. Mai 200917 J. von palatin8)
30. Mai 200917 J. Ersteller von towerowitch: Zitat von chrissodha verdrehte Welt..... heute morgen war ich beim Renault händler - auf der Suche nach einem Clio. Ausverkauft - bis Mai Hi Chris,bloß keinen Clio III kaufen!!! Gruß Tower Bearbeitet (30. Mai 200917 J. von palatin8)
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