Abschaltung Beifahrerairbag

[steineklopfer]

Hallo, hat eventuell jemand Erfahrungen, wie man im X1 den Beifahrerairbag abschalten kann? Das ganze sollte alledings die möglichkeit des schnellen wiederzuschaltens haben. Besteht die Möglichkeit die Schaltung vom X2 einzubauen?

Das sollte ja eigentlich von der Sache her so funktionieren, dass man den Kanal vom Beifahreraibag über eine Art Lastwiderstand schaltet, so das das Steuergerät den fehlenden Zünder nich merkt. Hat vielleicht jemand den entsprechenden Schaltplan vom X2, und weiß vielleicht auch noch die Daten des benötigten Widerstandes? Ich hoffe mal, dass die Airbagsteuergeräte von X1 und X2 insofern kompatibel sind? Oder sieht die Lösung der Abschaltung beim X2 gänzlich anders aus?

Danke

Falk

[EntenDaniel]

X1 gabs mit Beifahrerairbag???

[steineklopfer]

also meiner hat diesen zweiten Luftsack

[TorstenX1]

Ab irgendwann 96 gab es dieses Armaturenbrett mit Beifahrerairbag, ich hab es anläßlich des Heizungskühlertausches nachgerüstet. Die Verdrahtung ist meines Wissens bereits identisch mit der des X2. Airbag-Steuergerät in der Mittelkonsole statt im Lenkrad. Zum Thema Abschaltung kann ich leider nichts beitragen.. gab es die beim X2 serienmäßig ?

Torsten

[Xantiaheinz]

Beim X1 mit zwei Säcken heißt es im schlauen Buch "zur Abschaltung des Airbags auf der Beifahrerseite bei Montage eines Kindersitzes fragen sie Ihre Werkstatt".

Ich vermute, daß dort ein Widerstand eingebaut wird, der sich leider nicht ohne weiteres abschalten läßt.

[ACCM idefix]

Hallo,

ja, der X2 hat einen Schlüsselschalter da, wo der X1 den Hydractive-Schalter hat (beim Handbremshebel). Beim X2 sitzt der Hydractive-Schalter ja neben der Uhr.

Gruß

Arne

[steineklopfer]

Beim X1 mit zwei Säcken heißt es im schlauen Buch "zur Abschaltung des Airbags auf der Beifahrerseite bei Montage eines Kindersitzes fragen sie Ihre Werkstatt".

Ich vermute, daß dort ein Widerstand eingebaut wird, der sich leider nicht ohne weiteres abschalten läßt.

genau darum gehts, nur zöge das ja eine beständige Abschaltung nach sich. Die Frage sollte vielleicht lauten: "Weiß jemand ob ich die Abschalteinrichtung vom X2 einbauen kann, wie diese angeschlossen wird, hat vielleicht einer der Schlachter sowas zu veräußern?"

[eulekatz]

Mein X 2, Hergestellt April 98, hat diesen Schalter noch nicht.

M.W. erst ab Herbst 98.

Günter

[putzfrau]

mein x2 mit erstzulassung im märz 98 hat den schalter auch nicht...

[Xantiaheinz]

Man müßte den Schlüsselschalter einmal sehen, ich könnte mir vorstellen, daß dort zwischen "Durchgang" und "Widerstand" umgeschaltet wird. In dem Falle dürfte ein Einbau möglich sein.

Ich übernehme aber keine Haftung wenn es nicht funktioniert!

[steineklopfer]

Man müßte den Schlüsselschalter einmal sehen, ich könnte mir vorstellen, daß dort zwischen "Durchgang" und "Widerstand" umgeschaltet wird. In dem Falle dürfte ein Einbau möglich sein.

Ich übernehme aber keine Haftung wenn es nicht funktioniert!

So in etwa dachte ich mir das auch. Das sollte eigentlich klappen, wenn die Steuergeräte und die Airbags zwischen X1 und X2 +/- gleich sind!

Hat jemand so einen Schalter zu vergeben, mit Verkabelungsschema (zum Steuergerät)

[TorstenX1]

Hier ist übrigens ein Bild von dem Doppelairbag-Armaturenbrett im X1 ! Beitrag #3

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=73849

[ACCM Jelle]

Torsten,du hast deinen BFA doch abgeschaltet,oder ? *grins*

[TorstenX1]

Richtig. Die Sache mit der völlig anderen Verkabelung und Steuerung ist äußerst heikel, da muß man entweder mit viel Zeit, Sachverstand und vor allem ganz viel Ruhe drangehen oder aber einfach die vorhandene Steuerung belassen. Bei mir ist alles beim alten geblieben, der Aufdruck "Airbag" rechts am Armaturenbreett ist ein Fake. Geändert werden müssten Steuergerät und Einbauort dessen, Verkabelungen beider Airbags und der Gurtstraffer, der Schleifring und und und...

Das Lenkrad der 96er und 97er mit dem Steuergerät in der Mittelkonsole kann hingegen mit wenig Aufwand genutzt werden.

Edit: Hey Thomas, da hatte mir der *Starschrauber* aber doch besser gefallen !

[steineklopfer]

Hat keiner eine wirkliche Idee? oder einen Schaltplan der entsprechenden Bauteile?? (hochschieb)

[Rougie]

[steineklopfer]

eigentlich 'ne klasse Idee Rougie, im 1,8'er ist da vorn drin ja auch jede Menge Platz! Allerdings hat der Marder dort schon sein Zuhase eingerichtet, so daß ich das kleine dann doch lieber auf dem Beifahrersitz hätte!

Nochmal die Frage an alle Schlachter: Suche Schalter incl Lastwiederstand zur Abschaltung des Beifahrerairbags! Mölichst mit einer kurzen Beschreibung, welche Kabel ich dafür kappen muss!

[Xantiaheinz]

Frag doch mal in einer Werkstatt, es müßte doch eine technische Anleitung zu Deaktivierung des Beifahrerairbags X1 geben.

Falls dort ein besttimmter Widerstand genannt wird besorgst Du Dir den und baust ihn ggf. über einen Wechselschalter, ein.

[steineklopfer]

hab schon in der Werkstatt (War das allererste, was ich versucht hatte) nachgefragt: "können wir abstöpseln, dann leuchtet aber die Warnlampe"

zum Innenwiderstand des Airbags konnten die mir nichts sagen!

[Damage]

...dann leuchtet aber die Warnlampe...

Habe einen X2 mit Schalter zur Deaktivierung des Beifahrer-Airbags. Habe ihn bei der Montage eines Kindersitzes auch schon oft benutzt. Wird der Airbag abgeschaltet, leuchtet die Warnlampe im Armaturenbrett und die kleine Aufschrift "off" am Schalter. Das ist wohl im Steuergerät so hinterlegt, also normal.

Gruß Damage

[steineklopfer]

Ich hab bisher leider immer noch keine Lösung gefunden. Daher nochmal meine Frage vor allem an Schlachter wie Kleber!

Könnte mir eventuell jemand erklären vie die Schaltung zur Deaktivierung des Luftsackes aufgebaut ist? Erflgt sie über einen Lastwiderstand, oder nur über eine Trennung der Verbindung?

Hat vielleicht jemand den betreffenden Schalter aus dem X2 abzugeben?

Falk