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c4 facelift

Hervorgehobene Antworten

die Motoren sind besser.

Konntest Du denn schon alle Motoren im Civic und C4 ausgiebig zur Probe fahren, oder wie kommst du darauf?

ja, sind tatsächliche Erfahrungswerte aus C4 und CIVIC-Foren! Natürlich nicht nur von mir erfahren, daher differenzierbar, aber alle gut dokumentiert, nachvollziehbar und auf den Punkt kommend.

ja, sind tatsächliche Erfahrungswerte aus C4 und CIVIC-Foren! Natürlich nicht nur von mir erfahren, daher differenzierbar, aber alle gut dokumentiert, nachvollziehbar und auf den Punkt kommend.

jaja...

Öhm, die Citroen Motoren sind besser?! Ja nee, is klar ;-)

Mehr Platz?! Bin beide innerhalb von 3 Tagen gefahren...FÜR MICH ist der Civic das bessere Auto, "Natürlich nicht nur von mir erfahren, daher differenzierbar, aber alle gut dokumentiert, nachvollziehbar und auf den Punkt kommend."

:-))

Wie gesagt, kann jedem nur empfehlen, beim Autokauf den Civic unbedingt mal als Alternative auszutesten.

Wegen der Motoren:

Bin den 1.6l Probe gefahren, gegen den 1.8 vtec...kein Kommentar. Und der "alte" Citroen 2L braucht in der Stadt laut Werksangaben 2l mehr...

Sorry, sollte kein "Flaming" oder C4 Bashing werden.

2,0 16V - 103 kW -7,6L/182g

1,8 i-VTEC - 103 kW - 6,6L/152g

2,0 HDi 135 – 100 kW – 5,3L/140g

2,2 i-CTDi – 103 kW – 5,3L/136g

Quelle DAT-Leitfaden 2008

Kombinierter Verbrauch, der Stadtverbrauch des 2,0 liegt bei 10,7 , beim Civic sinds 8,4.

Öhm, die Citroen Motoren sind besser?! Ja nee, is klar ;-)

Mehr Platz?! Bin beide innerhalb von 3 Tagen gefahren...FÜR MICH ist der Civic das bessere Auto, "Natürlich nicht nur von mir erfahren, daher differenzierbar, aber alle gut dokumentiert, nachvollziehbar und auf den Punkt kommend."

:-))

Wie gesagt, kann jedem nur empfehlen, beim Autokauf den Civic unbedingt mal als Alternative auszutesten.

Wegen der Motoren:

Bin den 1.6l Probe gefahren, gegen den 1.8 vtec...kein Kommentar. Und der "alte" Citroen 2L braucht in der Stadt laut Werksangaben 2l mehr...

Sorry, sollte kein "Flaming" oder C4 Bashing werden.

die vtec sind wirklich gut. hatte den 1,6 im xsara, der ging mit Drehzahl recht ordentlich verbrauchte dann aber zu viel. mein Kumpel mit seinem alten 1,6 er Civic war eigentlich immer schneller und hat weniger verbraucht.

der Civic ist optisch und von innen schon gut. als Citfan würde aber nur der C4 in Frage kommen.

Den BX behalte ich und die Markentreue ist mir nichtmehr wichtig...Citroen ist mein BX ja auch egal ;-)

Glückwunsch, galaktisches Teil. Sehr eigenständig. Wenn Japaner, dann exakt sowas.

Motor ist ein gutes Argument, Interieur scheint mir auch keine Enttäuschung (kenne nur Bilder), selbst für BX- Fahrer. Design ist hüben wie drüben Geschmackssache. Vielleicht etwas feiner beim Citroen, etwas wilder beim Honda.

Leider gibt es den Hybriden nur im Biedermannanzug.

Gruß CJ

  • 4 Monate später...

Ich hab glaub ich inner Autobild gelesen, das besonders die Front an die aktuelle C4 Picasso Front angepasst werden soll, um so die Modellzugehörigkeit erkennen zu lassen.

http://www.autobild.de/artikel/citroen-c4_704882.html

Hier mal der Link zum Artikel

Bearbeitet ( von xsara picasso exclusive)

schön das wir jetzt in unserer Mitte einen Civic Fahrer haben. Mit dem Wagen hatte ich auch schon geliebäugelt.

Sieger in der Kundenzufriedenheit untere Mittelklasse! :-)

  • 2 Wochen später...

Vor knapp einer Stunde wurde der neue C4 II enthüllt, hier die Seite:

http://www.c4.citroen.com/fr/

Merkmale: Neue Front mit integrierten Winkeln, neue Rückleuchten beim Coupé, 4 neue Farben, 3 neue Felgen, THP150PS und der VTI120PS... NEUER TACHO (die haben den kleinen Drehzahlmesser entfernt und in den Zentraltacho gepackt, ganz böse).

Achja und auf C-Reveal ist zu sehen, dass morgen Mittag wieder ein Fahrzeug enthüllt wird, was wird das sein??? C1 Facelift? C3-Streetlounge oder gar ein C4 mit einem großen THP, denn der auf dieser Seite gezeigte VTS besitzt keinen Spoiler mehr, so wie die kleineren VTS bis dato.

Und mit Enery Saver Reifen von Michelin.

Find ich gut.

Welche neue Farben gibt es denn?

Kann keine Infos dazu dor finden.

Gruß

Markus

Oh, für mich ein halbes Jahr zu spät ;-)

Aber gerade die neuen Motoren waren überfällig.

Nachtrag: Die neue Front gefällt mir irgendwie überhaupt nicht :-(

Könnte von vorne auch n C5 Kombi sein...jaa, der Civic ist schon cooler ;-)

Die Front könnte schlimmer sein. Positiv zu vermerken ist, daß sie insgesamt sehr glattflächig wirkt. Und die große Öffnung stört mich erstaunlich wenig. Einzig die komischen Rähmchen bei den Nebelscheinwerfern wären nun wirklich nicht notwendig gewesen.

Gespannt bin ich auf die neuen Farben – und auf Berichte über die neuen Motoren.

Könnte der 185 PS Turbo sein, den sie morgen enthüllen:

http://www.forum-peugeot.com/roadmap.html

Oder kommen schon die neuen Diesel?

Gruß

Markus

Laut "Deinem" Link kommen die überarbeiteten Diesel 2009.

Die neuen Farben sind :

- bleu Récife (dynamique)

- bleu Bourrasque (statutaires)

- gris Thorium (statutaires)

http://www.lejdd.fr/cmc/auto/200828/nouvelle-citroen-c4_131282.html

Was heisst denn dynamique und statutaire ? Metallic und normal?

Innen gibt es jetzt graues Leder und eine neue Velourtapete.

Gruß

Markus

Nee, das bezieht sich mehr darauf, dass die eine Farben dem Wagen respektive eine dynamische ("dynamique") und eine gediegene ("statutaire") "Ausstrahlung" verleihen.

Bearbeitet ( von yobortsa)

Naja, die Motoren sind ja schon lange bei Peugeot erhältlich.

Und die BMW Maschinen sollen ja wirklich gut sein und lösen endlich die ollen PSA Motörchen ab ;-)

Hallo!

Wer ist denn für das Felgendesign verantwortlich. Dachte ich mit C6 und C5 III ist man auf dem Wege der Besserung und nun gibts bei der Limo "Langweiler Felgen" a la Mercedes E-Klasse in der Elegance Version. Und die auf dem roten VTS sind auch nicht der Kracher...

Aber über Geschmack lässt sich ja streiten.

Gruss

eXtreM

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