hallo ich hab mir vor kurzem einen bx 1,4 break gekauft und hab da kleine probleme mit der hydraulik

er fährt nicht ganz in die grund stellung und wenn ich ihn manuell in die tiefste stellung bringe ruckelt er wie verückt kann es sein das die pumpe einen defekt hat oder so was ?

Ich verstehe die Frage nicht. Was bezeichnest du als Grundstellung, und wann ruckelt er? Im Stand, bei der Abwärtsbewegung? Auch wenn du nicht auf der Bremse stehst?

Hallo,

vielleicht mal einiges zu Alter und km-Leistung angeben. Ansonsten kann ich nur das sagen, was ich durch die freundlichen Citronisten hier auch gelernt habe, bei meinem 14er Limousine. Höhenkorrektoren vorn und hinten fest, Gestänge müssen ab und an gefettet werden. Günstig wäre eine Kur mit Hydraulikreinigungsflüssigkeit "Hydroclean", die man bis 3000 km anstatt der grünen LHM-Flüssigkeit einfüllt, um das System zu spülen. Dabei nach den Sieben schauen, die sich mitsamt den Schlauchgewirr aus dem grünen "Bottich" vorn links vorsichtig rausziehen lassen. Das Ruckeln beim runterfahren kann an verschlissenen Federbeinen vorn liegen, evtl. Diese mal einfetten, indem man bei Höchststellung die Manschetten lüftet (hochhebt) und an die blanke Kolbenstange Fett oder Haftöl anbringt.

Wenn die Kugeln schon alt sind (>5 Jahre), dann würde sich ein Kugeltausch empfehlen, incl. Druckspeicherkugel vorn in Auspuffkrümmernähe.

Pumpe würde ich in diesem Fall als letztes verdächtigen.

Gruß Markus,

Moin!

eventuell hilft auch ein LHM-Wechsel.

Ansonsten kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen.

Spezialisten findest du auch hier: www.bxig.net

Grüße

anfichtn