Grab mal den alten Thread aus:

Falls jemand interessiert, wie es nach dem Federbruch im Radhaus aussieht.

Hier war es bei der Abfahrt von einem Parkplatz passiert. Also Wagen rollte nur...

Starkes Absacken vorne links war die Folge.

Citroen meinte wohl bei der Dez 2005er Aktion, dieser Wagen wäre nicht gefährdet - klare Fehleinschätzung!

Leider hat es die Manschette geschlitzt. Reifen OK.

C3 Hdi, 03/05, ca. 91000km.

Leider nur Handy dabei gehabt...

Bearbeitet (14. Februar 201016 J. von Uwe-AB)
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Hallo,

bei unserem C3 Bj2003 1.4 Benzin Panoramadach ist letzte Woche bei 122 TKM

die linke Feder gebrochen, 1.Windung unten.

Ohne den nachgerüsteten Fangbecher wäre das Radhaus dem Reifen bedrohlich

nahe gekommen.

Bremsschlauch und ABS-Kabel und mehr wären hinüber.

Zum Glück müssen die beiden M6-Schrauben des Fangbechers nicht allein das Gewicht von oben tragen,

denn diese liegt noch auf der Stabiverschraubung auf.

Ohne diese Nachrüstung würde ich keinen C3 mehr fahren.

Gruß J.

Was mich mal interessieren würde: Kann man sich da nicht einfach gescheite (also qualitativ gute) Federn einsetzen lassen und Ruhe ist?

In der Oldtimer Praxis (oder Markt) stand mal ein Artikel, dass es Firmen gibt, die für Oldies nicht mehr lieferbare Federn nachfertigen. Was für einen ollen Borgward möglich ist, müsste doch auch für einen C3 gelten: Gute Federn einbauen, und dann beruhigt fahren. Oder bin ich da auf dem Holzweg?

Gruß Elmar

Citroen übernimmt in unserem Fall die Federn. Was weiter beigesteuert wird, ist momentan noch in Verhandlung.

Wenn ich aber die Federn kostenlos bekomme, warum sollte ich die woanders bezahlen? (ich nehme an, es gibt außer den Standardfedern nur sportliche Versionen, auf die ich nicht so scharf bin...)

Wenn Citroen die Federn nicht spendieren würde, wäre es sicher eine Überlegung wert...

Ich frage mich nur, ob die Qualität, die Citroen liefert, von etwas zweifelhafter Qualität zu sein scheint.

Gruß Elmar

Und ich frage mich ernsthaft, ob man nicht gleich die Federn prophylaktisch wechseln lassen sollte, wenn man vorhat, das Auto noch lange zu fahren. Vermutlich werden sich mit steigendem Alter + Laufleistung die Meldungen hier häufen...

Gruß Micha

(C3 1,4 Benziner Bj 1/2003 80Tkm)

Nachdem ich das hier gelesen hatte, habe ich mir mal meinen C3 angeschaut. Ich habe da keinen "Fangteller" gesehen, zumindest nichts, was für so ein Teil halten würde. Gibt es davon ein Bild oder eine Explosionszeichnung? Das wäre toll, damit ich's dann vergleichen könnte.

Vorab mal besten Dank!