Federbein

[pancho_villa]

Hallo Folks

schon wieder ich

habe ne frage, was meint ihr zu diesen beiden Federbeine? halten die noch 3-4 monate? mein problem ist, die reperatur wurde mit ca. 700.- Franken beziffert, ich weiss nicht ob ich noch geld in dieses auto investieren will oder ob ich mir einen neueren xantia kaufen möchte. irgendwann muss man aufhören wenn man nur reperaturen durchführen muss. also eure meinung und erfahrung sagt was dazu?

http://www.kassem.info/pic/IMG00020.jpg

http://www.kassem.info/pic/IMG00021.jpg

thanks

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

Hi thanks

Die Bilder sagen leider nix aus.

Man sieht da die Gummibeschichtung, durch die bereits die Rostbrühe durchsickert. Wie es um den darunter liegenden metallenen Domlager-Teller bestellt ist, kann man beim besten Willen so nicht beurteilen. Die Xantia-Domlager haben aber offensichtlich genau dort rostmässig ihre Schwachstelle.

folks

>>Jürgen

[ro4drunn3r]

Naja, hättest jetzt nicht darunter geschaut würdest auch weiter fahren.

[pancho_villa]

Naja, hättest jetzt nicht darunter geschaut würdest auch weiter fahren.

grins, mein mech hat mich gewarnt beim service

700.- franken also ca. 420€ sind gerechtfertigt oder (für schweizer verhältnisse ^^)

werde vermutlich 3 monate so weiterfahren, bis die aktien hochgestiegen sind...

[TorstenX1]

Pro Stück kosten die hier jetzt wohl 90 Euro. Ich würde bei Eigenmontage höchstens eine halbe Stunde pro Seite incl. auf- und Abbocken, Druck ablassen etc. veranschlagen...

[pancho_villa]

Pro Stück kosten die hier jetzt wohl 90 Euro. Ich würde bei Eigenmontage höchstens eine halbe Stunde pro Seite incl. auf- und Abbocken, Druck ablassen etc. veranschlagen...

30 min für einen fachmann, nur habe ich da ganz wenig ahnung, wie das so ungefähr klappen könnte...

[pitkawa]

@Torsten bei 30Min. darf aber keine Schraube oder Mutter beim öffnen Ärger machen

;-))

[TorstenX1]

Jaaa...

Aufbocken, Druck ablassen, Leitungen oben beim Domlager ab, große Mutter des Federbeines ab, evt. Federkugel ab (muß nicht sein..), Federbein nach unten wegstoßen, von oben die 4 Schrauben des Domlagers lösen, Domlager nach unten herausnehmen. Mit neuem Domlager den umgekehrten Weg gehen, fertig. Was vergessen ? - Die Schrauben, die man anfassen muß, sind eigentlich nie angegammelt.