6. März 200818 J. Pkw Die Automobilindustrie hat zugesichert, verbindliche Aussagen bis Ende März 2008 zu geben. Eine Übersicht der bislang vorliegenden Herstellerfreigaben von Pkw-Herstellern für die Verwendung von E10 ist in nachfolgender Tabelle dargestellt: Citroen alle Modelle ab Baujahr 1998 was ist mit den Citroens bis 1998 ??? der komplette artikel ist unter folgendem link http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Tanken/Ehtanolbeimischung/Welche_PKW_Hersteller.asp?ComponentID=209374&SourcePageID=209419
6. März 200818 J. was ist mit den Citroens bis 1998 ??? Bin selbst betroffen. Die Benziner müssten dann wohl oder übel Super Plus tanken oder mit Additiven arbeiten.
6. März 200818 J. Hallo! Bei Peugeot steht 01.06.1998... Was wurde denn um die Zeit an den Motoren geändert? Und was würde passieren, wenn man einen älteren Motor mit E10 tankt. In anderen Ländern laufen ja auch Cits, wo schon länger E10 oder mehr getankt wird? Grüße, xsarafahrer
6. März 200818 J. ja, und wo sind die Unterschiede z.B. beim Saxo 1.1i? Nr 1 ist BJ 97 (Mai) Nr 2 ist BJ 98 (September) ZKD, Krümmerdichtungen, Ventildeckeldichtung, Zahnriemen- alles identisch. Der Rest auch?
6. März 200818 J. "damals" gingen erstmal alle motoren mit dem bleifreien benzin kaputt, jetzt wird sich das mit den paar tropfen alkohol in genauso extremem umfang wiederholen. mir graust schon davor...;-)))
6. März 200818 J. Hallo!Bei Peugeot steht 01.06.1998... Was wurde denn um die Zeit an den Motoren geändert? Und was würde passieren, wenn man einen älteren Motor mit E10 tankt. In anderen Ländern laufen ja auch Cits, wo schon länger E10 oder mehr getankt wird? Grüße, xsarafahrer Nix wurde geändert, aber die Automobilindustrie findet, dass man unmöglich ein Auto fahren kann, was älter als 10 Jahre ist... Es wird nix passieren, was mit dem jetzigen E5 nicht auch passiert wäre, alles Unsinn und Panikmache.
6. März 200818 J. außerdem läuft mein BIOS ohne sprit, das braucht nur ein wenig elektrischen strom....
7. März 200818 J. Hallo! Auch hier mein Hinweis: Gemeint ist nicht das BJ des Wagens, sonder die Motorgeneration. Soll heißen, daß ein 1999er XM Super+ tanken muß, da hier die Motorgeneration vor 1998 verbaut ist. So die Aussage eines Peugeot Mitarbeiters hier in DO. Aber daran wird sich garantiert noch was ändern.
7. März 200818 J. So die Aussage eines Peugeot Mitarbeiters hier in DO. Klar, was soll er sonst erzählen? Schließlich lebt er davon, dass er Autos verkauft.
7. März 200818 J. Hallo, Benzin enthält seit den frühen 1980ern bis zu etwa 10 % Methanol. Ist das weniger schlimm als der trinkbare Alkohol? Ich habe wirklich das Gefühl, daß hier verzweifelt nach Methoden gesucht wird, daß die Leute ein neues Auto kaufen. Gernot
7. März 200818 J. Nochmal der Motor is nicht das Problem.Es sind die Anbauteile wie Leitungen,Benzinpumpe etc. Der Motor verreckt wegen dem Alc nicht er braucht nur mehr.
7. März 200818 J. Ich habe wirklich das Gefühl, daß hier verzweifelt nach Methoden gesucht wird, daß die Leute ein neues Auto kaufen. Gernot Genau! Mit der Umweltplakette hatte man nicht so den großen Erfolg, so daß man jetzt zu solchen Mitteln greift. Nochmal der Motor is nicht das Problem.Es sind die Anbauteile wie Leitungen,Benzinpumpe etc.Der Motor verreckt wegen dem Alc nicht er braucht nur mehr. Jepp! Und genau deshalb Motorgeneration. D. h. an dieser Generation wurden Anbauteile verwendet, die diesen Sprit aushalten. Natürlich kann man diese in seinem "alten" Schätzchen alle austauschen und es gibt keinerlei Probleme mehr, aber wer macht das schon bei den E-Teile Preisen?
7. März 200818 J. Hieß es hier nicht noch kürzlich, Gabriel würde zurückrudern? Ich würde erst einmal abwarten. Hier werden wieder viel Spekulatius gebacken nach dem Rezept "Was wäre wenn". Gruß Elmar
7. März 200818 J. Wer will den E10? Ich will E85! Mit der entsprechenden Steuerersparnis! Verdichtung und Vergaser anpassen! Wunderbar!
7. März 200818 J. Hieß es hier nicht noch kürzlich, Gabriel würde zurückrudern? Ich würde erst einmal abwarten. Hier werden wieder viel Spekulatius gebacken nach dem Rezept "Was wäre wenn". Gruß Elmar Wäre ja nur zu hoffen. Wenn ich so lese, daß z. B. Mazda erst ab 2003 diesen Sprit vertragen, wäre es schon eine rechte Unverschämtheit, die Pläne so wie sie sind zu belassen.
7. März 200818 J. Der Motor verreckt wegen dem Alc nicht er braucht nur mehr. So wie bei jedem anständigen Alkoholiker
7. März 200818 J. Wie gut, dass mein 97er X2 ein Activa ist. Der fährt dann besoffen wenigstens noch gerade durch die Kurven... *lol*
7. März 200818 J. Hallo, hier auch nochmal mein Hinweis: "Alle Benzinmodelle der Marke PEUGEOT, die seit dem 1. Juli 1998 hergestellt wurden, können mit einer 10%igen Bioethanolbeimischung zum Kraftstoff betrieben werden. (Antwort PEUGEOT Deutschland GmbH vom 13.06.2007 auf Anfrage der AVIA)." Michael, da frage doch "deinen" Peugeot-Mitarbeiter in Dortmund einmal, wie er auf die Aussage mit der Motorgeneration kommt, das deckt sich schließlich nicht mit der offiziellen Verlautbarung aus Saarbrücken ;-) Gruß,
7. März 200818 J. Michael, da frage doch "deinen" Peugeot-Mitarbeiter in Dortmund einmal, wie er auf die Aussage mit der Motorgeneration kommt, das deckt sich schließlich nicht mit der offiziellen Verlautbarung aus Saarbrücken ;-) Gruß, Jepp, mache ich. Den erwische ich aber erst wieder am Montag.
7. März 200818 J. Wie gut, dass mein 97er X2 ein Activa ist. Der fährt dann besoffen wenigstens noch gerade durch die Kurven... *lol* 97er und X2? Wohl ein wenig am Eierlikörfläschchen genascht......
7. März 200818 J. Robert und ich haben seltene und unbezahlbare Versuchs-Vorserienautos. Spaß beiseite, ich glaub ab September 97 gab es den X2. Natürlich gibt es trotzdem noch reichlich X1 mit Erstzulassung nach 97, aber das ist ja wieder ein ganz anderes Problem (gewesen, zumindest für den Händler damals).
7. März 200818 J. Interessant! So lernt man dazu Mein Ersatzteilprogramm (TECDOC) kennt den X2 erst ab 1/98. Bis 12/97 ausschliesslich X1. Gruß balu1
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