27. März 200818 J. Sieht ja aus wie ein Peugeot mit Zahnspange, ;-), nein quatsch, aber der Lufteinlass scheint mir doch dominanter zu sein als bisher. Doch alles in allem, zumindest aus der Perspektive, scheint mir die Überarbeitung recht dezent ausgefallen zu sein, was ich als C4-Besitzer sehr o.k. finde. So viel fand ich am C4 ohnehin nicht zu verbessern, jedenfalls bei der Limo. Bin aber mal gespannt, ob sie was am Heck modifiziert haben und was das Coupé an Massnahmen erfährt. Andreas
27. März 200818 J. Wie auch immer, ich weiß echt nicht was ein Facelift beim C4 bringen sollte. Manche Autos sind einfach klassisch - der C4 in all seinen Varianten gehört für mich absolut dazu. Alles was man hier noch ändert (zumindest an der Außenhülle) ist vergebene Liebesmüh... aber ich lass mich gern überraschen
27. März 200818 J. Ja, das ist das Schicksal der ersten Serie ;-) Dannach wird meistens nur Verschlimmert (C5 mal ausgenommen...)
28. März 200818 J. Ja, das ist das Schicksal der ersten Serie ;-) Dannach wird meistens nur Verschlimmert (C5 mal ausgenommen...) Da stimme ich Dir zu. Mal abgesehen vom C5. Da finde ich das Facelift der Limousine einfach nur schrecklich. ;o) Gruß Beltzebub
28. März 200818 J. das betraf m. E. aber "nur" das Heck der Limousine. Das des Kombis blieb ja unangetastet und mit der neuen Front ohne Glupschaugen wurde ein recht harmonisches Fahrzeug daraus. Wie gesagt, nur der Kombi hat gewonnen, die Limousine ist von hinten betrachtet für den A....
28. März 200818 J. das betraf m. E. aber "nur" das Heck der Limousine. Das des Kombis blieb ja unangetastet und mit der neuen Front ohne Glupschaugen wurde ein recht harmonisches Fahrzeug daraus. Wie gesagt, nur der Kombi hat gewonnen, die Limousine ist von hinten betrachtet für den A.... Sehe ich genau so! ;o)) An dem Heck des Kombis gab es auch nix zu verbessern. Da hat der "ganz neue" C5 leider wieder verloren.
28. März 200818 J. Schade, dass der Schlitz unterhalb des Doppelwinkelschlitzes, den es erstmals beim alten Picasso gab, offenbar immer dominanter wird, wie auch beim neuen C5 . Bei hellen Farben stört der schon sehr die Linie. Irgendwo hab ich auch mal den Begriff "Sparschweinschlitz" gelesen... Ansonsten ein gutes Zeichen fürs Design, wenn nur die Stoßstangen geändert werden müssen. Vielleicht wirkt die Front neu sogar etwas weniger hoch. Gruß CJ
28. März 200818 J. Ja, aber während die "Spochtmarke" BMW mit dem neuen 5er sogar zum Lächeln zurückkehrt, macht Citroën nun auf grimmiges Großmaul. hs
28. März 200818 J. Also wenn das so ausschaut und dann mit THP Motoren, dann wird ende des Jahres der C2VTS gegen einen C4VTS und nicht einen 207RC eingetauscht... (Ist mir eh lieber... )
31. März 200818 J. Ersteller Im Autoweek-Forum wird belegt, dass es sich beim obigen Bild um einen Shop handelt: http://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,3451667 Also darf man noch hoffen...
10. April 200818 J. Der C4 soll ja eine spochtlich-aggressivere Front bekommen. Nun denn.. Gruß, Marko
10. April 200818 J. Der C4 soll ja eine spochtlich-aggressivere Front bekommen. Nun denn.. Gruß, Marko Sieht von vorne aus wie ne Frau mit Sport- BH Mir gefällt die Front nicht. Gruß HD
10. April 200818 J. ... auf was für Assoziationen man bei Autos so kommen kann ... ;-)) ist mir spontan eingefallen, als ich die in meinen Augen platt gedrückte Front gesehen habe. Gruß HD
10. April 200818 J. Der C4 soll ja eine spochtlich-aggressivere Front bekommen. Nun denn.. Gruß, Marko Konsequentes Styling in Richtung Monospace hätte besser gepasst. Dann bliebe wenigstens ein Teil der Front niedrig und der Übergang Haube/Kugeldach wäre harmonischer. :-) hs
10. April 200818 J. Der C4 soll ja eine spochtlich-aggressivere Front bekommen. Nun denn.. Gruß, Marko hat er was von Nasenbär.
11. April 200818 J. Wie, und der sieht kein bißchen fies aus? - (mpff, ich sollte von Parodien die Finger lassen..naja, vielleicht kann ich Autobild den Entwurf andrehen..)
11. April 200818 J. Hallo, mich erinnert die "Schnauze" an die Studie "Citroën C Crosser" von 2001 http://thewallpapers.narod.ru/archive04/citroen_c-crosser_2001.jpg Gruß,
11. April 200818 J. Ersteller Zwar nicht das Facelift, aber ein Scoop (Shop?) des C4 II: Quelle: http://car3ddesign.oldiblog.com/?page=articles&rub=378576 / L'Auto-Journal
11. April 200818 J. Wow, was man mit Kurvenfunktionen und Kreisbögen so alles anstellen kann. Ich hab das ungeliebte Kind doch nochmal kurz überarbeitet.
12. April 200818 J. Ersteller @Marko: Ist nur die Stossstange etwas glatter? Sonst sehe ich keinen Unterschied.
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