Nach Fahrverboten, Feinstaubplaketten und Steuererhöhungen

nun auch noch LHM-Abgabeverbot. Und nun ?

Doch umsteigen auf konventionelle Federung?

War ja klar dass es soweit kommt bei den ewig leckenden Hydrauliken.

Was sagt Citroen dazu?

http://www.citroen.de/CWG/Kontakt/H%C3%A4ufige+Fragen/

Hat denn Dein Händler das neue LH-SB auf Sonnenblumenölbasis noch nicht auf Lager?

Beim letzten Wechsel wurde das bei mir aus genau dem Grund eingefüllt.

Moin,

seit ca. 2 Jahren wird eine alternativ Flüssigkeit auf Lupienenbasis (Stickstoffsammler!) von den Ölherstellern getestet. Leider exestiert noch keine Marktfreigabe, das Ersatz LHM enthält einen hohen Alkoholanteil und es kam wiederholt dazu, das marodierende Marderhorden die LHM- Behälter "ausgesoffen" um eine Motorraumparty mit entsprechenden Schäden, an Kabeln und Schläuchen, zu veranstalten.

Grüße Jochen

..zumindest für die in Rennes-la-Janais gebauten Hydropneumaten gibt es Entwarnung: sie sind von Citroën offziell für den Betrieb mit "Eau de vie de Cidre" freigegeben; im Notfall darf für die Fahrt bis zur nächsten Werkstatt auch Calvados in das hydraulische System eingefüllt werden!

Gruß,

Moin,

seit ca. 2 Jahren wird eine alternativ Flüssigkeit auf Lupienenbasis (Stickstoffsammler!) von den Ölherstellern getestet. Leider exestiert noch keine Marktfreigabe, das Ersatz LHM enthält einen hohen Alkoholanteil und es kam wiederholt dazu, das marodierende Marderhorden die LHM- Behälter "ausgesoffen" um eine Motorraumparty mit entsprechenden Schäden, an Kabeln und Schläuchen, zu veranstalten.

Grüße Jochen

War schlimm, dieser Krach.

Ich fahre seit 2 Monaten mit reinem Stickstoff ohne Ölzusatz. Hydrauliklecks sind jetzt am Pfeifen zu erkennen bzw. größere Leckagen an Tieren und Fußgängern, die um das Auto herumliegen. Nebeneffekt, der viele hier nicht erstaunen wird: Abrollkomfort und -Geräusch sind deutlich besser geworden.

Tolle Sache,

dann pfeifft Dein X1 jetzt richtig ab, ein Fall für die Tuning-Rubrik! Und endlich kann die Flasche LHM aus dem Kofferraum verschwinden, der Komfort und Abrollgeräusch bewußte Fahrer ☺☻ kann aus den Reifen nachfüllen.

Grüße Jochen

Inzwischen hat Citroen über die oben genannte FAQ-Seite auf das Problem reagiert:

http://www.citroen.de/CWG/Kontakt/H%C3%A4ufige+Fragen

(Siehe Punkt 1)

Es scheint also tatsächlich ernst zu werden :-(

Martin

Wusste gar nicht, daß die in Köln auch Humor haben!

>>Jürgen

Danke für den Link, Martin. Ich habe eben den ersten der anderen 3 Betroffenen in meiner Firma informiert. Es herrscht Fassungslosigkeit über die Ignoranz der Brüsseler Bürokraten.

Habe eben verbindlich insgesamt 4.850 Liter LHM bestellt. Lieferzusage besteht von mehreren größeren Händlern aus dem deutsch- und französischsprachigen Raum.

Bei Interesse bitte PN an mich. Preis: 19,50 Euro / Liter, Preisanpassungen - auch kurzfristig - vorbehalten.

Gruß

Torsten

Wusste gar nicht, daß die in Köln auch Humor haben!

>>Jürgen

Jürgen, sieh Dir die Linkadresse mal genauer an - die Fälscher sind unter uns.

Zitat:

Die Fahrer älterer CITROËN Fahrzeuge (DS, GS, CX, XM, Xantia), werden gebeten, auf neue Fahrzeuge umzusteigen (C5, C6). Diese Fahrzeuge werden mit dem neuen LSD (Liquide Syntethic Diplomatique) betrieben, dessen Vertrieb auch für die nächsten 3 Jahre gesichert ist.

Um eine unzumutbare finanzielle Belastung zu vermeiden, bieten wir allen Besitzern der alten LHM-Modelle die Sondermodelle C5 LSD und C6 LSD zu besonders günstigen Konditionen an. Bitte fragen Sie Ihren freundlichen, teilnehmenden CITROËN-Händler. Er wird Ihnen ein unwiderstehliches Angebot machen.

auf LSD umsteigen? Dann lieber (Hydro) clean!

Jürgen, sieh Dir die Linkadresse mal genauer an - die Fälscher sind unter uns.

psssst

Heinz das darfst Du doch erst morgen schreiben

Nach Fahrverboten, Feinstaubplaketten und Steuererhöhungen

nun auch noch LHM-Abgabeverbot. Und nun ?

Doch umsteigen auf konventionelle Federung?

War ja klar dass es soweit kommt bei den ewig leckenden Hydrauliken.

Was sagt Citroen dazu?

http://www.citroen.de/CWG/Kontakt/H%C3%A4ufige+Fragen/

stört mich alles nicht, ich fahre den Prototypen vom neuen C5 mit Xantiakarosse,der hat die Stahlfederung.

Mit elektronischer Höhenkorrektur? Oder weshalb sieht der so unauffällig aus?

Mit elektronischer Höhenkorrektur? Oder weshalb sieht der so unauffällig aus?

ist das Sportfahrwerk das es gegen Aufpreis gibt

Zur Not kann man auch mit 15W40 fahren federt ebenfalls auf Wunsch in verschiedenen Farben erhältlich von Sonnenblumen gelb bis Verbraucht schwarz ist alles lieferbar sollte aber regelmässig gewechselt werden.

Bei Einsatz der Sorte Verbraucht schwarz empfiehlt sich ein kürzerer Wechselintervall mit Austausch der Filter.

Da es ja wohl bald kein LHM mehr zu kaufen gibt also

... nach langem hin und her Überlegen bin ich zu dem Entschluss gekommen mich nun doch gänzlich von allem was Hydraulik heisst zu trennen, deshalb biete ich hier an,

entweder im Tausch gegen normale TÜV-konforme Stossdämpfer oder gegen Gebot kplt.

Hydrauliksystem 1x XM und 1x GS und gleichzeitig die Frage an die Spezis hier

im Forum die Frage: Wie baue ich das ganze um bzw. hat dass schon mal jemand

gemacht. Kann ich dass selber machen oder doch lieber zu ATU ? Wie sieht es mit

einer Freigabe Seitens CDAG aus?

Danke schon mal für alle guten Tipps. (Gern auch mit Bildbeschreibung)

Verdammt, da rutschte mir jetzt das Herz nen Stock tiefer!

Sowas ist nicht witzig, auf Leute mit Herzprobleme sollte in Zukunft Rücksicht genommen werden!

MfG Peter

Moin Axel,

Bei ATau bis Du da falsch, amerikanische Schönheitschirurgen empfehlen die Diva mit Silkon zu befüllen (einfach gegen das LHM tauschen). Jahrelange Tests bei diversen Diven haben sehr beeindruckendes Schwingverhalten ergeben. Der einzige Unterschied ist das Silkon mehr ins Auge fällt hingegen LHM eher auf den Boden tropft.

Grüße Jochen (Bilder von dem Federungssystem kannst Du selber suchen ☺)

Verdammt, da rutschte mir jetzt das Herz nen Stock tiefer!

Sowas ist nicht witzig, auf Leute mit Herzprobleme sollte in Zukunft Rücksicht genommen werden!

MfG Peter

Sorry Peter aber mir gings eben auch nicht anders, komme gerade von meinem

hiesigen Freundlichen bei Cit.

Ein Bild des Grauens dort und leider kein LHM mehr zu bekommen. Stand ewig lange

in der Schlange und der Typ vor mir hat die letzte Dose bekommen.

Ist nun auch noch mit Hamsterkäufen zu rechnen?

Verdammt, da rutschte mir jetzt das Herz nen Stock tiefer!

Sowas ist nicht witzig, auf Leute mit Herzprobleme sollte in Zukunft Rücksicht genommen werden!

MfG Peter

Genau,

ich zitiere aus einem anerkannten Ratgeber von Dr. Marbuse:

"...die betroffenen Personenkreise sollten deshalb auf das Betreiben eines Fahrzeuges mit Hydropneumatik wenn möglich verzichten. Ferner ist zudem vom Gebrauch von Fahrzeugen aus dem Niedrig-Federungskomfort-Sektor, insbesondere in Kombination mit erwiesenen weiteren qualitativen Mängeln und konstruktiven Fehlern (z.B. VW, Benz, etc.), dringend abzuraten..."

Gruß

Tower

Da ich immer schon vorher weiß, wo der Frosch die Locken hat, biete ich konventionelle Stahlfederbeine mit Gasdruckdämpfern zum Umrüsten aller ID, DS, GS, GSA, BX und XM an!

So bekommt Dein alter Hydropneumat die grüne "LHM-Frei Plakette" zur freien Einfahrt in die BRD-Zone!

Klar: Nur nach Vorabüberweisung, Versand nach Höchstgebot!

Kontonummer folgt.

Julian

Genau,

ich zitiere aus einem anerkannten Ratgeber von Dr. Marbuse:

"...die betroffenen Personenkreise sollten deshalb auf das Betreiben eines Fahrzeuges mit Hydropneumatik wenn möglich verzichten. Ferner ist zudem vom Gebrauch von Fahrzeugen aus dem Niedrig-Federungskomfort-Sektor, insbesondere in Kombination mit erwiesenen weiteren qualitativen Mängeln und konstruktiven Fehlern (z.B. VW, Benz, etc.), dringend abzuraten..."

Gruß

Tower

Da fehlt der BMW E90. So ne Mistkarre ist die neue FamilienKUTSCHE, im wahrsten Sinne des Wortes. Null Federung...einsteigen tut man wie in nem Porsche und man sitzt verdammt hart. Für ein von BX und Co. verwöhntes Kind ist das schrecklich. Ich hasse die Karre...der ist so rundgelutscht, so still...da gibts kein pffft, da vibriert nix...das Auto lebt nicht.

@Topic: Stimmt das jetzt oder ist das nur ein "Scherz"?

MfG Peter

Stimmt das jetzt oder ist das nur ein "Scherz"?

Sagen wir mal: stimmig. :-)

hs