Mein Xantia X1 war beim Tüv????

[logile]

Eine kurze Geschichte die ich letzte woche erlebt habe.

Ich mit X1 beim Tüv, AU war 01/08 gemacht, einige Mängel gefunden, keine Plakette. Alles nicht so schlimm, probleme erledigt und wieder hin.Der Prüfer schaut und findet alle Mängel erledigt......., und dann, er schaut auf den Kat, den mein Vorgänger getauscht hat, Da pangt ein Mercedesstern drauf und die Bezeichnug W124. Also wieder keine Plakette, dafür Erheblicher Mangel. er hat auch zugegeben das er das beim ersten mal übersehen hat. Kann sowas sein? neuen kat kaufen, AU nochmal machen und die Gebühren auch noch.

[Gast]

schenk dir die tüvgebühren und fahr zum anderen tüv, sollte das geld wert sein, neuer kat ist ja auch nicht gerade billig, oder schneid das zeichen raus wenns nur auf dem hitzeschutz ist, ich hatte damals auch einfach einen vom bx reingepflanzt, asu war in ordnung und gut war das, eigentlich sollte das dem prüfer egal sein wenn die asu doch stimmt, ein mist machen die manchmal, ne ne mich wunderts das er nicht über die nicht vorhandene leuchtweitenregulierung gemäckert hat, oder fehlende federn wie bei mir!!!

mfg hoschi1

[Gast ACCM Der Tänzer]

Eigentlich sollte es doch wohl um die Abgaswerte gehen, wenn die erfüllt werden kann man doch wohl nichts dagegen sagen! Aber wir leben halt in Deutschland!

Kleiner Nachtrag:

Ich habe eine günstig Einkaufsquelle für Kats gefunden, bei Interesse bitte eine kurze PN schreiben.

[chrissodha]

Meines Wissens nach (leider ohnee Gewähr, so detailiert kenne ich mich nicht aus) darf er zwar nachträglich einen Mangel beanstanden..... dann aber nicht zweimal Prüfgebühr berechnen.

Denn die Prüfgebühr zahlt man für eine ordnungsgemässe, vollständige Prüfung.

Und die - das hat er Dir ja quasi selbst bestätigt - hat er nicht geliefert.

[Gast]

das zauberwort heißt nachgebühr!!! man hat nur einen bestimmten zeitraum den mangel zu beheben und zu erscheinen, danach nochmal gebühr, ja ja deutschland alles und überall gebühren.

mfg hoschi1

[logile]

Hab mich beim Tüv Südwest beschwert, sie wollen sich das mal ansehen. Lt. denen ist es eigentlich nicht normal, da der Kat weder Verkehrsicherheit noch Betriebssicherheit beeinflusst.