Gibt es da was zu berichten?

Hallo,

denke die Suche gibt so manches her... Selbst kann ich leider nichts beisteuern.

Ich. Klappt prima und problemlos. Jedenfalls beim 12-Ventiler.

g

*meld*

wann wo für wieviel technische daten??

wäre gut mal alle Infos zusammenzutragen, insbesondere Bilder von Einbauten, Platz iss ja nicht viel da... bin auch am hadern haben einen KettenV6 mit wenig KM gekauft , gerade in der "Vertrauen aufbauen Phase" - bekomme aber auch E85 für 85 Cent (Frankreich) was bis auf weiteres auch ne alternative sein könnte - da beim Kettenmotor ne günstige Venturi reicht bin ich auch sehr am überlegen...

aus dem Ärmel kann ich nur Links zu Bilder von RiemenV6umbauten beisteuern:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=65377

http://www.citdoks.de/anleitung.php?cr_id=295

xmbremi hat glaub nen KettenLPGV6?

ja hat er, seit fast drei jahren, 45tkm. pelikan fährt auch seit kurzem eine. pit bekommt eine. allesamt venturis von landi-renzo. es ist mir piepegal, ob es stahlinjektoren von keihrin sind. meine fährt, verbraucht 13-14l. schöner wäre, noch mehr einstellen zu können. dafür war der preis knapp unter 2000,-, inkl. 2. tank. "mein" umrüster bietet an, daß der eigner mitbaut. denn eine gasleitung zu verlegen, einen tank, verdampfer einzubauen, dazu braucht es keinen kfz-meister. eine gute idee. und die preise auf dem umrüstmarkt sind völlig überhöht. das problem ist nur, man erkennt nicht die schwarzen schafe.

das problem ist nur, man erkennt nicht die schwarzen schafe.

solange es tüv, 2 jahre garantie und ein abgas-gutachten gibt, fasse ich gern mit an.

Außerdem werden die Anlagen ja auf Dichtigkeit usw. geprüft. Wenn das Ding korrekt eingebaut ist, interessiert es denn den TÜV, wer es eingebaut hat?

Ich hab die Gasinstallation für den Wohnmobil-Kocher auch selbst gebaut und das hat den Prüfer nicht im geringsten interessiert, Hauptsache, die Anlage ist vorschriftsgemäß und die verbauten Teile sind zugelassen.

Ist natürlich nicht direkt vergleichbar.

Außerdem werden die Anlagen ja auf Dichtigkeit usw. geprüft. Wenn das Ding korrekt eingebaut ist, interessiert es denn den TÜV, wer es eingebaut hat?

Ich hab die Gasinstallation für den Wohnmobil-Kocher auch selbst gebaut und das hat den Prüfer nicht im geringsten interessiert, Hauptsache, die Anlage ist vorschriftsgemäß und die verbauten Teile sind zugelassen.

Ist natürlich nicht direkt vergleichbar.

Wenn Du XM Bremi damit zum TÜV fährst und groß rumposaunst daß Du die Anlage teils selbst eingebaut hast, sollte das den Prüfer schon interessieren, da Einbau von gasanlagen nur von zertifizierten Fachbetrieben eingebaut werden dürften. dass die noch schlechter schaffen als wir selber, ist dagegen kein geheimnis.

@ drhehn: dein Vertrauen in eure Umrüster ist ja wahrhaft grenzenlos, ich bin beeindruckt. Und du würdest jederzeit wieder hingehen, stimmts?

Jedenfalls sagt wohl kaum eine TÜV-Ordnung, daß nur 1000fach geschulte Meister die Anlage komplett selbst einbauen müssen. Es geht wohl viel mehr drum, daß diese die Anlage hinterher überprüfen und abnehmen.

Und dann kommt der DEKRA-Mann und mach das auch nochmal.

Und dann reden DEKRA-Mann und Umrüster solang bis sich alle einig sind *hust*

Schönen Abend noch...

//postscriptum: Suche, Suche...

da kann ich olorin nur beipflichten. es wurde schon reichlich geschrieben.

Hier, für eventuelle Selbsteinbauer eine Montageanleitung:

http://www.avo-gruppe.de/opencms/opencms/AVO-GAS/Produkte/avo-magic/