Ab einer gewissen Höhe wirkt der Gewichtsausgleich durch die Gasfedern nicht mehr und Kawumm.

Dann sind die wahrscheinlich schon in die Jahre gekommen und sollten ersetzt werden. Das eine kleine Ding im CX-Kofferraum hat es auch nie lange gemacht, und sogar bei den Handschuhfächern der XM ist der Dämpfer meistens hi!

Hallo,

das ist eine Kurbelschleife. Die wirkt ab einer bestimmten Stellung kaum noch. Geschlossen sind die Lagerpunkte der Gasfeder und die Drehpunkte der Heckklappe in Linie, da kann die Feder so fest drücken wie sie will, da kommt kein Ausgleichsmoment zustande. Das hat mit dem Zustand der Federn nichts zu tun. Die waren bei mir immer fit, obwohl sie natürlich im Winter etwas schwächer waren. Da macht es dann Kawummbumm.

Die Gasfeder am Handschufachdeckel hat bei mir immer funktioniert. Liegt wohl darn, daß ich meine Beifahrer nicht so oft auffordere, ob sie etwas lesen wollen (Vergl. "Kleine Haie").

Gernot

Eine Kiste Wasser gehört an die Spritzwand gestellt. Das geht beim Heckklappenauto viel einfacher.

3 bis 9 UIhr zwischen 21 und 3 Uhr wirklich der Hingucker. Winterzeit. :-)

hs

Eine Kiste Wasser gehört an die Spritzwand gestellt. Das geht beim Heckklappenauto viel einfacher.

3 bis 9 UIhr zwischen 21 und 3 Uhr wirklich der Hingucker. Winterzeit. :-)

hs

Hallo,

vielleicht erstmal einen XM mit 13 Scheibe und Kofferraumabdeckung beladen, bevor man hier herumtönt. Heckklappe ist nicht gleich Heckklappe. An die Lehnen der Rücksitze kommt man beim XM gar nicht so leicht heran.

Das Bild unten rechts zeigt an sich das Dilemma. Die Abdeckung hat nur hinten eine bewegliche Lippe. Der Rest ist erstmal fest. Ganz böser Schuß in den Ofen und viel unpraktischer als der leicht zugängliche C6 Kofferraum mit dem leichten Deckel.

http://gallery.mud.pl/xm-mk1-instrukcja-fr/aag

Gernot

Bearbeitet (2. Oktober 200817 J. von Gernot)

Bitte, nicht schon wieder diesen "Der-Kofferraum-ist zu klein-Blödsinn. Der C6 wurde weder als Handwerker-Auto gebaut, noch als Einkaufswagen. Die Aktentasche kriegt dahinten doch wohl JEDER rein. Ansonsten braucht man einen Kofferaum bei so einem Auto - wie der Name schon sagt - allenfalls noch dafür mal einen Koffer reinzustellen.....

Dann verlinke ich mal eine Seite eines Forumsmitglieds, um dem XM-Kofferraum-bashing hier mal entgegenzutreten:

Achtung, es geht selbstverfreilich um eine Limo, und ja, man muss dann schon die Abdeckung und die Zwischenscheibe herausnehmen, was aber weniger Aufwand ist, als einen C6 mit der Flex zu bearbeiten:

http://www.nsu-fox.de/mikepage.de/Citroen/Xantia/XM/Gepackraum/gepackraum.html

>>Jürgen

.......... mit einem hässlichen und unpraktischen Hintern.

hs

Der ist das schönste Teil am ganzen Auto !! Ich hab' mir deshalb bei meinem C6 den Motor umdrehen lassen und fahre jetzt rückwärts vorwärts.

Der ist das schönste Teil am ganzen Auto !!

Dem widerspreche ich ja auch nicht, der Rest ist noch übler.

Hallo,

die Fahrräder enthält der C6 als Recyclat in seiner Karosserie. Dafür sind es gleich deren 20.

Tata Tata Tata Tschingbumm.

Und das alles noch vor dem 11.11...

Tipp noch für ein Fahrzeug mit Ein- und Ausladehilfe und zwei praktischen Trittplatten für Mitfahrer.

Gernot

Bearbeitet (2. Oktober 200817 J. von Gernot)