Moin!

Erstmal jedenfalls danke!

Hab das mal so realisiert, hat sich aber nicht wirklich gebessert, außer daß ich nun sehen konnte, ob die Pumpe "Nebenluft" zieht, was aber nicht geschieht.

Allerdings ist mir aufgefallen, daß meine Pumpe sich recht merkwürdig anhört, vermute mal nen leichten Lagerschaden. Werde die mal ersetzen, vielleicht liegt´s daran?!

Hallo,

oder die Dichtung der Pumpe ist defekt und sie zieht dann da Luft. Schäumt denn das LHM, wenn die Pumpe nur in die Runde fördert? Zu den Dichtringen gibts hier einen Thread, da kann man auch gleich für kleines Geld einen Satz Dichtungen bei Tim kaufen.

Gruß

Arne

Moin!

Also das LHM sieht ganz normal aus, kann das ja durch den durchsichtigen Schlauch nun prima beobachten, sind wie gesagt auch keine Luftbläschen oder sowas zu sehen. Habe nun die Pumpe mal auseinandergenommen, die Dichtungen sahen wirklich nicht mehr so gut aus, oder ich hab sie beim Auseinanderbauen gehimmelt. Naja, nun muß erstmal ein Provisorium halten, wird bis morgen gehen. Mal schauen, ob´s daran liegt. Versteh auch nicht, warum das Problem nicht regelmäßig auftritt, hatte die letzten Tage relativ Ruhe mit der Lenkung, heut nachmittag war´s wieder da, zwar nur kurz, aber dafür ziemlich extrem. Also die Geschichte mit dem Schlauch hat meiner Meinung nach zumindest ne fühlbare Besserung gebracht aber das Problem noch nicht ganz beseitigt.

Jedenfalls erstmal dankeschön für die Hilfe, werde morgen Abend nochmal berichten!

leb einfach damit ich würde fast sagen 90% der CX Fahrer kennen das, weil das immermal wieder auftreten kann...

Moin!

Also, neue Pumpe ist drin, ging auch ne Zeit recht prima, so 20km lang, dummerweise hat sich dann meine Automatik verabschiedet, so kann ich nicht sagen, ob´s daran lag, hab mich aber auch schon mit dem Gedanken angefreundet, die Lenkunterbrecher einfach hinzunehmen, wenn man dran gewöhnt ist, machts soviel ja nicht. Aber der Ehrgeiz macht die Geschichte doch interssant! ;-)

In dem Sinne!

Gurß Chris