Mahlzeit,

Schon wieder Ärger mit dem BX. Viel Zeit und noch mehr Arbeit investiert, poliert und vorgeführt. Für sich gesehen perfekt und bereit, um morgen nach Frankreich in die Ferien zu gleiten.

Doch plötzlich will die Kiste nicht mehr! Problem: Anlasser. Meist funktioniert er wieder, nachdem man mit Metallstab und Hammer den Anlasser leicht anklopft, doch es kam gestern Nacht einmal vor, dass auch dies nicht half. Sprich: ich musste wie zu GSA`s Zeiten schieben. Klingt blöd, is aber so.

Frage:

Wie überbrückt man den Anlasser und vor allem wo bei einem `86 BX 19 TRI?

Schiebende Grüsse

Vulcan

Wenn der Anlasser nur auf Schläge reagiert, nützt dir Überbrücken nichts. Überbrücken hilft nur, wenn der Fehler vor dem Anlasser liegt, am Zündanlassschalter, Relais usw. Da wirst Du um einen Austausch oder Reparatur nicht herumkommen.

Hi, hofft reicht schon der Ausbau und eine Grundreinigung (Pressluft), meistens zieht das Starter Ritzel nicht an (Minus schaltet nicht durch), damit wird dann der Hauptkreis nicht geschlossen.

nach reinigung-----------kohlen??

Moin,

einen Anlasser für Deinen BX sollte es für Dünnes beim Schrottie Deines geringsten Misstrauens geben. Es passen hier Anlasser aus reichlich vielen Fahrzeugen. Zudem ist er ratz-fatz ausgebaut, also zum Schrottie zwecks Vergleich mitzunehmen.

Noch schnell Anlasser austauschen. Sonst nur Nervereien.

Dorothea

Ein kaputter Anlasser nervt. Ich würde ihn tauschen.

torstoi

Bearbeitet (4. Oktober 200817 J. von torstoi)

...es kann sein das Auto springt sonst nicht mehr an !!!!